Hydraulische slangenof Systemen zijn overal, je hoeft alleen maar te weten waar je moet kijken.Als je oranje bouwvaten ziet, dan jij'We kijken ook naar apparatuur die bezaaid is met hydraulische systemen.Zero-turn grasmaaier?Ja.Vuilniswagen?Ja, alweer.Remmen van uw auto, de kanteling van uw buitenboordmotor, in een fabriek...ze zijn overal.
Hydraulische slangen of systemen gebruiken hydraulische vloeistof onder druk om werk uit te voeren in een mechanisch systeem.Laten'We bespreken enkele snelle basisbeginselen.Hydraulische vloeistof is een onsamendrukbare vloeistof op olie- of waterbasis.Omdat het onsamendrukbaar is, kan het op efficiënte wijze energie van een pomp overbrengen en naar een motor of cilinder sturen.Om te beschrijven wat een hydraulisch systeem is, laten we:'We hebben het over de meest eenvoudige: een houtklover.Een pomp zuigt vloeistof uit het reservoir via een retourleiding en brengt deze onder druk.De vloeistof onder druk wordt door een tweedraadsslang gestuurd en werkt met een wig op een cilinder, waardoor een boomstam wordt ingedrukt totdat deze splijt.Terwijl de zuiger zich terugtrekt, duwt de cilinder de vloeistof via een retourslang terug naar het reservoir om af te koelen en zich voor te bereiden op de volgende cyclus.Dit systeem—reservoir, pomp, cilinder en slang—is het hydraulische systeem.
Hydraulisch systeem
Als u een paar details over uw systeem kent, kunt u beslissen welke slang de juiste is.Het kiezen van een hydraulische slang is niet zo ingewikkeld als je eenmaalIk begin de verschillende opties te begrijpen en waarom ze bestaan.
Aan de ene kant zijn er een heleboel specificaties voor hydraulische slangen, gemaakt door één fabrikant.Er zijn 19 SAE 100R-specificaties en een handvol Europese EN-specificaties.Aan de andere kant is het'Het is eigenlijk heel simpel.Jij'We hebben in essentie drie opties: rubber met metalen draden, thermoplastisch materiaal met textielversterking of teflon met roestvrijstalen vlechtwerk.Er zijn nog een paar andere toepassingsspecifieke specificaties, en wijIk zal er straks over praten, maar eigenlijk zijn dit je drie opties.Nadat je weet welke je nodig hebt, regelt de rest zichzelf.
Voordat we aan de slag gaan, zijn er enkele algemene zaken die u moet weten.Ten eerste geven de onderdeelnummers van de hydraulische slangen de binnendiameter aan met behulp van een systeem van 1/16e.-04 is bijvoorbeeld 1/4''binnendiameter, of ID (4/16=1/4), en -12 is 1/4''(12/16=3/4) enzovoort.Een onderdeelnummer zoals H28006 is dus slangspecificatie H280 en maat 06, of 3/8 '' ID kaart
Vervolgens wordt de hydraulische slang meestal beoordeeld op basis van een veiligheidsfactor van 4:1.Dit betekent dat een slang van 3.000 psi barst bij 12.000 psi of meer.Uitzonderingen zijn onder meer vijzelslangen, die vaak een veiligheidsfactor van 2:1 hebben, omdat het een statische en weinig belastende toepassing is.Vraag het aan onze slangprofessionals als uIk maak me zorgen over de veiligheidsfactor.
De algemene constructie van een hydraulische slang bestaat uit buis, versterking en afdekking.De buis is de binnenkant van de slang die de hydraulische vloeistof transporteert.Dan is er de versterking;dit zorgt voor de kracht en houdt de druk vast.Als laatste is de omslag.De omslag'Het is zijn taak om de wapening te beschermen tegen slijtage en corrosie.
Constructietypen
Er zijn drie hoofdconstructietypes voor de drukzijde van een hydraulisch systeem en één voor de retourzijde.Slangen voor de drukzijde van uw systeem zijn meestal gemaakt van rubber, thermoplastisch of teflon.
