Waarom PTFE-gevoerde slang voor brandstof gebruiken?|BESTEFLON

  PTFE-slangwerden aanvankelijk gebruikt in de automobielsector en werden al snel populair.Slangen gemaakt van polytetrafluorethyleen presteren beter dan rubberen slangen in automobieltoepassingen vanwege de hoge commerciële beschikbaarheid en de uitstekende prestaties, dus hun commercieel gebruik in de automobielsector neemt toe.

Wat is een PTFE-slang?

De PTFE-slang is een buis die is samengesteld uit een binnenste PTFE-voering en een buitenste roestvrijstalen gevlochten laag als beschermkap.De PTFE-voering is vergelijkbaar met een PTFE-buis met een externe beschermkap, waardoor de drukweerstand wordt verhoogd, zoals autogebruik voor PTFE-slangen.

Wat zijn de eigenschappen van PTFE-slang?

Chemisch inert, geschikt voor de meeste soorten brandstoffen

Lage permeabiliteit

Laagste wrijvingscoëfficiënt

Lichtgewicht

Niet plakkerig

Niet-bevochtigend

Niet vlambaar

Weer- / verouderingsbestendigheid

Uitstekende elektrische eigenschappen

PTFE beklede brandstofslang - types:

  Virgin PTFE-brandstofslang

De slangkern voor virginPTFE brandstofslangis gemaakt van 100% PTFE-hars zonder enig pigment of additief.

Geleidend (antistatisch)PTFE brandstofslang

Statisch dissipatief of volledig geleidend voor de dissipatieve eliminatie van statische ladingen die de overdracht van brandbare vloeistoffen beïnvloeden.Om te werken met E85 en Ethanol, of Methanol Fuel, is een geleidende PTFE binnenkern nodig.

PTFE slang voor brandstof - opties:

PTFE gevlochten slang met enkele RVS-laag - Een van de meest populaire PTFE-brandstofslangen

PTFE gevlochten slang met dubbele RVS laag - Om de druk te verhogen voor bepaalde toepassingen

PTFE gevlochten slang met RVS-laag en zwarte nylon bekleding - Goede bescherming voor roestvrijstalen laag en slijtvastheid

PTFE gevlochten slang met enkele RVS-laag en PVC-gecoat - Goede bescherming voor roestvrijstalen laag en laat het er mooier uitzien voor uw voertuig

Vergeleken met rubberen brandstofslang, waarom kiezen?PTFE brandstofslang?

PTFE-brandstofleidingen zijn een uitstekende vervanging voor rubberen slangen.Met de juiste fabricage en behuizing kunnen ze zeer duurzaam zijn en zeer eenvoudig in het systeem te installeren.Hoewel ze niet hetzelfde elastische bereik van rubber bieden, zijn PTFE-slangen zeer goed bestand tegen de meeste chemicaliën en geven ze niet vaak dampen af, wat belangrijk is voor elk soort besloten ruimte.Deze chemische bestendigheid betekent ook dat PTFE-slangen veel langzamer ontleden dan rubberen slangen.

De oppervlaktewrijving van PTFE is ook lager dan die van rubber, waardoor het debiet verbeterd kan worden door het gebruik van een PTFE-slang.Hoewel rubber gemakkelijk ontleedt bij extreme temperaturen, is PTFE bestand tegen hoge temperaturen, waardoor het een ideale keuze is voor brandstofslangen in racewagens.

Eerst dePTFE-slangfungeert als een dampremmende laag om te voorkomen dat benzinegeuren in de garage of opslag lekken en verbranden wanneer uw rit in rust is.

Ten tweede heeft de met PTFE beklede slang de hoogste chemische weerstand en ondersteunt een heleboel autovloeistoffen, wat niet mogelijk is met gewoon rubber.De meest voorkomende is dat de gemengde benzine ethanol bevat.Gewone rubberen slangen ontbinden wanneer ze in contact komen met deze benzine en ontbinden uiteindelijk tot het punt waarop ze kunnen gaan lekken of brandstof injecteren - wat erg gevaarlijk is.

Ten derde heeft de met PTFE beklede slang een zeer hoge temperatuurbestendigheid - in feite is het bedrijfstemperatuurbereik van de slang die door onze brandstofslang wordt verkocht -60 graden Celsius tot +200 graden Celsius.Het is zeer geschikt om de waterleiding van uw sportwagen te openen.

Ten vierde heeft onze brandstof-PTFE-slang een zeer hoge werkdruk, wat er opnieuw voor zorgt dat u hem voor alle soorten automobieltoepassingen kunt gebruiken.AN6-formaat is geschikt voor 2500PSI, AN8-formaat is geschikt voor 2000psi - zelfs voor de meest veeleisende toepassingen is er voldoende druk

Welke brandstofleiding heb je nodig om te werken met E85 en ethanol of methanolbrandstof?

Het gebruik van ethanol- en methanolbrandstoffen is de afgelopen jaren steeds populairder geworden, vooral met de opkomst van turbomotoren met hoog vermogen.E85 of ethanol heeft bewezen een kosteneffectieve brandstof te zijn die veeleisende toepassingen kan voorzien van een octaangetal en vermogenspotentieel.Daarnaast kan het ook een verkoelend effect hebben op de inlaatlucht.

Ethanol is echter corrosief, in sommige gevallen vormt het een gelachtige substantie en kan het onderdelen van het brandstofsysteem beschadigen, anders wordt het niet aangetast door benzine en racegas.

Er moet een speciaal brandstoffilter worden gebruikt.Natuurlijk moet je ervoor zorgen dat je brandstofpomp compatibel is, maar hoe zit het met de brandstofleiding?

De PTFE slang kan worden voorzien van RVS omvlechting en zwarte coating.Deze geleidende stijl PTFE maakt gebruik van een buitenste vlecht en een binnenste PTFE-voering, die zeer goed bestand is tegen chemische stoffen en thermische ontleding.Geleidende draad is belangrijk om te gebruiken en te overwegen of u de PTFE-optie kiest, omdat de elektrostatische lading die door de brandstofstroom wordt gegenereerd, in feite een boog zal vormen/verbranden en de lading zal veroorzaken, die brand zal veroorzaken.

PTFE is moeilijker te assembleren, maar de levensduur wordt niet gemakkelijk beïnvloed door temperatuur en druk.Dit maakt het een uitstekende keuze voor corrosieve brandstoffen, maar ook voor stuurbekrachtigingsleidingen, turbineolieleidingen, enz. Om deze redenen is het ook een goede keuze voor E85- en ethanolbrandstoffen en methanol

Gerelateerde productlinks

https://www.besteflon.com/ptfe-coated-hose-with-pvc-besteflon-product/

Posttijd: 22 juli-2021

Stuur uw bericht naar ons:

Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons