شلنگ ترمز PTFE
بستفلونشیلنگهای ترمز PTFE را با طیف گستردهای از گزینهها، مانند سایزهای کامل AN3 ~ AN20، روکش پلیمری رنگی (PVC/PU/PA) / روکش بافته شده از پارچه (الیاف آرامید، پلیاستر، نایلون)، اتصالات سری AN / اتصالات ترمز برای ارائه مجموعههای شیلنگ، ارائه میدهد.
هدف از شلنگ ترمز PTFE: عملکرد اصلی شلنگ ترمز خودرو انتقال مایعات ترمز در ترمز خودرو است تا اطمینان حاصل شود که نیروی ترمز به کفشک ترمز یا کالیپر منتقل میشود تا نیروی ترمز تولید شود، به طوری که ترمز بتواند در هر زمانی مؤثر باشد.
ساختار خط ترمز PTFE: مجموعه شلنگ ترمز هیدرولیک از یک شلنگ ترمز و یک رابط شلنگ ترمز تشکیل شده است. یک اتصال دائمی بین شلنگ ترمز و مفصل شلنگ ترمز وجود دارد که با چروک شدن یا تغییر شکل اکستروژن سرد قسمت مفصل نسبت به شلنگ محقق میشود.
الزامات عملکرد: مطابق با استاندارد SAE J1401، مقاومت در برابر روغن و خوردگی، ضریب انبساط کم، فشار بالا و روانکاری بالا، مناسب برای انواع اتومبیل، کارت، ATV، اتومبیلهای مسابقهای و غیره.
هدف از شلنگ ترمز PTFE: عملکرد اصلی شلنگ ترمز خودرو انتقال مایعات ترمز در ترمز خودرو است تا اطمینان حاصل شود که نیروی ترمز به کفشک ترمز یا کالیپر منتقل میشود تا نیروی ترمز تولید شود، به طوری که ترمز بتواند در هر زمانی مؤثر باشد.
ساختار خط ترمز PTFE: مجموعه شلنگ ترمز هیدرولیک از یک شلنگ ترمز و یک رابط شلنگ ترمز تشکیل شده است. یک اتصال دائمی بین شلنگ ترمز و مفصل شلنگ ترمز وجود دارد که با چروک شدن یا تغییر شکل اکستروژن سرد قسمت مفصل نسبت به شلنگ محقق میشود.
الزامات عملکرد: مطابق با استاندارد SAE J1401، مقاومت در برابر روغن و خوردگی، ضریب انبساط کم، فشار بالا و روانکاری بالا، مناسب برای انواع اتومبیل، کارت، ATV، اتومبیلهای مسابقهای و غیره.
