हायड्रोलिक होसेसकिंवा सिस्टम्स सर्वत्र आहेत, तुम्हाला फक्त कुठे पाहायचे हे माहित असणे आवश्यक आहे.आपण नारिंगी बांधकाम बॅरल्स पाहिल्यास, नंतर आपण'हायड्रॉलिक सिस्टीमने भरलेल्या उपकरणांकडे देखील पहात आहे.झिरो-टर्न लॉन मॉवर?होय.कचरा ट्रक?होय, पुन्हा.तुमच्या कारवरील ब्रेक, तुमच्या आऊटबोर्ड मोटरवरील झुकाव, मॅन्युफॅक्चरिंग प्लांटमध्ये...ते सर्वत्र आहेत.
हायड्रॉलिक होसेस किंवा सिस्टीम यांत्रिक सिस्टीममध्ये आउटपुट कार्य करण्यासाठी दबावयुक्त हायड्रॉलिक द्रव वापरतात.द्या'काही द्रुत मूलभूत गोष्टींवर जा.हायड्रोलिक द्रव हे तेल किंवा पाण्यावर आधारित असंकुचित द्रव आहे.ते दाबण्यायोग्य नसल्यामुळे, ते पंपमधून ऊर्जा कार्यक्षमतेने हस्तांतरित करू शकते आणि मोटर किंवा सिलेंडरमध्ये पाठवू शकते.हायड्रॉलिक सिस्टम म्हणजे काय याचे वर्णन करण्यासाठी, चला'सर्वात सोप्याबद्दल बोला: लॉग स्प्लिटर.पंप रिटर्न लाइनद्वारे जलाशयातून द्रव खेचतो आणि त्यावर दबाव आणतो.दबावयुक्त द्रव 2-वायर नळीद्वारे पाठविला जातो आणि पाचर असलेल्या सिलेंडरवर कार्य करतो, जोपर्यंत तो फुटत नाही तोपर्यंत लॉगवर ढकलतो.पिस्टन मागे घेताना, सिलेंडर परतीच्या रबरी नळीद्वारे द्रव परत जलाशयात ढकलतो आणि थंड होण्यासाठी आणि पुढील सायकलसाठी तयार होतो.ही यंत्रणा-जलाशय, पंप, सिलेंडर आणि नळी-हायड्रॉलिक प्रणाली आहे.
हायड्रोलिक प्रणाली
तुमच्या सिस्टमबद्दल काही तपशील जाणून घेतल्याने तुम्हाला कोणती रबरी नळी योग्य आहे हे ठरविण्यात मदत होईल.एकदा हायड्रॉलिक नळी निवडणे इतके क्लिष्ट नाहीविविध पर्याय आणि ते का अस्तित्वात आहेत हे समजण्यास सुरुवात केली आहे.
एकीकडे, कोणत्याही एका निर्मात्याने बनवलेले एक टन हायड्रॉलिक होज स्पेक्स आहेत.हेक, 19 SAE 100R चष्मा आणि मूठभर युरोपियन EN चष्मा आहेत.दुसरीकडे, ते'खरोखर खूप सोपे आहे.तू'आपल्याकडे मूलत: तीन पर्याय आहेत: धातूच्या तारांसह रबर, कापड मजबुतीकरणासह थर्माप्लास्टिक किंवा स्टेनलेस वेणीसह टेफ्लॉन.तेथे काही इतर अनुप्रयोग विशिष्ट वैशिष्ट्ये आहेत आणि आम्ही'त्यांच्याबद्दल थोड्या वेळाने बोलू, परंतु, खरोखर, ते तुमचे तीन पर्याय आहेत.आपल्याला कोणत्या गोष्टीची आवश्यकता आहे हे समजल्यानंतर, बाकीचे प्रकार स्वतःच बाहेर पडतात.
