모든 것에는 용도와 목적이 있으며, 강철 경질 라인과 PTFE 라인 호스도 분명히 제 역할을 합니다. 사람들이 연료 라인의 전체 구간을 하나의 제품으로 교체하기 시작한 것은 단지 편리함 때문입니다.
강철 경질 배관을 사용하면 신뢰성이 높고 좁은 공간에 적합하며 비용 절감에도 도움이 된다고 생각하는 사람들이 많습니다. 적절한 연결구와 배관 크기를 선택하면 경질 배관이 일반적으로 다양한 종류의 편조 배관보다 성능이 뛰어납니다. 편조 배관은 보기에는 좋지만 속 재질을 확인할 수 없고, 많은 사람들이 최적의 재질을 선택하지 않는 경우가 많습니다.
PTFE 내피 호스를 사용하는 것은 좋은 아이디어이며, 경질 배관의 양쪽 끝에 사용하면 매우 효과적인 해결책이 됩니다. PTFE 호스는 가격이 다소 비싸지만, 절단 및 가공이 용이하다는 두 가지 장점이 있습니다.
엔진에서 연료 라인까지의 움직임 때문에 연료 라인에 유연성이 필요합니다. 이 경우 고품질 PTFE 라인을 사용하는 것이 매우 좋은 선택입니다. 연료나 오일(특히 E85 등)과 같은 부식성 화학 물질을 사용하는 곳에서는 일반 -AN 라인을 절대 사용해서는 안 됩니다. 항상 PTFE -AN 라인을 사용해야 합니다. 일반 라인처럼 고무 코어가 아니라 PTFE와 동일한 화학적 구성을 가지고 있어 연료 시스템에 훨씬 더 적합합니다. 물론 일반 라인이 여전히 훨씬 더 신뢰성이 높다고 생각하지만, 편의성 측면에서도 장점이 있습니다.
프레임 바깥쪽에 고정된 단단한 줄을 대부분 통과시키세요. 짧은 줄을 사용하세요.PTFE 탄소 라이닝 호스양쪽 끝에 있습니다. 호스 내부의 탄소 섬유 라이닝은 정전기를 방지하여 호스의 손상을 막습니다.
PTFE 호스를 전체적으로 사용하려면 비용이 훨씬 더 많이 듭니다. 그리고 클램프 간격을 좁게 하지 않으면 호스가 거의 항상 "물결 모양"이 됩니다. 설령 간격을 좁게 하더라도 모든 클램프를 정확하게 정렬하는 것은 어렵습니다.
더 궁금한 사항이 있으시면 언제든지 문의해 주세요.PTFE 연료 라인궁금한 점이 있으면 언제든지 편하게 문의해 주세요.
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게시 시간: 2021년 9월 25일