1/8 PTFE-Bremsschlauch mit PVC-Ummantelung | BSETEFLON
1/8'' PTFE-Bremsschlauch
Einer der größten Vorteile von PTFE-Bremsschläuchen ist ihre unglaubliche Flexibilität.
Wenn Sie die Richtung eines Schlauchs ändern müssen, können Sie ihn entweder biegen oder einen Adapter anbringen. Dies beeinflusst die Durchflussrate und führt zu einem Druckabfall. Je mehr Komponenten Sie verwenden, desto höher sind die Gesamtkosten. PTFE-Bremsschläuche hingegen weisen eine ähnliche Druckbeständigkeit auf, benötigen aber unter Umständen keine Verbindungsstücke und Winkelstücke.
Polytetrafluorethylen (PTFE) wird üblicherweise als Haupttreibstoffleitung in Düsenflugzeugen verwendet.
Sollte das Passagierflugzeug verunglücken, bricht die Treibstoffleitung dem Druck nicht und es besteht somit keine Brandgefahr. Dank der Flexibilität des Schlauchs lassen sich Versätze zwischen zwei Systemkomponenten problemlos ausgleichen. Der Schlauch ist daher für den Konstrukteur und den Monteur des Treibstoffsystems von entscheidender Bedeutung.
PTFE ist eine harte Nuss.
Es ist in der Regel korrosionsbeständig und leicht zu reinigen. Bei sachgemäßer Anwendung kann seine Lebensdauer um Jahrzehnte verlängert werden. Da es weniger leitfähig ist als Edelstahlrohre, bietet es zusätzliche Festigkeit und Zuverlässigkeit.
Geflochtene PTFE-Schläuche aus Edelstahl sind wesentlich teurer als Gummischläuche.
Sie werden feststellen, dassPTFE-Bremsleitungenist nur bei Premiumfahrzeugen wie Sportwagen und Supersportwagen oder bei Rennwagen, wie sie in der Formel 1 und der RV-Serie zu finden sind, zu sehen.
Bezeichnung: Anwendung von PTFE-Bremsschlauch, PTFE-BremsschlauchPTFE-SchlauchUndPTFE-Schlauch.
Produktdetails
| Markenname: | BESTEFLON |
| Temperaturbereich: | − 65 ℃~ + 260 ℃ |
| Betriebsdruck: | 225 bar ~ 44 bar |
| Berstdruck: | 900 bar ~ 176 bar |
| Material: | PTFE |
| Innere Schicht: | PTFE-Schlauch |
| Verstärkungsschicht: | Edelstahl-Drahtgeflecht |
| Äußere Schicht: | PVC, PU (schwarz, rot, blau, gelb, lila, transparent, grau, orange usw.) |
| Schlauchgröße | An3, an4, an6, an8, an10, an12, an16, an20 |
| Innendurchmesser | 3,56 mm, 4,83 mm, 8,13 mm, 10,7 mm, 13 mm, 16,3 mm, 22,2 mm, 28,6 mm |
| Außendurchmesser | 6,35 mm, 8 mm, 10,9 mm, 13,7 mm, 16 mm, 19,3 mm, 26,2 mm, 32,8 mm |
| Länge | beliebige Länge |
Eigenschaften von Bremsschläuchen mit Edelstahlgeflecht und PTFE-Ummantelung:
Anwendung:
AN-SERIE PTFE-BREMSSCHLAUCH
| NEIN. | Spezifikation | Außendurchmesser | Innendurchmesser | Arbeitsdruck | Berstdruck | Minimaler Biegeradius | |||||
| (Zoll) | (mm±0,2) | (Zoll) | (mm±0.1) | (psi) | (Bar) | (psi) | (Bar) | (Zoll) | (mm) | ||
| 1 | -3 | 1/4 | 6,35 | 9/64 | 3,56 | 3260 | 225 | 13040 | 900 | 3/76 | 1 |
| 2 | -4 | 5/16 | 8 | 3/16 | 4,83 | 2750 | 190 | 11000 | 760 | 1/30 | 0,85 |
| 3 | -6 | 27/64 | 10,92 | 21/64 | 8.13 | 2540 | 175 | 10160 | 700 | 1/30 | 0,85 |
| 4 | -8 | 35/64 | 13,72 | 27/64 | 10,67 | 2030 | 140 | 8120 | 560 | 1/30 | 0,85 |
| 5 | -10 | 5/8 | 16 | 33/64 | 12,95 | 1740 | 120 | 6960 | 480 | 3/76 | 1 |
| 6 | -12 | 49/64 | 19.3 | 41/64 | 16.26 | 1270 | 88 | 5080 | 352 | 3/76 | 1 |
| 7 | -16 | 1-1/32 | 26.16 | 7/8 | 22.22 | 870 | 60 | 3480 | 240 | 1/21 | 1.2 |
| 8 | -20 | 1-9/32 | 32,77 | 1-1/8 | 28,57 | 630 | 44 | 2520 | 176 | 3/38 | 2 |
* Entspricht dem SAE 100R14-Standard.
* Kundenspezifische Produkte können für Details mit uns besprochen werden.
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