आम्ही प्रारंभ करण्यापूर्वी, तुम्हाला काही सामान्य गोष्टी माहित असणे आवश्यक आहे.प्रथम, हायड्रॉलिक रबरी नळी भाग क्रमांक 1/16ths प्रणाली वापरून आत व्यास सूचित.उदाहरणार्थ, -04 म्हणजे 1/4''आतील व्यास, किंवा ID (4/16=1/4), आणि -12 म्हणजे 1/4''(१२/१६=३/४) आणि असेच.तर, H28006 सारखा भाग क्रमांक H280 आणि आकार 06, किंवा 3/8'' आहे. आयडी
पुढे, हायड्रॉलिक होजला सामान्यतः 4:1 सुरक्षा घटकावर आधारित रेट केले जाते.याचा अर्थ 3,000-psi नळी 12,000 psi किंवा त्याहून अधिक वेगाने फुटते.अपवादांमध्ये जॅक होजचा समावेश होतो ज्यामध्ये अनेकदा 2:1 सुरक्षा घटक असतो, कारण तो स्थिर आणि कमी ताणाचा वापर असतो.आमच्या होस प्रोसला विचारा जर तुम्ही'सुरक्षिततेच्या घटकाबद्दल चिंतित आहे.
हायड्रॉलिक नळीचे सामान्य बांधकाम म्हणजे ट्यूब, मजबुतीकरण आणि आवरण.ट्यूब ही नळीच्या आतील बाजू आहे जी हायड्रॉलिक द्रवपदार्थ पोहोचवते.मग, मजबुतीकरण आहे;हे शक्ती प्रदान करते आणि दाब धारण करते.शेवटचे आवरण आहे.कव्हर's काम मजबुतीकरणाला ओरखडा आणि गंज पासून संरक्षण करणे आहे.
बांधकाम प्रकार
हायड्रॉलिक सिस्टीमच्या प्रेशर साइडसाठी तीन मुख्य बांधकाम प्रकार आहेत आणि एक रिटर्न साइडसाठी आहे.तुमच्या सिस्टीमच्या प्रेशर साइडसाठी होसेस सहसा रबर, थर्मोप्लास्टिक किंवा टेफ्लॉनचे बनलेले असतात.
रबर
रबर हायड्रॉलिक होसेस सामान्यतः नायट्रिल रबरापासून बनलेले असतात कारण ते'बहुतेक हायड्रॉलिक द्रवांशी सुसंगत आहे.रबर होसेसमध्ये एकतर 1,000 psi पेक्षा कमी दाबाच्या ऍप्लिकेशनसाठी कापड वेणी असू शकते किंवा 7,000 psi आणि त्यापुढील दाबांसाठी उच्च तन्य स्टील वायर असू शकते.वायर प्रबलित विविधता सर्वात सामान्य आहे.बांधकामे एका थरापासून ते मजबुतीकरणाच्या सहा थरांपर्यंत असतात.
कव्हर्स सामान्यत: इंजिनियर केलेल्या रबरचे बनलेले असतात जे घटक आणि ओरखडा सहन करण्यास चांगले असतात.काही उत्पादक अत्यंत घर्षण संरक्षण आवश्यक असलेल्या ऍप्लिकेशन्ससाठी विशेषतः कठीण कव्हर्ससह होसेस तयार करतात;आक्रमक घर्षण आणि प्रभावाचा सामना करण्यासाठी यामध्ये UHMW कोटिंग्स असू शकतात.
थर्माप्लास्टिक
हे बांधकाम सामान्यत: नायलॉन ट्यूब, सिंथेटिक फायबर मजबुतीकरण आणि पॉलीयुरेथेन कव्हरने बनलेले असते.थर्मोप्लास्टिक रबरी नळी बहुतेक वेळा सामान्य हायड्रॉलिक, मटेरियल हाताळणी, फोर्कलिफ्ट्स आणि जवळच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टममध्ये वापरली जाते.हे 1- आणि 2-वायर होसेस सारखे दाब हाताळू शकते परंतु वायर मजबुतीकरण असलेली रबर नळी काम करणार नाही अशा अनुप्रयोगांमध्ये स्थापित केली जाऊ शकते.फोर्कलिफ्टवर शेवच्या घर्षणाच्या अधीन असताना पॉलीयुरेथेन कव्हर खूप चांगले कार्य करते.ज्या परिस्थितीत वीज ही चिंतेची बाब आहे, जसे की पॉवर लाईन्स दुरुस्त करण्यासाठी बकेट लिफ्टमध्ये, नॉन-कंडक्टिव्ह, थर्मोप्लास्टिक नळी योग्य आहे.
