Perché usare un tubo rivestito in PTFE per il carburante?|BESTEFLON

  Tubo in PTFEfurono inizialmente utilizzati nel settore automobilistico e divennero rapidamente popolari.I tubi in politetrafluoroetilene hanno prestazioni migliori rispetto ai tubi in gomma nelle applicazioni automobilistiche grazie alla sua elevata disponibilità commerciale e alle sue eccellenti prestazioni, quindi il loro uso commerciale nel settore automobilistico è in aumento.

Cos'è il tubo in PTFE?

Il tubo in PTFE è un tubo composto da un rivestimento interno in PTFE e uno strato esterno intrecciato in acciaio inossidabile come copertura protettiva.Il rivestimento in PTFE è simile a un tubo in PTFE con una copertura protettiva esterna, aumentandone la resistenza alla pressione, poiché il tubo in PTFE viene utilizzato nel settore automobilistico.

Quali sono le proprietà del tubo in PTFE?

Inerte chimico, compatibile con la maggior parte dei combustibili

Bassa permeabilità

Coefficiente di attrito più basso

Leggero

Non appiccicoso

Non bagnante

Non infiammabile

Resistenza agli agenti atmosferici / invecchiamento

Eccellenti proprietà elettriche

Tubo carburante rivestito in PTFE - tipi:

  Tubo carburante in PTFE vergine

L'anima del tubo per vergineTubo carburante in PTFEè realizzato al 100% in resina PTFE senza alcun pigmento o additivo.

Conduttivo (antistatico)Tubo carburante in PTFE

Staticamente dissipativo o totalmente conduttivo per l'eliminazione dissipativa delle cariche statiche che pregiudicano il trasferimento di fluidi combustibili.Per funzionare con E85 ed etanolo, o carburante a metanolo, è necessario un nucleo interno conduttivo in PTFE.

Tubo in PTFE per carburante - opzioni:

Tubo intrecciato in PTFE con singolo strato di SS - Uno dei tubi per carburante in PTFE più popolari

Tubo trecciato in PTFE con doppio strato di SS - Per aumentare la pressione per determinate applicazioni

Tubo intrecciato in PTFE con strato in SS e copertura in nylon nero - Buona protezione allo strato di acciaio inossidabile e resistenza all'abrasione

Tubo intrecciato in PTFE con singolo strato di SS e rivestimento in PVC - Buona protezione allo strato di acciaio inossidabile e rendilo più elegante per il tuo veicolo

Rispetto al tubo del carburante in gomma, perché scegliereTubo carburante in PTFE?

Le tubazioni del carburante in PTFE sono un eccellente sostituto del tubo di gomma.Con la giusta fabbricazione e alloggiamento, possono essere molto resistenti e molto semplici da installare nel sistema.Sebbene non forniscano la stessa gamma elastica in gomma, i tubi in PTFE sono altamente resistenti alla maggior parte delle sostanze chimiche e spesso non rilasciano fumi, il che è importante per qualsiasi tipo di spazio chiuso.Questa resistenza chimica significa anche che i tubi in PTFE si decompongono molto più lentamente dei tubi in gomma.

Anche l'attrito superficiale del PTFE è inferiore a quello della gomma, il che significa che la portata può essere migliorata utilizzando un tubo flessibile in PTFE.Sebbene la gomma si decomponga facilmente a temperature estreme, il PTFE è resistente alle alte temperature, il che lo rende la scelta ideale per il tubo del carburante nelle auto da corsa.

Prima ilTubo in PTFEfunge da barriera al vapore per evitare che gli odori di benzina penetrino nel garage o nel deposito e brucino quando il veicolo si riposa.

In secondo luogo, il tubo rivestito in PTFE ha la più alta resistenza chimica e supporta una serie di fluidi automobilistici, cosa non possibile con la gomma normale.Il più comune è che la benzina miscelata contiene etanolo.I normali tubi di gomma si decompongono quando entrano in contatto con questa benzina e alla fine si decompongono al punto in cui possono iniziare a perdere o iniettare carburante, il che è molto pericoloso.

In terzo luogo, il tubo rivestito in PTFE ha una resistenza alle temperature molto elevata, infatti, l'intervallo di temperatura di esercizio del tubo venduto dal nostro tubo del carburante è compreso tra -60 gradi Celsius e +200 gradi Celsius.È molto adatto per aprire il tubo dell'acqua sulla tua auto sportiva.

In quarto luogo, il nostro tubo flessibile in PTFE per carburante ha una pressione di esercizio molto elevata, assicurando ancora una volta di poterlo utilizzare per tutti i tipi di applicazioni automobilistiche.La dimensione AN6 è adatta per 2500 PSI, la dimensione AN8 è adatta per 2000 psi, anche per le applicazioni più esigenti, c'è abbastanza pressione

Quale tubo del carburante è necessario per eseguire con E85 ed etanolo o carburante a metanolo?

L'uso di etanolo e metanolo è diventato sempre più popolare negli ultimi anni, soprattutto con l'ascesa di motori sovralimentati turbo ad alta potenza.L'E85 o l'etanolo ha dimostrato di essere un carburante conveniente in grado di fornire applicazioni impegnative con numero di ottano e potenziale di potenza.Inoltre, può anche produrre un effetto di raffreddamento sull'aria aspirata.

Tuttavia, l'etanolo è corrosivo, in alcuni casi formerà una sostanza gelatinosa e potrebbe danneggiare i componenti del sistema di alimentazione, altrimenti non sarà influenzato dalla benzina e dai gas da corsa.

È necessario utilizzare uno speciale filtro del carburante.Ovviamente devi assicurarti che la tua pompa del carburante sia compatibile, ma per quanto riguarda il tubo del carburante?

Il tubo in PTFE può essere fornito con treccia in acciaio inox e rivestimento nero.Questo stile conduttivo in PTFE utilizza una treccia esterna e un rivestimento interno in PTFE, che è altamente resistente alle sostanze chimiche e alla decomposizione termica.Il filo conduttivo è importante da utilizzare e valutare se scegliere l'opzione PTFE, perché la carica elettrostatica generata dal flusso di carburante in realtà si arco/brucerà e causerà la carica, che provocherà un incendio.

Il PTFE è più difficile da montare, ma la sua durata non è facilmente influenzata dalla temperatura e dalla pressione.Ciò lo rende una scelta eccellente per carburanti corrosivi, nonché per linee del servosterzo, linee dell'olio per turbine, ecc. Per questi motivi, è anche una buona scelta per carburanti E85, etanolo e metanolo

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Tempo di pubblicazione: 22-luglio-2021

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