Rubber
Rubberen hydraulische slangen zijn meestal gemaakt van nitrilrubber, omdat hetHet is compatibel met de meeste hydraulische vloeistoffen.Rubberen slangen kunnen een textielvlechtwerk hebben voor toepassingen met lagere druk onder 1.000 psi, of staaldraad met hoge treksterkte voor drukken tot 7.000 psi en hoger.De draadversterkte variant is de meest voorkomende.Constructies variëren van één laag tot zes lagen wapening.
Hoezen zijn meestal gemaakt van speciaal rubber dat goed bestand is tegen de elementen en slijtage.Sommige fabrikanten produceren slangen met bijzonder stevige hoezen voor toepassingen die extreme bescherming tegen schuren vereisen;deze kunnen UHMW-coatings hebben die bestand zijn tegen agressieve slijtage en schokken.
Thermoplastisch
Deze constructie is doorgaans gemaakt van een nylon buis, versterking van synthetische vezels en een omhulsel van polyurethaan.Thermoplastische slangen worden vaak gebruikt in de algemene hydrauliek, materiaalbehandeling, vorkheftrucks en in de buurt van elektrische systemen.Het kan een druk aan die vergelijkbaar is met die van 1- en 2-draads slangen, maar kan worden geïnstalleerd in toepassingen waar een rubberen slang met draadversterking niet zou werken.De polyurethaanbekleding presteert zeer goed wanneer deze wordt blootgesteld aan de slijtage van een schijf op een vorkheftruck.In situaties waar elektriciteit een probleem is, zoals bij een baklift voor het repareren van elektriciteitsleidingen, is een niet-geleidende, thermoplastische slang perfect.
PTFE:
Gemaakt met eenPTFE buis en roestvrijstalen vlechtversterkingEr is geen afdekking nodig omdat het roestvrijstalen vlechtwerk onder normale omstandigheden niet zal corroderen.Teflonslang wordt gebruikt in toepassingen die corrosiebestendigheid, chemische compatibiliteit vereisen of waar hoge temperaturen een probleem vormen.Er zit een 450 in°F-beoordeling.
Enkele zaken waarmee u rekening moet houden bij het opgevenPTFE slang betreft maat en buigradius.De maat is meestal 1/16''kleiner dan het onderdeelnummer aangeeft.De -04 slang is bijvoorbeeld 3/16''en -06 is 5/16''.Dus het feit dat uw onderdeelnummer eindigt op 04 betekent niet dat de slang 1/4'' is.Dit geldt voor alle maten.Houd daar rekening mee met betrekking tot de buigradiusPTFE slang is een hardplastic buis bedekt met vlechtwerk.Als je de hardplastic buis buigt totdat deze knikt, kun jeJe hebt nu je slang vernield en een zwakke plek gecreëerd.Wees voorzichtig bij het frezen in krappe ruimtes.
Opbrengst–Hydraulische slangen
De retourleiding is een hydraulische slang die de zuigkracht aankan en de hydraulische vloeistof terugvoert naar het begin van het systeem.Dit slangtype is meestal een rubberen buis en een omhulsel met een textielvlechtwerk voor positieve druk en een spiraalvormige draad om zuiging mogelijk te maken.
Vrachtwagen slang–Hydraulische slangen
Vrachtwagenslang is een speciale categorie binnen de familie hydraulische slangen.SAE 100R5 definieert het als een stoffen omhulsel, eendraads slang die op veel systemen in voertuigen op de snelweg wordt gebruikt.Net als teflonslangen volgen de afmetingen van vrachtwagenslangen niet de standaard 1/16e benadering die wordt gebruikt door standaard hydraulische slangen.De werkelijke slang-ID varieert van 1/16''to ⅛''kleiner afhankelijk van de maat.Nogmaals, bel de Hose Pro's van Besteflon, en wij'Ik zal u helpen de 100R5-slang te begrijpen.
Dit behandelt de meeste basisprincipes van hydraulische slangen.Als je ooit dieper wilt graven en je in de kern wilt verdiepen, bel dan een van onze slangprofessionals opBesteflonen wij'Ik help u graag.
Klik op onderstaande knop om meer informatie aan te vragen over PTFE hydraulische slangen.
Posttijd: 05-jan-2024