PTFE:
ए सह केलेPTFE ट्यूब आणि स्टेनलेस वेणी मजबुतीकरण, त्याला कव्हरची आवश्यकता नाही कारण स्टेनलेस वेणी सामान्य परिस्थितीत खराब होणार नाही.टेफ्लॉन नळीचा वापर अशा ऍप्लिकेशन्समध्ये केला जातो ज्यांना गंज प्रतिरोधक, रासायनिक सुसंगतता किंवा उच्च तापमान ही चिंता असते.यात 450 आहे°एफ रेटिंग.
निर्दिष्ट करताना काही गोष्टी लक्षात ठेवाव्यातPTFE रबरी नळी चिंता आकार आणि बेंड त्रिज्या.आकार सामान्यतः 1/16 '' असतोभाग क्रमांक दर्शविते पेक्षा लहान.उदाहरणार्थ, -04 नळी 3/16'' आहेआणि -06 म्हणजे 5/16''.तर, तुमचा भाग क्रमांक ०४ मध्ये संपतो याचा अर्थ रबरी नळी १/४ आहे असे नाही..हे सर्व आकारांसाठी खरे आहे.बेंड त्रिज्याबद्दल, ते लक्षात ठेवाPTFE रबरी नळी ही वेणीमध्ये झाकलेली हार्ड-प्लास्टिकची नळी आहे.जर तुम्ही हार्ड-प्लास्टिकची नळी वाकत नाही तोपर्यंत ती वाकली तर तुम्ही'आता तुमची नळी उध्वस्त केली आहे आणि एक कमकुवत जागा तयार केली आहे.घट्ट जागेत मार्गक्रमण करताना काळजी घ्या.
परत-हायड्रोलिक होसेस
रिटर्न लाइन ही एक हायड्रॉलिक नळी आहे जी सक्शन हाताळू शकते आणि सिस्टमच्या सुरूवातीस हायड्रॉलिक द्रव परत करते.ही रबरी नळी सामान्यत: रबरी नळी असते आणि सकारात्मक दाबासाठी कापडाची वेणी आणि सक्शनसाठी हेलिकल वायर असते.
ट्रक नळी-हायड्रोलिक होसेस
ट्रक नळी ही हायड्रॉलिक नळी कुटुंबातील स्वतःची विशेष श्रेणी आहे.SAE 100R5 हे फॅब्रिक कव्हर म्हणून परिभाषित करते, 1-वायर नळी ऑन-हायवे वाहनांमध्ये अनेक सिस्टीमवर वापरली जाते.टेफ्लॉन होजप्रमाणे, ट्रक होजचे आकारमान मानक हायड्रॉलिक नळीद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या मानक 1/16 व्या पद्धतीचे पालन करत नाही.वास्तविक रबरी नळी आयडी 1/16 '' पासून कुठेही आहेto ⅛''आकारानुसार लहान.पुन्हा, Besteflon येथे Hose Pros ला कॉल करा आणि आम्ही'तुम्हाला 100R5 नळी समजण्यास मदत करेल.
हे हायड्रॉलिक होसेसच्या बहुतेक मूलभूत गोष्टींचा समावेश करते.जर तुम्हाला कधी खोल खोदण्याची गरज भासली आणि नीट किरकिरीमध्ये जावे लागले तर आमच्या Hose Pros पैकी एकाला येथे कॉल कराबेस्टफ्लॉनआणि आम्ही'मदत करण्यात आनंद होईल.
PTFE हायड्रॉलिक होसेसबद्दल अधिक माहितीची विनंती करण्यासाठी खालील बटणावर क्लिक करा.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-05-2024