1/8 PTFE სამუხრუჭე შლანგი PVC საფარით | BSETEFLON

მოკლე აღწერა:

უჟანგავი ფოლადის ნაქსოვი PTFE შლანგიAN3 (დ-03).
გლუვ შიდა PTFE ფენას აქვს წინააღმდეგობა სამუხრუჭე და გადაბმულობის სითხის უმეტესი ტიპის მიმართ, მინიმალური მოცულობითი გაფართოებით (შლანგის შეშუპებით) ძლიერი დამუხრუჭებისთვის.
უჟანგავი ფოლადის ფენა წნევის ატანის მთავარი ფაქტორია.
PVC-ის გარე ფენა კარგად იცავს უჟანგავი ფოლადის ფენას და მას უფრო ლამაზს და ელეგანტურს ხდის.
მაქსიმალური სამუშაო წნევა: 207 ბარი
შიდა დიამეტრი: 3,17 მმ
გარე დიამეტრი: 6,35 მმ
მინიმალური მოხრის რადიუსი: 50 მმ
მხოლოდ იმ კავშირებისთვის, რომლებიც განკუთვნილიაPTFE შლანგი
ცხელი გაყიდვა:სამუხრუჭე შლანგები,PTFE უჟანგავი ფოლადის ნაქსოვი შლანგი

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი ჩამოტვირთეთ PDF ფორმატში

პროდუქტის დეტალები

ხშირად დასმული კითხვები

შეფუთვა

პროდუქტის ტეგები

1/8'' PTFE სამუხრუჭე შლანგი

PTFE სამუხრუჭე შლანგის ერთ-ერთი დიდი უპირატესობა მისი წარმოუდგენელი მოქნილობაა.

როდესაც მიმართულების შესაცვლელად მილი გჭირდებათ, შეგიძლიათ აირჩიოთ მისი მოხრა ან ადაპტერის განთავსება. ეს გავლენას მოახდენს ნაკადის სიჩქარეზე და ასევე გამოიწვევს წნევის ვარდნას. რაც უფრო მეტ კომპონენტს დაამატებთ, მით უფრო მაღალი იქნება საერთო ღირებულება. მეორეს მხრივ, PTFE სამუხრუჭე შლანგს მსგავსი წნევის ტევადობა აქვს, მაგრამ შეიძლება არ დასჭირდეს შეერთებები და იდაყვები.

პოლიტეტრაფლუორეთილენი (PTFE) ჩვეულებრივ გამოიყენება რეაქტიული თვითმფრინავების საწვავის მთავარ მილად.

თუ სამგზავრო თვითმფრინავი ავარიაში მოხვდება, საწვავის მილი წნევის ქვეშ არ გაწყდება და საბოლოოდ ხანძრის საშიშროებას არ გამოიწვევს. შლანგის მოქნილობა ნიშნავს, რომ თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გაუმკლავდეთ სისტემის ორ ელემენტს შორის გადახრას. შლანგი სინამდვილეში ძალიან მნიშვნელოვანია სითხის სისტემის დიზაინერისა და ამწყობისთვის.

PTFE ძნელად მოსაგვარებელი მასალაა.

ის, როგორც წესი, კოროზიისადმი მდგრადია და ადვილად იწმინდება. სწორად გამოყენების შემთხვევაში, მისი მომსახურების ვადა შეიძლება ათწლეულებით გაიზარდოს. ის ისეთივე გამტარი არ არის, როგორც უჟანგავი ფოლადის მილები, ამიტომ ის დამატებით სიმტკიცესა და საიმედოობას უზრუნველყოფს.

ნაქსოვი უჟანგავი ფოლადის PTFE შლანგი გაცილებით ძვირია, ვიდრე რეზინის შლანგი.

ამას აღმოაჩენPTFE სამუხრუჭე ხაზებიმისი ნახვა მხოლოდ პრემიუმ კლასის მანქანებზეა შესაძლებელი, როგორიცაა ჰოთ-სტიკები და სუპერსპორტული მანქანები, ან სარბოლო მანქანებზე, რომელთა პოვნაც ფორმულა 1-სა და RV სერიებში შეგიძლიათ.

ეტიკეტი: PTFE სამუხრუჭე შლანგის გამოყენება, PTFE სამუხრუჭე შლანგი,PTFE შლანგიდაPTFE მილი.

პროდუქტის დეტალები

ბრენდის სახელი:	ბესტეფლონი
ტემპერატურის დიაპაზონი:	− 65 ℃ ~ + 260 ℃
სამუშაო წნევა:	225 ბარი ~ 44 ბარი
აფეთქების წნევა:	900 ბარი ~ 176 ბარი
მასალა:	PTFE
შიდა ფენა:	PTFE შლანგი
გამაგრების ფენა:	უჟანგავი ფოლადის მავთულის ნაქსოვი
გარე ფენა:	PVC, PU (შავი, წითელი, ლურჯი, ყვითელი, იისფერი, გამჭვირვალე, ნაცრისფერი, ნარინჯისფერი და ა.შ.)
შლანგის ზომა	An3, an4, an6, an8, an10, an12, an16, an20
შიდა დიამეტრი	3.56 მმ, 4.83 მმ, 8.13 მმ, 10.7 მმ, 13 მმ, 16.3 მმ, 22.2 მმ, 28.6 მმ
გარე დიამეტრი	6.35 მმ, 8 მმ, 10.9 მმ, 13.7 მმ, 16 მმ, 19.3 მმ, 26.2 მმ, 32.8 მმ
სიგრძე	ნებისმიერი სიგრძე

უჟანგავი ფოლადის ნაქსოვი PTFE სამუხრუჭე შლანგის მახასიათებლები:

განაცხადი:

AN სერიის PTFE სამუხრუჭე შლანგი

არა.	სპეციფიკაცია	გარე დიამეტრი		შიდა დიამეტრი		სამუშაო წნევა		აფეთქების წნევა		მინიმალური მოხრის რადიუსი
არა.	სპეციფიკაცია	(ინჩი)	(მმ±0.2)	(ინჩი)	(მმ±0.1)	(psi)	(ბარი)	(psi)	(ბარი)	(ინჩი)	(მმ)
1	-3	1/4	6.35	9/64	3.56	3260	225	13040	900	3/76	1
2	-4	16/5	8	16/3	4.83	2750	190	11000	760	1/30	0.85
3	-6	27/64	10.92	21/64	8.13	2540	175	10160	700	1/30	0.85
4	-8	35/64	13.72	27/64	10.67	2030 წელი	140	8120	560	1/30	0.85
5	-10	5/8	16	33/64	12.95	1740 წელი	120	6960	480	3/76	1
6	-12	49/64	19.3	41/64	16.26	1270 წელი	88	5080	352	3/76	1
7	-16	1-1/32	26.16	7/8	22.22	870	60	3480	240	1/21	1.2
8	-20	1-9/32	32.77	1-1/8	28.57	630	44	2520	176	3/38	2