Sve ima svoju namjenu i upotrebu, a čelična tvrda cijev i PTFE crijevo definitivno imaju svoje mjesto. Ljudi su počeli koristiti jednu stvar za zamjenu cijelih dijelova cijevi za gorivo samo zato što je to praktično.
Ljudi misle da je korištenje čeličnog tvrdog konca pouzdanije, dobro za upotrebu u uskim prostorima. I može pomoći uštedjeti puno više troškova. Ako se odaberu ispravne spojnice i veličina tvrdog konca, rješenje s tvrdim koncem obično će nadmašiti razne pletene materijale. Pleteni materijal lijepo izgleda, ali se ne može vidjeti što je ispod i mnogi ljudi ne biraju najbolje materijale za svoja crijeva.
Jedan prijedlog o PTFE unutarnjem crijevu je dobar i ako se koristi na svakom kraju tvrde linije, pruža vrlo dobro rješenje. PTFE linija je malo skuplja, ali ima dvije prednosti: lako se reže i s njom se lako radi.
Zbog kretanja motora od tvrde cijevi do motora, potrebna je fleksibilnost na vodovima za gorivo, u ovom trenutku, korištenje kvalitetne PTFE cijevi bio bi vrlo dobar izbor. Područja gdje se koriste "korozivne" kemikalije poput goriva i ulja (posebno E85 itd.) nikada ne biste trebali koristiti standardnu -AN cijev. Uvijek biste trebali koristiti PTFE -AN cijev. Nije gumena jezgra kao standardne cijevi. Ima isti kemijski sastav kao PTFE i PUNO, PUNO je bolja za sustave goriva. Vjerujem da su tvrde cijevi i dalje puno pouzdanije, ali faktor praktičnosti je i dalje prisutan.
Većim dijelom provucite čvrstu strunu, pričvršćenu za vanjsku stranu okvira. Koristite kratkuPTFE crijevo s ugljičnom oblogomna svakom kraju. Ugljična obloga u crijevu sprječava statički elektricitet koji može oštetiti crijevo.
Ako biste provlačili PTFE crijevo cijelom dužinom, to je puno skuplje. A crijevo će gotovo uvijek biti "valovito" osim ako ne koristite stezaljke s malim razmakom. Čak i tada je teško poravnati sve stezaljke.
Ako imate dodatnih pitanja oPTFE cijevi za gorivo, slobodno nas kontaktirajte.
Kontakt informacije:
Sales02@zx-ptfe.com
Možda će vam se svidjeti i
Vrijeme objave: 25. rujna 2021.