tubo in PTFEInizialmente utilizzati nel settore automobilistico, i tubi flessibili in politetrafluoroetilene hanno rapidamente guadagnato popolarità. Grazie alla loro elevata disponibilità commerciale e alle eccellenti prestazioni, i tubi in politetrafluoroetilene offrono prestazioni superiori rispetto ai tubi in gomma nelle applicazioni automobilistiche, motivo per cui il loro utilizzo nel settore automobilistico è in costante aumento.
Che cos'è un tubo in PTFE?
Il tubo in PTFE è un condotto composto da un rivestimento interno in PTFE e da uno strato esterno intrecciato in acciaio inossidabile che funge da copertura protettiva. Il rivestimento in PTFE è simile a un tubo in PTFE con una copertura protettiva esterna, che ne aumenta la resistenza alla pressione, come nel caso dei tubi in PTFE utilizzati in ambito automobilistico.
Quali sono le proprietà del tubo flessibile in PTFE?
Inerte dal punto di vista chimico, compatibile con la maggior parte dei tipi di carburante.
Bassa permeabilità
Coefficiente di attrito più basso
Peso leggero
Non appiccicoso
Non bagnante
Non infiammabile
resistenza agli agenti atmosferici/all'invecchiamento
Eccellenti proprietà elettriche
Tubo flessibile per carburante rivestito in PTFE - tipologie:
Tubo flessibile per carburante in PTFE vergine
Il nucleo del tubo per vergineTubo flessibile per carburante in PTFEè realizzato al 100% in resina PTFE, senza pigmenti né additivi.
Conduttivo (antistatico)Tubo flessibile per carburante in PTFE
Dissipativo statico o completamente conduttivo per l'eliminazione dissipativa delle cariche statiche che influenzano il trasferimento del fluido combustibile. Per funzionare con carburante E85 ed etanolo o metanolo, è necessario un nucleo interno in PTFE conduttivo.
Tubo flessibile in PTFE per carburante - opzioni:
Tubo flessibile in PTFE intrecciato con singolo strato in acciaio inox - Uno dei tubi flessibili per carburante in PTFE più diffusi
Tubo flessibile in PTFE intrecciato con doppio strato in acciaio inox - Per aumentare la pressione in determinate applicazioni
Tubo flessibile intrecciato in PTFE con strato in acciaio inossidabile e rivestimento in nylon nero - Ottima protezione per lo strato in acciaio inossidabile e resistenza all'abrasione.
Tubo flessibile intrecciato in PTFE con singolo strato in acciaio inossidabile e rivestimento in PVC - Ottima protezione per lo strato in acciaio inossidabile e conferisce un aspetto più elegante al tuo veicolo
Rispetto al tubo flessibile del carburante in gomma, perché scegliereTubo flessibile per carburante in PTFE?
I tubi del carburante in PTFE rappresentano un'ottima alternativa ai tubi in gomma. Con una produzione e un alloggiamento adeguati, possono essere molto resistenti e facili da installare nel sistema. Sebbene non offrano la stessa elasticità della gomma, i tubi in PTFE sono altamente resistenti alla maggior parte delle sostanze chimiche e raramente rilasciano fumi, aspetto importante per qualsiasi tipo di spazio chiuso. Questa resistenza chimica implica anche che i tubi in PTFE si decompongono molto più lentamente rispetto a quelli in gomma.
L'attrito superficiale del PTFE è inferiore a quello della gomma, il che significa che la portata può essere migliorata utilizzando un tubo in PTFE. Mentre la gomma si decompone facilmente a temperature estreme, il PTFE è resistente alle alte temperature, il che lo rende la scelta ideale per i tubi del carburante nelle auto da corsa.
Innanzitutto, iltubo in PTFEAgisce come barriera al vapore per impedire che gli odori di benzina penetrino nel garage o nel magazzino e brucino quando il veicolo è fermo.
In secondo luogo, il tubo rivestito in PTFE ha la massima resistenza chimica e può sopportare una vasta gamma di fluidi per autoveicoli, cosa impossibile con la gomma comune. Il fluido più comune è l'etanolo presente nella benzina miscelata. I normali tubi in gomma si decompongono a contatto con questa benzina, fino al punto di poter iniziare a perdere carburante o a iniettarlo, il che è molto pericoloso.
In terzo luogo, il tubo rivestito in PTFE ha un'elevatissima resistenza alle alte temperature: infatti, l'intervallo di temperatura di esercizio del tubo venduto dalla nostra azienda va da -60 gradi Celsius a +200 gradi Celsius. È quindi ideale per aprire il tubo dell'acqua sulla vostra auto sportiva.
In quarto luogo, il nostro tubo flessibile in PTFE per carburante ha una pressione di esercizio molto elevata, garantendo ancora una volta la possibilità di utilizzarlo per tutti i tipi di applicazioni automobilistiche. La misura AN6 è adatta a 2500 PSI, la misura AN8 è adatta a 2000 PSI: anche per le applicazioni più impegnative, la pressione è sufficiente.
Di quale tubo del carburante hai bisogno per utilizzare carburante E85 ed etanolo, oppure metanolo?
L'utilizzo di carburanti a base di etanolo e metanolo è diventato sempre più diffuso negli ultimi anni, soprattutto con l'avvento dei motori turbocompressi ad alta potenza. L'E85, o etanolo, si è dimostrato un carburante economicamente vantaggioso, in grado di soddisfare le esigenze di applicazioni più complesse grazie al suo elevato numero di ottano e al potenziale di potenza. Inoltre, può anche produrre un effetto di raffreddamento sull'aria aspirata.
Tuttavia, l'etanolo è corrosivo, in alcuni casi formerà una sostanza gelatinosa e potrebbe danneggiare i componenti del sistema di alimentazione; altrimenti non verrà intaccato dalla benzina e dal carburante da competizione.
È necessario utilizzare un filtro del carburante speciale. Ovviamente bisogna assicurarsi che la pompa del carburante sia compatibile, ma che dire del tubo del carburante?
Il tubo in PTFE può essere fornito con treccia in acciaio inossidabile e rivestimento nero. Questo tipo di PTFE conduttivo utilizza una treccia esterna e un rivestimento interno in PTFE, che è altamente resistente alle sostanze chimiche e alla decomposizione termica. È importante utilizzare un filo conduttivo e valutare attentamente se scegliere l'opzione PTFE, perché la carica elettrostatica generata dal flusso di carburante può effettivamente provocare un arco elettrico/combustione e causare un incendio.
Il PTFE è più difficile da assemblare, ma la sua durata non è facilmente influenzata da temperatura e pressione. Questo lo rende una scelta eccellente per carburanti corrosivi, nonché per tubazioni del servosterzo, tubazioni dell'olio della turbina, ecc. Per questi motivi, è anche una buona scelta per carburanti come E85, etanolo e metanolo.
Data di pubblicazione: 22 luglio 2021