1/8 ptfe bremsuslöngu með PVC-húð | BSETEFLON

1/8'' PTFE bremsuslöngu

Einn af stóru kostunum við PTFE bremsuslöngu er ótrúlegur sveigjanleiki hennar.

Þegar þú þarft að breyta stefnu slöngu geturðu annað hvort beygt hana eða sett millistykki á hana. Þetta hefur áhrif á rennslishraðann og veldur einnig þrýstingslækkun. Því fleiri íhlutir sem þú bætir við, því hærri verður heildarkostnaðurinn. PTFE bremsuslöngur hafa hins vegar svipaða þrýstingsgetu en þurfa hugsanlega ekki liði og olnboga.

Pólýtetraflúoróetýlen (PTFE) er venjulega notað sem aðal eldsneytisleiðsla í þotuflugvélum.

Ef farþegaflugvél lendir í slysi mun eldsneytisleiðslan ekki slitna undir þrýstingi og að lokum ekki valda eldhættu. Sveigjanleiki slöngunnar þýðir að auðvelt er að meðhöndla misræmið milli tveggja þátta kerfisins. Slangan er í raun mjög mikilvæg fyrir hönnuðinn og uppsetningaraðila vökvakerfisins.

PTFE er erfið hneta að brjóta.

Það er yfirleitt tæringarþolið og auðvelt að þrífa. Ef það er notað rétt getur það haft langan líftíma sem getur lengst um áratugi. Það er ekki eins leiðandi og rör úr ryðfríu stáli, þannig að það veitir aukinn styrk og áreiðanleika.

Fléttað PTFE-slöngur úr ryðfríu stáli eru mun dýrari en gúmmíslöngur.

Þú munt finna þaðPTFE bremsuleiðslursést aðeins á lúxusbílum eins og „hot stick“-bílum og ofursportbílum, eða á kappakstursbílum sem finna má í Formúlu 1- og RV-seríum.

Merki: notkun PTFE bremsuslöngu, PTFE bremsuslöngu,PTFE slönguogPTFE rör.