PTFE шлангалгач автомобиль тармагында колдонулуп, тез эле популярдуулукка ээ болгон. Политетрафторэтиленден жасалган шлангдар жогорку коммерциялык жеткиликтүүлүгүнө жана мыкты иштешине байланыштуу автомобиль колдонмолорунда резина шлангдарга караганда жакшыраак иштейт, ошондуктан алардын автомобиль тармагында коммерциялык колдонулушу өсүүдө.
PTFE түтүгү деген эмне?
PTFE түтүгү – бул ички PTFE каптамасынан жана коргоочу каптама катары сырткы дат баспас болоттон жасалган өрүлгөн катмардан турган түтүк. PTFE каптамасы тышкы коргоочу каптамасы бар PTFE түтүгүнө окшош, бул анын басымга туруктуулугун жогорулатат, анткени PTFE түтүгүн автомобиль өндүрүшүндө колдонулат.
PTFE түтүгүнүн касиеттери кандай?
Химиялык инерттүү, көпчүлүк отундун түрлөрүнө ылайыктуу
Төмөн өткөрүмдүүлүк
Эң төмөнкү сүрүлүү коэффициенти
Жеңил
Жабышпаган
Суу чыгарбайт
Өрт чыгарбайт
Аба ырайынын таасирине / картаюуга туруктуулук
Мыкты электрдик касиеттери
PTFE менен капталган күйүүчү май түтүгү - түрлөрү:
Virgin PTFE күйүүчү май түтүгү
Кыз үчүн шлангдын өзөгүPTFE күйүүчү май түтүгүэч кандай пигмент же кошулмасыз 100% PTFE чайырынан жасалган.
Өткөргүч (Антистатикалык)PTFE күйүүчү май түтүгү
Күйүүчү суюктуктун өтүшүнө таасир этүүчү статикалык заряддарды диссипативдик түрдө жок кылуу үчүн статикалык диссипативдүү же толугу менен өткөргүч. E85 жана этанол же метанол отуну менен иштөө үчүн өткөргүч PTFE ички өзөгү зарыл.
Күйүүчү май үчүн PTFE шланг - параметрлер:
Бир катмарлуу PTFE өрүлгөн шланг - Эң популярдуу PTFE күйүүчү май шлангдарынын бири
Кош SS катмары бар PTFE өрүлгөн шланг - айрым колдонмолор үчүн басымды жогорулатуу үчүн
SS катмары жана кара нейлон капкагы бар PTFE өрүлгөн шланг - дат баспас болоттон жасалган катмардан жакшы коргойт жана абразияга туруктуу
PTFE өрүлгөн шланг бир SS катмары жана PVC менен капталган - дат баспас болоттон жасалган катмарды жакшы коргойт жана аны унааңызга кооз көрсөтөт
Резина күйүүчү май түтүгү менен салыштырганда, эмне үчүн тандап алганPTFE күйүүчү май түтүгү?
PTFE күйүүчү май түтүктөрү резина шлангдын эң сонун алмаштыруучусу болуп саналат. Туура өндүрүш жана корпус менен алар абдан бышык жана системага орнотуу абдан оңой болушу мүмкүн. Алар резинадан жасалгандай эле ийкемдүү диапазонду камсыз кылбаса да, PTFE шлангдары көпчүлүк химиялык заттарга өтө туруктуу жана алар көп учурда түтүн чыгарбайт, бул ар кандай жабык мейкиндик үчүн маанилүү. Бул химиялык каршылык ошондой эле PTFE шлангдары резина шлангдарга караганда бир топ жай ажырай турганын билдирет.
PTFEнин беттик сүрүлүүсү да резинага караганда төмөн, бул PTFE шлангын колдонуу менен агым ылдамдыгын жакшыртууга болорун билдирет. Резина өтө жогорку температурада оңой ажыраса да, PTFE жогорку температурага туруктуу, бул аны жарыш унааларындагы күйүүчү май шлангы үчүн идеалдуу тандоо кылат.
Биринчиден,PTFE шлангунаа токтоп турганда бензин жыттарынын гаражга же дүкөнгө агып кетишине жана күйүп кетишине жол бербөө үчүн буу тосмосу катары кызмат кылат.
Экинчиден, PTFE менен капталган шланг эң жогорку химиялык туруктуулукка ээ жана бир топ автомобиль суюктуктарын көтөрө алат, бул кадимки резина менен мүмкүн эмес. Эң кеңири таралганы - аралаштырылган бензиндин курамында этанол бар. Кадимки резина шлангдар бул бензин менен байланышта болгондо ажырап, акыры агып же күйүүчү май куюп баштаганга чейин ажырайт - бул абдан кооптуу.
Үчүнчүдөн, PTFE менен капталган шланг абдан жогорку температурага туруктуулукка ээ - чындыгында, биздин күйүүчү май шлангы саткан шлангдын иштөө температурасынын диапазону -60 градус Цельсийден +200 градус Цельсийге чейин. Ал спорттук унааңыздагы суу түтүгүн ачуу үчүн абдан ылайыктуу.
Төртүнчүдөн, биздин күйүүчү май PTFE түтүгүнүн жумушчу басымы абдан жогору, бул аны бардык түрдөгү автоунаа колдонмолору үчүн колдоно алаарыңызды дагы бир жолу камсыздайт. AN6 өлчөмү 2500PSI үчүн ылайыктуу, ал эми AN8 өлчөмү 2000psi үчүн ылайыктуу - эң татаал колдонмолор үчүн да жетиштүү басым бар.
E85 жана этанол же метанол отуну менен иштөө үчүн кайсы отун линиясы керек?
Акыркы жылдары, айрыкча, жогорку кубаттуулуктагы турбокомпрессордук суперкомпрессордук кыймылдаткычтардын көбөйүшү менен этанол жана метанол күйүүчү майларын колдонуу барган сайын популярдуу болуп баратат. E85 же этанол октан саны жана кубаттуулук потенциалы менен талап кылынган колдонмолорду камсыз кыла турган үнөмдүү күйүүчү май экени далилденди. Мындан тышкары, ал кирүүчү абага муздатуучу таасир да бере алат.
Бирок, этанол коррозияга алып келет, кээ бир учурларда ал гель сымал затты пайда кылат жана күйүүчү май системасынын компоненттерине зыян келтириши мүмкүн, болбосо ага бензин жана жарыш газы таасир этпейт.
Атайын күйүүчү май чыпкасын колдонуу керек. Албетте, күйүүчү май насосуңуздун шайкештигин текшеришиңиз керек, бирок күйүүчү май түтүгү жөнүндө эмне айтууга болот?
PTFE шлангы дат баспас болоттон жасалган өрүм жана кара каптоо менен жабдылышы мүмкүн. Бул өткөргүч стилдеги PTFE тышкы өрүм жана ички PTFE каптамасын колдонот, ал химиялык заттарга жана термикалык ажыроого өтө туруктуу. Өткөргүч зымды колдонуу жана PTFE вариантын тандоо керекпи же жокпу, карап чыгуу маанилүү, анткени күйүүчү май агымы тарабынан пайда болгон электростатикалык заряд чындыгында дого/күйгүзүлүп, зарядды пайда кылат, бул өрткө алып келет.
PTFE чогултуу кыйыныраак, бирок анын иштөө мөөнөтүнө температура жана басым оңой менен таасир этпейт. Бул аны коррозияга дуушар болгон күйүүчү майлар, ошондой эле рулдук күчөткүч линиялар, турбиналык май линиялары ж.б. үчүн эң сонун тандоо кылат. Ушул себептерден улам, ал E85 жана этанол күйүүчү майлары жана метанол үчүн да жакшы тандоо болуп саналат.
Жарыяланган убактысы: 2021-жылдын 22-июлу