PTFE zavorna cev
Besteflonponuja zavorne cevi iz PTFE s široko paleto možnosti, kot so na primer cevi v polnih velikostih AN3~AN20, prevlečene z barvnim polimerom (PVC/PU/PA) / pletene s tkanino (aramidna vlakna, poliester, najlon), fitingi / zavorni spoji serije AN za sestavljanje cevi.
Namen zavorne cevi iz PTFE: Glavna funkcija avtomobilske zavorne cevi je prenos zavorne tekočine pri zaviranju avtomobila, da se zavorna sila prenese na zavorno čeljust ali zavorno čeljust in ustvari zavorno silo, tako da je zavora lahko učinkovita kadar koli.
Struktura zavorne cevi iz PTFE: Sklop hidravlične zavorne cevi je sestavljen iz zavorne cevi in priključka zavorne cevi. Med zavorno cevjo in spojem zavorne cevi obstaja trajna povezava, ki se doseže z gubanjem ali hladno ekstruzijsko deformacijo spoja glede na cev.
Zahteve glede zmogljivosti: Izpolnjujejo standard SAE J1401, odpornost proti olju in koroziji, nizek koeficient raztezanja, visok tlak in visoka mazivnost, primerno za vse vrste avtomobilov, kartov, štirikolesnikov, dirkalnikov itd.
Namen zavorne cevi iz PTFE: Glavna funkcija avtomobilske zavorne cevi je prenos zavorne tekočine pri zaviranju avtomobila, da se zavorna sila prenese na zavorno čeljust ali zavorno čeljust in ustvari zavorno silo, tako da je zavora lahko učinkovita kadar koli.
Struktura zavorne cevi iz PTFE: Sklop hidravlične zavorne cevi je sestavljen iz zavorne cevi in priključka zavorne cevi. Med zavorno cevjo in spojem zavorne cevi obstaja trajna povezava, ki se doseže z gubanjem ali hladno ekstruzijsko deformacijo spoja glede na cev.
Zahteve glede zmogljivosti: Izpolnjujejo standard SAE J1401, odpornost proti olju in koroziji, nizek koeficient raztezanja, visok tlak in visoka mazivnost, primerno za vse vrste avtomobilov, kartov, štirikolesnikov, dirkalnikov itd.
