สามารถใช้หัวต่อแบบหนามกับสายยาง PTFE ถักด้วยเหล็กได้หรือไม่

หลายคนอาจสงสัยว่า การใช้แคลมป์รัดท่อมาตรฐานยึดท่อเชื้อเพลิง PTFE ถักด้วยเหล็กเข้ากับปลายข้อต่อแบบหนามในระบบเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์แรงดันต่ำนั้นเหมาะสมหรือไม่

บางคนอาจต้องการเปลี่ยนท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงแบบถักเหล็กทั้งหมดเป็นท่อ PTFE และติดตั้งข้อต่อแบบหนามที่ปลายบางจุด และสงสัยว่ามันจะใช้งานได้หรือไม่?

PTFE เป็นตัวเลือกที่ดีเยี่ยมสำหรับระบบเชื้อเพลิง แต่คุณต้องใช้ข้อต่อ AN แบบใช้ซ้ำได้หรือแบบบีบอัดเท่านั้น คุณสามารถตรวจสอบรายละเอียดเกี่ยวกับข้อต่อทั้งสองประเภทได้จากคำอธิบายด้านล่าง:

1. ข้อต่อปลายท่อหมุนได้แบบใช้ซ้ำได้ที่ทำจาก PTFE ติดตั้งง่ายและใช้งานง่าย โดยใช้ระบบสองส่วนเพื่อยึดท่อให้อยู่กับที่ ด้วยการออกแบบการบีบอัดแบบพิเศษ จึงสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้โดยไม่ทำให้ข้อต่อเสียหาย และตัวนำข้อต่อแบบเกลียวช่วยป้องกันความเสียหายต่อท่อด้านในข้อต่อท่อ PTFEตัวล็อกแบบกดจะยึดติดกับแกนท่อ PTFE ด้วยกลไกเพื่อให้ได้การปิดผนึกที่ดีที่สุด และแผ่นสแตนเลสด้านนอกจะถูกยึดแยกต่างหากเพื่อให้ได้แรงยึดท่อสูงสุด ตัวล็อกแบบนี้มีน้ำหนักมากกว่าเล็กน้อย แต่ผู้ผลิตอ้างว่ามีวิธีการล็อกท่อที่ปลอดภัยกว่าแบบกดล็อกทั่วไป