पीटीएफई नळीसुरुवातीला ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रात वापरले गेले आणि लवकरच लोकप्रिय झाले. पॉलीटेट्राफ्लुरोएथिलीनपासून बनवलेले होसेस त्यांच्या उच्च व्यावसायिक उपलब्धतेमुळे आणि उत्कृष्ट कामगिरीमुळे ऑटोमोटिव्ह अनुप्रयोगांमध्ये रबर होसेसपेक्षा चांगली कामगिरी करतात, त्यामुळे ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रात त्यांचा व्यावसायिक वापर वाढत आहे.
पीटीएफई होज म्हणजे काय?
पीटीएफई होज ही एक नळी असून, ती आतल्या बाजूला पीटीएफईचे अस्तर आणि संरक्षक आवरण म्हणून बाहेरच्या बाजूला स्टेनलेस स्टीलच्या वेणीच्या थराने बनलेली असते. पीटीएफई अस्तर हे बाह्य संरक्षक आवरण असलेल्या पीटीएफई नळीसारखेच असते, ज्यामुळे त्याची दाब सहन करण्याची क्षमता वाढते, आणि याचाच उपयोग वाहन उद्योगांमध्ये पीटीएफई होजसाठी केला जातो.
पीटीएफई होजचे गुणधर्म काय आहेत?
रासायनिक दृष्ट्या निष्क्रिय, बहुतांश प्रकारच्या इंधनांशी सुसंगत
कमी पारगम्यता
सर्वात कमी घर्षण गुणांक
हलके वजन
न चिकटणारे
ओलावा नसलेले
अज्वलनशील
हवामान / वृद्धत्व प्रतिरोध
उत्कृष्ट विद्युत गुणधर्म
पीटीएफई अस्तर असलेली इंधन नळी - प्रकार:
व्हर्जिन पीटीएफई इंधन नळी
व्हर्जिनसाठी होज कोरपीटीएफई इंधन नळीकोणतेही रंगद्रव्य किंवा अतिरिक्त पदार्थ न वापरता, १००% पीटीएफई रेझिनपासून बनवलेले आहे.
प्रवाहकीय (अँटी-स्टॅटिक)पीटीएफई इंधन नळी
ज्वलनशील द्रवांच्या वहनावर परिणाम करणाऱ्या स्थिर विद्युत भारांचे विघटन करून निर्मूलन करण्यासाठी, स्थिर विद्युत भाराचे विघटन करणारे किंवा पूर्णपणे सुवाहक. E85 आणि इथेनॉल, किंवा मिथेनॉल इंधनासोबत चालवण्यासाठी, सुवाहक PTFE आतील गाभा आवश्यक आहे.
इंधनासाठी पीटीएफई नळी - पर्याय:
एका स्टेनलेस स्टीलच्या थरासह पीटीएफई ब्रेडेड होज - सर्वात लोकप्रिय पीटीएफई इंधन होजपैकी एक
दुहेरी स्टेनलेस स्टीलच्या थरासह पीटीएफई ब्रेडेड होज - विशिष्ट उपयोगांसाठी दाब वाढवण्यासाठी
एसएस थर आणि काळ्या नायलॉन कव्हरसह पीटीएफई ब्रेडेड होज - स्टेनलेस स्टीलच्या थराला उत्तम संरक्षण आणि घर्षण प्रतिरोधकता
एका एसएस थरासह आणि पीव्हीसी कोटिंग असलेला पीटीएफई ब्रेडेड होज - स्टेनलेस स्टीलच्या थराला उत्तम संरक्षण देतो आणि तुमच्या वाहनाला अधिक आकर्षक लुक देतो.
रबरच्या इंधन नळीच्या तुलनेत, का निवडावे?पीटीएफई इंधन नळी?
पीटीएफई इंधन वाहिन्या रबरी होजसाठी एक उत्कृष्ट पर्याय आहेत. योग्य उत्पादन आणि आवरणामुळे, त्या खूप टिकाऊ असू शकतात आणि प्रणालीमध्ये स्थापित करण्यास अत्यंत सोप्या असतात. जरी त्या रबरी होजइतकी लवचिकता देत नसल्या तरी, पीटीएफई होज बहुतेक रसायनांना अत्यंत प्रतिरोधक असतात आणि त्यातून सहसा धूर बाहेर पडत नाही, जे कोणत्याही प्रकारच्या बंद जागेसाठी महत्त्वाचे आहे. या रासायनिक प्रतिरोधकतेमुळे पीटीएफई होज रबरी होजपेक्षा खूप हळू विघटित होतात.
पीटीएफईचे पृष्ठभागावरील घर्षण रबरापेक्षा कमी असते, याचा अर्थ पीटीएफई होज वापरून प्रवाहाचा दर सुधारता येतो. जरी रबर अत्यंत तापमानात सहज विघटित होत असले तरी, पीटीएफई उच्च तापमानाला प्रतिरोधक आहे, ज्यामुळे ते रेसिंग कारमधील इंधन होजसाठी एक आदर्श पर्याय ठरते.
