PTFE Schlauchgoufen am Ufank am Autosektor benotzt a gouf séier populär.Schlauch aus Polytetrafluorethylen leeschte besser wéi Gummi-Schlauch an Automobilapplikatiounen wéinst senger héijer kommerziell Verfügbarkeet a senger exzellenter Leeschtung, sou datt hir kommerziell Notzung am Automotive eropgeet.
Wat ass PTFE Schlauch?
De PTFE Schlauch ass e Röhre besteet aus engem banneschten PTFE Fuedem an enger baussenzeger Edelstahl geflechter Schicht als Schutzdeckel.D'PTFE-Liner ass ähnlech wéi e PTFE-Röhre mat engem externe Schutzdeckel, wat seng Drockresistenz erhéicht, wéi Automobile fir PTFE-Schlauch benotzt.
Wat sinn d'Eegeschafte vum PTFE Schlauch?
Chemesch Inert, kompatibel fir déi meescht Aarte vu Brennstoffer
Niddereg Permeabilitéit
Niddregsten Reiwungskoeffizient
Liicht Gewiicht
Net klebrig
Non-Wettingl
Net brennbar
Wiederkonditiounen / Alterungsresistenz
Exzellent elektresch Eegeschaften
PTFE gefüllte Brennstoffschlauch - Typen:
Virgin PTFE Brennstoff Schlauch
De Schlauchkär fir VirginPTFE Brennstoff Schlauchass aus 100% PTFE Harz ouni Pigment oder Additiv gemaach.
Konduktiv (Anti-statesch)PTFE Brennstoff Schlauch
Statesch dissipativ oder voll konduktiv fir d'dissipativ Eliminatioun vu statesche Ladungen, déi brennbar Flëssegkeetstransfer beaflossen.Fir mat E85 an Ethanol, oder Methanol Brennstoff ze lafen, ass konduktiv PTFE banneschten Kär néideg.
PTFE Schlauch fir Brennstoff - Optiounen:
PTFE geflecht Schlauch mat enger eenzeger SS Schicht - Ee vun de populäersten PTFE Brennstoffschlauch
PTFE geflecht Schlauch mat duebel SS Schicht - Fir den Drock fir bestëmmte Applikatiounen ze erhéijen
PTFE geflechten Schlauch mat SS Schicht a schwaarze Nylondeckel - Gutt Schutz géint Edelstahlschicht an Abrasiounsbeständegkeet
PTFE gefleckt Schlauch mat enger eenzeger SS Schicht a PVC Beschichtet - Gutt Schutz fir Edelstahl Schicht a mécht et méi flott fir Äert Gefier
Verglach mat Gummistécker Brennstoff Schlauch, firwat wielenPTFE Brennstoff Schlauch?
PTFE Brennstoffleitungen sinn en exzellenten Ersatz fir Gummischlauch.Mat der richteger Fabrikatioun a Wunneng kënne se ganz haltbar a ganz einfach an de System installéieren.Och wa se net déi selwecht elastesch Gamme vu Gummi ubidden, sinn PTFE-Schlauch héich resistent géint déi meescht Chemikalien, a si verëffentlechen net dacks Damp, wat wichteg ass fir all Zort vun zouene Raum.Dës chemesch Resistenz bedeit och datt PTFE-Schlauchen vill méi lues zersetzen wéi Gummischlauchen.
D'Uewerflächereibung vu PTFE ass och méi niddereg wéi dee vum Gummi, dat heescht datt d'Flowrate verbessert ka ginn andeems en PTFE Schlauch benotzt.Och wann Gummi bei extremen Temperaturen liicht ofgebaut gëtt, ass PTFE resistent géint héich Temperaturen, sou datt et eng ideal Wiel fir Brennstoffschlauch am Rennauto mécht.
Éischtens, dePTFE SchlauchAkten als Dampbarriär fir Benzingerücher ze verhënneren, datt se an d'Garage oder d'Späichere fléien a verbrennen wann Är Ride rascht.
Zweetens, de PTFE-gezeechent Schlauch huet déi héchst chemesch Resistenz an ënnerstëtzt eng Rëtsch Autosflëssegkeeten, wat net mat gewéinleche Gummi méiglech ass.Déi heefegst ass datt de gemëschte Benzin Ethanol enthält.Gewéinlech Gummischlauch zersetzen wann se mat dësem Benzin a Kontakt kommen, a schliisslech zersetzen se op de Punkt wou se ufänken ze lekken oder Brennstoff ze sprëtzen - wat ganz geféierlech ass.
Drëttens, de PTFE-gezeechent Schlauch huet ganz héich Temperaturresistenz - tatsächlech ass d'Betribstemperaturberäich vum Schlauch, deen vun eisem Brennstoffschlauch verkaaft gëtt, -60 Grad Celsius bis +200 Grad Celsius.Et ass ganz gëeegent fir d'Waasserleitung op Ärem Sportsauto opzemaachen.
Véierten, eise Brennstoff PTFE Schlauch huet e ganz héijen Aarbechtsdrock, erëm garantéiert datt Dir et fir all Typ vun Autosapplikatiounen benotze kënnt.AN6 Gréisst ass gëeegent fir 2500PSI, AN8 Gréisst ass gëeegent fir 2000psi-och fir déi exigent Uwendungen, et gëtt genuch Drock
Wéi eng Brennstoffleitung braucht Dir fir mat E85 an Ethanol ze lafen, oder Methanol Brennstoff?
D'Benotzung vun Ethanol a Methanol Brennstoffer ass an de leschte Joeren ëmmer méi populär ginn, virun allem mat der Opstig vun héich-horsepower turbocharged Supercharged Motore.E85 oder Ethanol huet sech als e kosteneffektive Brennstoff bewisen, deen usprochsvollen Uwendungen mat Oktanbewäertung a Kraaftpotenzial ubidden kann.Zousätzlech kann et och e kille Effekt op d'Aufnahmeloft produzéieren.
Wéi och ëmmer, Ethanol ass korrosiv, an e puer Fäll wäert et eng gelähnlech Substanz bilden, a kann d'Brennstoffsystemkomponente beschiedegen, soss gëtt et net vu Benzin a Renngas beaflosst.
E spezielle Brennstofffilter muss benotzt ginn.Natierlech musst Dir sécher sinn datt Är Brennstoffpompel kompatibel ass, awer wéi ass et mat der Brennstoffleitung?
De PTFE Schlauch kann mat Edelstahl Braid a schwaarzer Beschichtung versuergt ginn.Dëse konduktiven Stil PTFE benotzt e baussenzege Braid an eng bannescht PTFE Liner, déi héich resistent géint chemesch Substanzen an thermesch Zersetzung ass.Konduktiv Drot ass wichteg ze benotzen an ze berücksichtegen ob Dir d'PTFE-Optioun wielt, well d'elektrostatesch Ladung, déi vum Brennstofffloss generéiert gëtt, tatsächlech Bogen / verbrennen an d'Laascht verursaachen, wat e Feier verursaacht.
PTFE ass méi schwéier ze montéieren, awer säi Liewen ass net einfach vun Temperatur an Drock beaflosst.Dëst mécht et eng exzellent Wiel fir ätzend Brennstoffer, souwéi Stroumleitungsleitungen, Turbinölleitungen, etc.. Aus dëse Grënn ass et och eng gutt Wiel fir E85 an Ethanol Brennstoffer a Methanol
Post Zäit: Jul-22-2021