PTFE შლანგითავდაპირველად საავტომობილო სექტორში გამოიყენებოდა და სწრაფად გახდა პოპულარული. პოლიტეტრაფტორეთილენისგან დამზადებული შლანგები საავტომობილო გამოყენებაში რეზინის შლანგებთან შედარებით უკეთესად მუშაობს მათი მაღალი კომერციული ხელმისაწვდომობისა და შესანიშნავი მუშაობის გამო, ამიტომ მათი კომერციული გამოყენება საავტომობილო სფეროში სულ უფრო იზრდება.
რა არის PTFE შლანგი?
PTFE შლანგი არის მილი, რომელიც შედგება შიდა PTFE საფარისა და გარე უჟანგავი ფოლადის ნაქსოვი ფენისგან, როგორც დამცავი საფარი. PTFE საფარი მსგავსია PTFE მილისა გარე დამცავი საფარით, რაც ზრდის მის წნევის წინააღმდეგობას, როგორც ამას ავტომობილები იყენებენ PTFE შლანგისთვის.
რა თვისებები აქვს PTFE შლანგს?
ქიმიურად ინერტული, თავსებადია საწვავის უმეტეს სახეობასთან
დაბალი გამტარიანობა
ხახუნის ყველაზე დაბალი კოეფიციენტი
მსუბუქი წონა
არაწებოვანი
არ ასველებს
არააალებადია
ამინდის/დაბერებისადმი წინააღმდეგობა
შესანიშნავი ელექტრული თვისებები
PTFE-ით დაფარული საწვავის შლანგი - ტიპები:
Virgin PTFE საწვავის შლანგი
შლანგის ბირთვი ვირჯინისთვისPTFE საწვავის შლანგიდამზადებულია 100% PTFE ფისისგან, ყოველგვარი პიგმენტისა და დანამატის გარეშე.
გამტარი (ანტისტატიკური)PTFE საწვავის შლანგი
სტატიკური დისიპაციური ან სრულად გამტარი აალებადი სითხის გადაცემაზე მოქმედი სტატიკური მუხტების დისიპაციური აღმოსაფხვრელად. E85-ით და ეთანოლით, ან მეთანოლის საწვავით მუშაობისთვის აუცილებელია გამტარი PTFE შიდა ბირთვი.
PTFE შლანგი საწვავისთვის - პარამეტრები:
PTFE ნაქსოვი შლანგი ერთი SS ფენით - ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული PTFE საწვავის შლანგი
PTFE ნაქსოვი შლანგი ორმაგი SS ფენით - გარკვეული დანიშნულებით წნევის გასაზრდელად
PTFE ნაქსოვი შლანგი SS ფენით და შავი ნეილონის საფარით - კარგი დაცვა უჟანგავი ფოლადის ფენისთვის და ცვეთამედეგი
PTFE ნაქსოვი შლანგი ერთი SS ფენით და PVC დაფარული - კარგად იცავს უჟანგავი ფოლადის ფენას და უფრო მიმზიდველს ხდის მას თქვენი მანქანისთვის.
რეზინის საწვავის შლანგთან შედარებით, რატომ უნდა აირჩიოთPTFE საწვავის შლანგი?
PTFE საწვავის მილები რეზინის შლანგის შესანიშნავ შემცვლელს წარმოადგენს. სწორი წარმოებისა და კორპუსის შემთხვევაში, ისინი შეიძლება ძალიან გამძლე და სისტემაში მარტივი დასამონტაჟებელი იყოს. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი არ უზრუნველყოფენ რეზინისგან დამზადებულ ელასტიურობას, PTFE შლანგები ძალიან მდგრადია ქიმიკატების უმეტესობის მიმართ და ხშირად არ გამოყოფენ ორთქლს, რაც მნიშვნელოვანია ნებისმიერი სახის დახურულ სივრცეში. ქიმიური მდგრადობა ასევე ნიშნავს, რომ PTFE შლანგები რეზინის შლანგებთან შედარებით გაცილებით ნელა იშლება.
PTFE-ს ზედაპირული ხახუნი ასევე უფრო დაბალია, ვიდრე რეზინის, რაც იმას ნიშნავს, რომ ნაკადის სიჩქარის გაუმჯობესება შესაძლებელია PTFE შლანგის გამოყენებით. მიუხედავად იმისა, რომ რეზინი ადვილად იშლება ექსტრემალურ ტემპერატურაზე, PTFE მდგრადია მაღალი ტემპერატურის მიმართ, რაც მას იდეალურ არჩევნად აქცევს სარბოლო ავტომობილებში საწვავის შლანგისთვის.
