1/8 ptfe bremseslange med pvc-beklædning | BSETEFLON

Kort beskrivelse:

Flettet PTFE-slange i rustfrit stålAN3 (d-03).
Det glatte indre PTFE-lag er modstandsdygtigt over for de fleste typer bremse- og koblingsvæske, med minimal volumetrisk udvidelse (slangeudsvulmning) for kraftig bremsning.
Det rustfrie stållag er den vigtigste faktor for at modstå trykket.
Det ydre lag af PVC beskytter rustfrit stållaget godt og får det til at se pænere og mere elegant ud.
Maksimalt arbejdstryk: 207 bar
Indvendig diameter: 3,17 mm
Ydre diameter: 6,35 mm
Minimum bøjningsradius: 50 mm
Kun til forbindelser designet tilPTFE-slange
Varmt udsalg:Bremseslanger,PTFE rustfrit stålflettet slange

Send e-mail til os Download som PDF

Produktdetaljer

Ofte stillede spørgsmål

Emballage

Produktmærker

1/8'' PTFE bremseslange

En af de store fordele ved PTFE-bremseslanger er dens utrolige fleksibilitet.

Når du har brug for at ændre retning på et rør, kan du vælge enten at bøje det eller at montere en adapter på det. Dette vil påvirke flowhastigheden og vil også forårsage et trykfald. Jo flere komponenter du tilføjer, desto højere bliver de samlede omkostninger. PTFE-bremseslanger har derimod en lignende trykkapacitet, men kræver muligvis ikke samlinger og albuer.

Polytetrafluorethylen (PTFE) bruges normalt som den primære brændstofslange i jetfly.

Hvis passagerflyet skulle komme ud for et uheld, vil brændstofrørledningen ikke knække under tryk og vil i sidste ende ikke forårsage brandfare. Slangens fleksibilitet betyder, at man nemt kan håndtere forskydningen mellem to elementer i systemet. Slangen er faktisk meget vigtig for designeren og installatøren af væskesystemet.

PTFE er en svær nød at knække.

Det er normalt korrosionsbestandigt og nemt at rengøre. Hvis det bruges korrekt, kan det have en lang levetid, der forlænges med årtier. Det er ikke så ledende som rør af rustfrit stål, så det giver ekstra styrke og pålidelighed.

Flettet PTFE-slange i rustfrit stål er meget dyrere end gummislanger.

Du finder ud af, atPTFE-bremseslangerkan kun ses på premiumbiler, såsom hot sticks og supersportsvogne, eller på racerbiler, som du kan finde i Formel 1 og RV-serier.

Etiket: anvendelse af PTFE-bremseslange, PTFE-bremseslange,PTFE-slangeogPTFE-rør.

Produktdetaljer

Mærkenavn:	BESTEFLON
Temperaturområde:	− 65 ℃～ + 260 ℃
Arbejdstryk:	225 bar ~ 44 bar
Sprængtryk:	900 bar ~ 176 bar
Materiale:	PTFE-materiale
Indre lag:	PTFE-slange
Forstærkningslag:	fletning af rustfrit ståltråd
Ydre lag:	PVC, PU (sort, rød, blå, gul, lilla, transparent, grå, orange osv.)
Slangestørrelse	An3, an4, an6, an8, an10, an12, an16, an20
Indvendig diameter	3,56 mm, 4,83 mm, 8,13 mm, 10,7 mm, 13 mm, 16,3 mm, 22,2 mm, 28,6 mm
Ydre diameter	6,35 mm, 8 mm, 10,9 mm, 13,7 mm, 16 mm, 19,3 mm, 26,2 mm, 32,8 mm
Længde	enhver længde

Funktioner ved PTFE-bremseslange i rustfrit stål:

Anvendelse:

AN-SERIE PTFE-BREMSESLANG

Ingen.	Specifikation	Ydre diameter		Indvendig diameter		Arbejdstryk		Sprængtryk		Minimum bøjningsradius
Ingen.	Specifikation	(tommer)	(mm±0,2)	(tommer)	(mm±0,1)	(psi)	(bar)	(psi)	(bar)	(tommer)	(mm)
1	-3	1/4	6,35	9/64	3,56	3260	225	13040	900	3/76	1
2	-4	16/5	8	16/3	4,83	2750	190	11000	760	1/30	0,85
3	-6	27/64	10,92	21/64	8.13	2540	175	10160	700	1/30	0,85
4	-8	35/64	13,72	27/64	10,67	2030	140	8120	560	1/30	0,85
5	-10	5/8	16	33/64	12,95	1740	120	6960	480	3/76	1
6	-12	49/64	19.3	41/64	16.26	1270	88	5080	352	3/76	1
7	-16	1-1/32	26.16	7/8	22.22	870	60	3480	240	1/21	1.2
8	-20	1-9/32	32,77	1-1/8	28,57	630	44	2520	176	3/38	2