Mangueira de freo de PTFE
Besteflonofrece mangueiras de freo de PTFE, cunha ampla variedade de opcións dispoñibles, como tamaños completos AN3~AN20, revestimento de polímero coloreado (PVC/PU/PA) / cuberta trenzada de tecido (fibra de aramida, poliéster, nailon), accesorios / xuntas de freo da serie AN para proporcionar conxuntos de mangueiras.
Finalidade da mangueira de freo de PTFE: A función principal da mangueira de freo do automóbil é transmitir os fluídos de freo na freada do automóbil, para garantir que a forza de freada se transmita á zapata de freo ou á pinza para producir forza de freada, de xeito que o freo poida ser efectivo en calquera momento.
Estrutura da liña de freo de PTFE: O conxunto da mangueira de freo hidráulico consta dunha mangueira de freo e un conector da mangueira de freo. Existe unha conexión permanente entre a mangueira de freo e a unión da mangueira de freo, que se consegue mediante a deformación por engurras ou extrusión en frío da parte da unión en relación coa mangueira.
Requisito de rendemento: Cumpre co estándar SAE J1401, resistencia ao aceite e á corrosión, baixo coeficiente de expansión, alta presión e alta lubricación, axeitado para todo tipo de coches, karts, ATV, coches de carreiras, etc.
Finalidade da mangueira de freo de PTFE: A función principal da mangueira de freo do automóbil é transmitir os fluídos de freo na freada do automóbil, para garantir que a forza de freada se transmita á zapata de freo ou á pinza para producir forza de freada, de xeito que o freo poida ser efectivo en calquera momento.
Estrutura da liña de freo de PTFE: O conxunto da mangueira de freo hidráulico consta dunha mangueira de freo e un conector da mangueira de freo. Existe unha conexión permanente entre a mangueira de freo e a unión da mangueira de freo, que se consegue mediante a deformación por engurras ou extrusión en frío da parte da unión en relación coa mangueira.
Requisito de rendemento: Cumpre co estándar SAE J1401, resistencia ao aceite e á corrosión, baixo coeficiente de expansión, alta presión e alta lubricación, axeitado para todo tipo de coches, karts, ATV, coches de carreiras, etc.
