Selang PTFEwiwitane digunakake ing sektor otomotif lan cepet dadi populer. Selang sing digawe saka politetrafluoroetilena luwih apik tinimbang selang karet ing aplikasi otomotif amarga kasedhiyan komersial sing dhuwur lan kinerja sing apik banget, mula panggunaan komersial ing otomotif saya tambah akeh.
Apa kuwi selang PTFE?
Selang PTFE kuwi tabung sing kasusun saka lapisan PTFE njero lan lapisan anyaman baja tahan karat njaba minangka tutup protèktif. Lapisan PTFE mèmper karo tabung PTFE kanthi tutup protèktif njaba, sing nambah resistensi tekanan, kaya sing digunakaké ing otomotif kanggo selang PTFE.
Apa sifat-sifat selang PTFE?
Inert kimia, kompatibel kanggo umume jinis bahan bakar
Permeabilitas rendah
Koefisien gesekan paling endhek
Bobot entheng
Ora lengket
Ora mbasahi
Ora gampang kobong
Tahan cuaca / penuaan
Sifat listrik sing apik banget
Selang bahan bakar dilapisi PTFE - jinis:
Selang bahan bakar PTFE Virgin
Inti selang kanggo prawanSelang bahan bakar PTFEdigawe saka 100% resin PTFE tanpa pigmen utawa aditif apa wae.
Konduktif (Anti-statis)Selang bahan bakar PTFE
Disipatif sacara statis utawa konduktif kanthi lengkap kanggo ngilangi muatan statis sing mengaruhi transfer cairan sing gampang kobong. Kanggo mlaku nganggo E85 lan Etanol, utawa Bahan Bakar Metanol, inti njero PTFE konduktif dibutuhake.
Selang PTFE kanggo bahan bakar - pilihan:
Selang kepang PTFE nganggo lapisan SS tunggal - Salah sawijining selang bahan bakar PTFE sing paling populer
Selang kepang PTFE nganggo lapisan SS dobel - Kanggo nambah tekanan kanggo aplikasi tartamtu
Selang kepang PTFE nganggo lapisan SS lan tutup Nilon ireng - Proteksi sing apik kanggo lapisan baja tahan karat lan tahan abrasi
Selang kepang PTFE kanthi lapisan SS tunggal lan dilapisi PVC - Nglindhungi lapisan baja tahan karat kanthi apik lan ndadekake katon luwih apik kanggo kendaraan sampeyan
Dibandhingake karo selang bahan bakar karet, kenapa milihSelang bahan bakar PTFE?
Saluran bahan bakar PTFE minangka panggantos sing apik banget kanggo selang karet. Kanthi manufaktur lan omah sing tepat, selang kasebut bisa awet banget lan gampang dipasang ing sistem. Sanajan ora nyedhiyakake jangkauan elastis sing padha sing digawe saka karet, selang PTFE tahan banget marang umume bahan kimia, lan ora asring ngetokake asap, sing penting kanggo kabeh jinis papan sing ditutup. Resistensi kimia iki uga tegese selang PTFE bosok luwih alon tinimbang selang karet.
Gesekan permukaan PTFE uga luwih endhek tinimbang karet, tegese laju aliran bisa ditingkatake kanthi nggunakake selang PTFE. Sanajan karet gampang bosok ing suhu ekstrem, PTFE tahan suhu dhuwur, mula dadi pilihan sing cocog kanggo selang bahan bakar ing mobil balap.
Kapisan,Selang PTFEtumindak minangka alangan uap kanggo nyegah ambu bensin bocor menyang garasi utawa toko lan kobong nalika kendaraan sampeyan ngaso.
Kapindho, selang sing dilapisi PTFE nduweni resistensi kimia paling dhuwur lan ndhukung akeh cairan otomotif, sing ora bisa ditindakake nganggo karet biasa. Sing paling umum yaiku bensin campuran ngandhut etanol. Selang karet biasa bosok nalika kena bensin iki, lan pungkasane bosok nganti tekan titik ing ngendi bisa bocor utawa nyuntikake bahan bakar - sing mbebayani banget.
Katelu, selang sing dilapisi PTFE nduweni tahan suhu sing dhuwur banget—nyatane, kisaran suhu operasi selang sing didol dening selang bahan bakar kita yaiku -60 derajat Celsius nganti +200 derajat Celsius. Iki cocog banget kanggo mbukak pipa banyu ing mobil sport sampeyan.
Kaping papat, selang PTFE bahan bakar kita nduweni tekanan kerja sing dhuwur banget, maneh njamin sampeyan bisa nggunakake kanggo kabeh jinis aplikasi otomotif. Ukuran AN6 cocok kanggo 2500PSI, ukuran AN8 cocok kanggo 2000psi - sanajan kanggo aplikasi sing paling nuntut, ana tekanan sing cukup.
Saluran bahan bakar apa sing dibutuhake kanggo nggunakake E85 lan etanol, utawa metanol?
Panggunaan bahan bakar etanol lan metanol saya populer ing taun-taun pungkasan, utamane kanthi munculé mesin supercharged turbocharged tenaga kuda dhuwur. E85 utawa etanol wis kabukten dadi bahan bakar sing efektif biaya sing bisa nyedhiyakake aplikasi sing nuntut kanthi rating oktan lan potensi daya. Kajaba iku, uga bisa ngasilake efek pendinginan ing udara intake.
Nanging, etanol iku korosif, ing sawetara kasus bakal mbentuk zat kaya gel, lan bisa ngrusak komponen sistem bahan bakar, yen ora, ora bakal kena pengaruh bensin lan gas balap.
Filter bahan bakar khusus kudu digunakake. Mesthi wae sampeyan kudu mesthekake yen pompa bahan bakar sampeyan kompatibel, nanging kepiye karo saluran bahan bakare?
Selang PTFE bisa dilengkapi karo kepang baja tahan karat lan lapisan ireng. PTFE gaya konduktif iki nggunakake kepang njaba lan lapisan PTFE njero, sing tahan banget marang zat kimia lan dekomposisi termal. Kawat konduktif penting kanggo digunakake lan nimbang apa milih opsi PTFE, amarga muatan elektrostatik sing diasilake dening aliran bahan bakar bakal busur/kobong lan nyebabake muatan, sing bakal nyebabake geni.
PTFE luwih angel dirakit, nanging umure ora gampang kena pengaruh suhu lan tekanan. Iki ndadekake pilihan sing apik banget kanggo bahan bakar korosif, uga saluran power steering, saluran oli turbin, lan liya-liyane. Amarga alasan kasebut, iki uga minangka pilihan sing apik kanggo bahan bakar E85 lan etanol lan metanol.
Wektu kiriman: 22 Juli 2021