PTFE-Bremsschlauch
Besteflonbietet PTFE-Bremsschläuche mit einer großen Auswahl an Optionen, wie z. B. komplette Größen von AN3 bis AN20, farbige Polymerbeschichtung (PVC/PU/PA) / Gewebeummantelung (Aramidfaser, Polyester, Nylon), AN-Serien-Anschlüsse / Bremsgelenke zur Bereitstellung von Schlauchleitungen.
Zweck des PTFE-Bremsschlauchs: Die Hauptfunktion des Bremsschlauchs im Automobilbereich besteht darin, Bremsflüssigkeit beim Bremsen zu transportieren, um sicherzustellen, dass die Bremskraft auf den Bremsbacken oder Bremssattel übertragen wird und dort eine Bremswirkung erzeugt, sodass die Bremse jederzeit wirksam ist.
Aufbau der PTFE-Bremsleitung: Die hydraulische Bremsleitung besteht aus einem Bremsschlauch und einem Bremsleitungsverbinder. Zwischen Bremsschlauch und Bremsleitungsverbinder besteht eine dauerhafte Verbindung, die durch Faltenbildung oder Kaltverformung des Verbinders relativ zum Schlauch hergestellt wird.
Leistungsanforderungen: Entspricht der Norm SAE J1401, Öl- und Korrosionsbeständigkeit, niedriger Ausdehnungskoeffizient, hoher Druck und hohe Schmierfähigkeit, geeignet für alle Arten von Autos, Karts, ATVs, Rennwagen usw.
Zweck des PTFE-Bremsschlauchs: Die Hauptfunktion des Bremsschlauchs im Automobilbereich besteht darin, Bremsflüssigkeit beim Bremsen zu transportieren, um sicherzustellen, dass die Bremskraft auf den Bremsbacken oder Bremssattel übertragen wird und dort eine Bremswirkung erzeugt, sodass die Bremse jederzeit wirksam ist.
Aufbau der PTFE-Bremsleitung: Die hydraulische Bremsleitung besteht aus einem Bremsschlauch und einem Bremsleitungsverbinder. Zwischen Bremsschlauch und Bremsleitungsverbinder besteht eine dauerhafte Verbindung, die durch Faltenbildung oder Kaltverformung des Verbinders relativ zum Schlauch hergestellt wird.
Leistungsanforderungen: Entspricht der Norm SAE J1401, Öl- und Korrosionsbeständigkeit, niedriger Ausdehnungskoeffizient, hoher Druck und hohe Schmierfähigkeit, geeignet für alle Arten von Autos, Karts, ATVs, Rennwagen usw.