प्रथम,पीटीएफई नळीजेव्हा तुमची गाडी उभी असते, तेव्हा पेट्रोलचा वास गॅरेज किंवा स्टोअरमध्ये पसरून जळू नये म्हणून हे बाष्परोधक म्हणून काम करते.
दुसरे म्हणजे, पीटीएफई-अस्तर असलेल्या नळीमध्ये सर्वाधिक रासायनिक प्रतिकारशक्ती असते आणि ती अनेक वाहनांतील द्रवपदार्थ हाताळू शकते, जे सामान्य रबराच्या नळीने शक्य नसते. सर्वात सामान्य बाब म्हणजे मिश्रित पेट्रोलमध्ये इथेनॉल असते. सामान्य रबराच्या नळ्या या पेट्रोलच्या संपर्कात आल्यावर विघटित होतात आणि अखेरीस इतक्या खराब होतात की त्यातून गळती सुरू होऊ शकते किंवा इंधन आत जाऊ शकते - जे खूप धोकादायक आहे.
तिसरे म्हणजे, PTFE अस्तराच्या होजमध्ये अत्यंत उच्च तापमान प्रतिरोधक क्षमता असते - खरं तर, आमच्याकडून विकल्या जाणाऱ्या फ्युएल होजची कार्यशील तापमान श्रेणी -60 अंश सेल्सिअस ते +200 अंश सेल्सिअस आहे. तुमच्या स्पोर्ट्स कारमधील वॉटर पाईप उघडण्यासाठी हे अत्यंत योग्य आहे.
चौथे म्हणजे, आमच्या फ्युएल पीटीएफई होजमध्ये खूप उच्च कार्यकारी दाब असतो, ज्यामुळे तुम्ही त्याचा वापर सर्व प्रकारच्या ऑटोमोटिव्ह अनुप्रयोगांसाठी करू शकता. AN6 आकार 2500PSI साठी, तर AN8 आकार 2000psi साठी योग्य आहे - अगदी सर्वात जास्त मागणी असलेल्या अनुप्रयोगांसाठीही पुरेसा दाब उपलब्ध आहे.
E85 आणि इथेनॉल, किंवा मिथेनॉल इंधनासोबत चालवण्यासाठी तुम्हाला कोणत्या इंधन वाहिनीची (फ्यूल लाइन) आवश्यकता आहे?
अलिकडच्या वर्षांत इथेनॉल आणि मिथेनॉल इंधनांचा वापर अधिकाधिक लोकप्रिय झाला आहे, विशेषतः उच्च-अश्वशक्तीच्या टर्बोचार्ज्ड सुपरचार्ज्ड इंजिनांच्या वाढीमुळे. E85 किंवा इथेनॉल हे एक किफायतशीर इंधन असल्याचे सिद्ध झाले आहे, जे आव्हानात्मक उपयोगांसाठी ऑक्टेन रेटिंग आणि शक्तीची क्षमता पुरवू शकते. याव्यतिरिक्त, ते आत येणाऱ्या हवेवर थंडावा देणारा परिणाम देखील निर्माण करू शकते.
मात्र, इथेनॉल संक्षारक आहे, काही प्रकरणांमध्ये ते जेलसारखा पदार्थ तयार करते आणि इंधन प्रणालीच्या घटकांना नुकसान पोहोचवू शकते, अन्यथा त्यावर गॅसोलीन आणि रेसिंग गॅसचा परिणाम होत नाही.
एक विशेष इंधन फिल्टर वापरला पाहिजे. अर्थात, तुमचा इंधन पंप सुसंगत आहे याची खात्री करून घ्यावी लागेल, पण इंधन वाहिनीचे काय?
पीटीएफई होज स्टेनलेस स्टील ब्रेडेड आणि काळ्या कोटिंगसह उपलब्ध करून दिला जाऊ शकतो. या प्रवाहकीय प्रकारच्या पीटीएफईमध्ये बाहेरील ब्रेडेड आणि आतील पीटीएफई लायनरचा वापर केला जातो, जो रासायनिक पदार्थांना आणि औष्णिक विघटनाला अत्यंत प्रतिरोधक असतो. प्रवाहकीय वायर वापरणे महत्त्वाचे आहे आणि पीटीएफईचा पर्याय निवडायचा की नाही याचा विचार करणे आवश्यक आहे, कारण इंधनाच्या प्रवाहामुळे निर्माण होणारा इलेक्ट्रोस्टॅटिक चार्ज प्रत्यक्षात आर्क/ज्वलन निर्माण करतो, ज्यामुळे आग लागते.
पीटीएफई (PTFE) जोडायला अधिक कठीण असते, परंतु तापमान आणि दाबामुळे त्याच्या टिकाऊपणावर सहज परिणाम होत नाही. यामुळे ते क्षरणकारी इंधनांसाठी, तसेच पॉवर स्टीयरिंग लाईन्स, टर्बाइन ऑइल लाईन्स इत्यादींसाठी एक उत्कृष्ट पर्याय ठरते. याच कारणांमुळे, ते E85, इथेनॉल आणि मिथेनॉल इंधनांसाठी देखील एक चांगला पर्याय आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: २२ जुलै २०२१