პირველ რიგში,PTFE შლანგიმოქმედებს როგორც ორთქლის ბარიერი, რათა თავიდან აიცილოს ბენზინის სუნის გაჟონვა ავტოფარეხში ან მაღაზიაში და მისი დაწვა დასვენების დროს.
მეორეც, PTFE-ით მოპირკეთებულ შლანგს აქვს ყველაზე მაღალი ქიმიური წინააღმდეგობა და ინარჩუნებს საავტომობილო სითხეების დიდ რაოდენობას, რაც ჩვეულებრივი რეზინის შემთხვევაში შეუძლებელია. ყველაზე გავრცელებული ის არის, რომ შერეული ბენზინი შეიცავს ეთანოლს. ჩვეულებრივი რეზინის შლანგები იშლება ამ ბენზინთან შეხებისას და საბოლოოდ იშლება იმ დონემდე, რომ შეიძლება დაიწყოს გაჟონვა ან საწვავის შეფრქვევა - რაც ძალიან საშიშია.
მესამე, PTFE-ით მოპირკეთებულ შლანგს ძალიან მაღალი ტემპერატურისადმი მდგრადობა აქვს - სინამდვილეში, ჩვენი საწვავის შლანგის მიერ გაყიდული შლანგის სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონი -60 გრადუსი ცელსიუსიდან +200 გრადუს ცელსიუსამდეა. ის ძალიან მოსახერხებელია თქვენი სპორტული მანქანის წყლის მილის გასახსნელად.
მეოთხე, ჩვენს საწვავის PTFE შლანგს აქვს ძალიან მაღალი სამუშაო წნევა, რაც კიდევ ერთხელ უზრუნველყოფს მის გამოყენებას ყველა ტიპის საავტომობილო გამოყენებისთვის. AN6 ზომა შესაფერისია 2500 PSI-სთვის, AN8 ზომა კი 2000 psi-სთვის - ყველაზე მომთხოვნი გამოყენებისთვისაც კი საკმარისი წნევაა.
რომელი საწვავის ხაზია საჭირო E85-ის და ეთანოლის, ან მეთანოლის საწვავის გასაშვებად?
ეთანოლისა და მეთანოლის საწვავის გამოყენება ბოლო წლებში სულ უფრო პოპულარული ხდება, განსაკუთრებით მაღალი სიმძლავრის ტურბო დამტენიანი სუპერდამტენი ძრავების გაჩენის შემდეგ. E85 ანუ ეთანოლი აღმოჩნდა ეკონომიური საწვავი, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს მომთხოვნი აპლიკაციები ოქტანური რიცხვითა და სიმძლავრის პოტენციალით. გარდა ამისა, მას ასევე შეუძლია გამოიწვიოს გაგრილების ეფექტი შემშვები ჰაერზე.
თუმცა, ეთანოლი კოროზიულია, ზოგიერთ შემთხვევაში ის წარმოქმნის გელის მსგავს ნივთიერებას და შეიძლება დააზიანოს საწვავის სისტემის კომპონენტები, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ბენზინი და სარბოლო საწვავი მასზე გავლენას არ მოახდენს.
აუცილებლად უნდა გამოიყენოთ სპეციალური საწვავის ფილტრი. რა თქმა უნდა, უნდა დარწმუნდეთ, რომ თქვენი საწვავის ტუმბო თავსებადია, მაგრამ რაც შეეხება საწვავის მილს?
PTFE შლანგი შეიძლება აღჭურვილი იყოს უჟანგავი ფოლადის ნაწნავით და შავი საფარით. ეს გამტარი PTFE შლანგი იყენებს გარე ნაწნავს და შიდა PTFE ლაინერს, რომელიც ძალიან მდგრადია ქიმიური ნივთიერებებისა და თერმული დაშლის მიმართ. მნიშვნელოვანია გამტარი მავთულის გამოყენება და PTFE ვარიანტის არჩევის გათვალისწინება, რადგან საწვავის ნაკადის მიერ წარმოქმნილი ელექტროსტატიკური მუხტი რეალურად გამოიწვევს რკალის წარმოქმნას/დაწვას და გამოიწვევს მუხტის წარმოქმნას, რაც გამოიწვევს ხანძარს.
PTFE-ს აწყობა უფრო რთულია, თუმცა მის ექსპლუატაციაზე ტემპერატურა და წნევა ადვილად არ მოქმედებს. ეს მას შესანიშნავ არჩევნად აქცევს კოროზიული საწვავისთვის, ასევე საჭის ელექტროგადამცემი ხაზებისთვის, ტურბინის ზეთის ხაზებისთვის და ა.შ. ამ მიზეზების გამო, ის ასევე კარგ არჩევნად ითვლება E85 და ეთანოლის საწვავისთვის და მეთანოლისთვის.
გამოქვეყნების დრო: 22 ივლისი, 2021