PTFE slangwaarden yn earste ynstânsje brûkt yn 'e autosektor en waarden gau populêr.Slangen makke fan polytetrafluoretyleen prestearje better dan rubberslang yn automotive applikaasjes fanwege syn hege kommersjele beskikberens en syn treflike prestaasjes, sadat harren kommersjeel gebrûk yn automotive is oan 'e opkomst.
Wat is PTFE slang?
De PTFE-slang is in buis dy't bestiet út in binnenste PTFE-foering en in bûtenste roestfrij stiel flakke laach as in beskermjende omslach.De PTFE-liner is fergelykber mei in PTFE-buis mei in eksterne beskermjende omslach, wêrtroch't har drukresistinsje fergruttet, lykas auto's brûkt foar PTFE-slang.
Wat is de eigenskippen fan PTFE slang?
Gemyske inert, kompatibel foar de measte soarten brânstoffen
Lege permeabiliteit
Leechste wriuwingskoëffisjint
Licht gewicht
Non-sticky
Non-wettingl
Net brânber
Wetter- / ferâlderingsresistinsje
Geweldige elektryske eigenskippen
PTFE-befette brânstofslang - soarten:
Virgin PTFE brânstof slang
De slang kearn foar virginPTFE brânstof slangis makke fan 100% PTFE hars sûnder pigment of additieven.
Geleidend (Antystatysk)PTFE brânstof slang
Statysk dissipatyf as folslein konduktyf foar de dissipative eliminaasje fan statyske ladingen dy't ynfloed hawwe op oerdracht fan brânbere floeistof.Om te rinnen mei E85 en Ethanol, of Methanol Fuel, is conductive PTFE ynderlike kearn nedich.
PTFE slang foar brânstof - opsjes:
PTFE braided slang mei inkele SS laach - Ien fan de meast populêre PTFE fuel slang
PTFE braided slang mei dûbele SS laach - Om fergrutsjen de druk foar bepaalde applikaasjes
PTFE-flechte slang mei SS-laach en swarte nylon-dekking - Goede beskerming tsjin roestfrij stiellaach en slijtweerstand
PTFE-flechte slang mei ienige SS-laach en PVC-coated - Goede beskerming tsjin roestfrij stiellaach en meitsje it mear fancy foar jo auto
Yn ferliking mei rubberen brânstofslang, wêrom kiezePTFE brânstof slang?
PTFE-brânstoflinen binne in poerbêste ferfanging foar rubberslang.Mei de juste fabrikaazje en húsfesting kinne se heul duorsum en heul ienfâldich wêze om yn it systeem te ynstallearjen.Hoewol't se net jouwe deselde elastyske berik makke fan rubber, PTFE slangen binne tige resistint foar de measte gemikaliën, en se net faak loslitte dampen, dat is wichtich foar eltse soarte fan sletten romte.Dizze gemyske wjerstân betsjut ek dat PTFE-slangen folle stadiger ôfbrekke as rubberslangen.
It oerflak wriuwing fan PTFE is ek leger as dy fan rubber, dat betsjut dat de trochstreaming kin wurde ferbettere troch it brûken fan in PTFE slang.Hoewol't rubber wurdt maklik ôfbrutsen by ekstreme temperatueren, PTFE is resistint foar hege temperatueren, wêrtroch't it in ideale kar foar brânstof slang yn racing auto.
Earst, dePTFE slangfungearret as in dampbarriêre om foar te kommen dat benzinegeuren yn 'e garaazje of opslaan lekke en ferbaarne as jo rit rêstt.
Twadder hat de PTFE-linige slang de heechste gemyske ferset en stipet in bosk fan auto-floeistoffen, wat net mooglik is mei gewoane rubber.De meast foarkommende is dat de blende benzine ethanol befettet.Gewoane rubberen slangen decompose as se komme yn kontakt mei dizze benzine, en úteinlik ûntbine oant it punt dêr't se meie begjinne te lekken of inject fuel-dat is hiel gefaarlik.
Tredde, de PTFE-linige slang hat in heul hege temperatuerresistinsje - yn feite is it wurktemperatuerberik fan 'e slang ferkocht troch ús brânstofslang -60 graden Celsius oant +200 graden Celsius.It is heul geskikt om de wetterpipe op jo sportauto te iepenjen.
Fjirde, ús brânstof PTFE-slang hat in heul hege wurkdruk, en soarget der wer foar dat jo it brûke kinne foar alle soarten auto-tapassingen.AN6-grutte is geskikt foar 2500PSI, AN8-grutte is geskikt foar 2000psi-sels foar de alderheechste easken oan steld applikaasjes, d'r is genôch druk
Hokker brânstofline moatte jo rinne mei E85 en ethanol, as methanolbrânstof?
It gebrûk fan ethanol- en methanolbrânstoffen is de lêste jierren hieltyd populêrder wurden, benammen mei de opkomst fan turbocharged motoren mei hege hynstekrêft.E85 as ethanol hat bewiisd in kosten-effektive brânstof te wêzen dy't easken tapassingen kinne leverje mei octaanbeoardieling en krêftpotinsjeel.Derneist kin it ek in koelend effekt produsearje op 'e yntaklucht.
Lykwols, ethanol is corrosive, yn guon gefallen sil foarmje in gel-lykas stof, en kin beskeadige brânstof systeem ûnderdielen, oars sil net wurde beynfloede troch benzine en racing gas.
In spesjale brânstoffilter moat brûkt wurde.Fansels moatte jo derfoar soargje dat jo brânstofpomp kompatibel is, mar hoe sit it mei de brânstofline?
De PTFE slang kin wurde foarsjoen fan RVS braid en swarte coating.Dizze conductive styl PTFE brûkt in bûtenste flecht en in binnenste PTFE liner, dy't tige resistint is foar gemyske stoffen en termyske ûntbining.Conductive tried is wichtich om te brûken en beskôgje oft te kiezen de PTFE opsje, omdat de elektrostatyske lading opwekt troch de brânstof stream sil eins arc / burn en feroarsaakje de lading, dat sil feroarsaakje in brân.
PTFE is dreger om te sammeljen, mar syn libben wurdt net maklik beynfloede troch temperatuer en druk.Dit makket it in poerbêste kar foar corrosive brânstoffen, likegoed as macht steering linen, turbine oalje rigels, ensfh Om dizze redenen, it is ek in goede kar foar E85 en ethanol brânstoffen en methanol
Post tiid: Jul-22-2021