Tudo tem sua utilidade e propósito, e tanto os tubos rígidos de aço quanto as mangueiras de PTFE definitivamente têm o seu lugar. As pessoas começaram a usar um único componente para substituir seções inteiras da linha de combustível simplesmente por conveniência.
Muitas pessoas acreditam que o uso de tubos rígidos de aço é mais confiável e adequado para espaços confinados. Além disso, pode ajudar a economizar bastante dinheiro. Se forem escolhidas as conexões e o dimensionamento corretos, a solução com tubos rígidos geralmente supera as mangueiras trançadas. As mangueiras trançadas são bonitas, mas não permitem ver o que está por baixo, e muitas pessoas não escolhem os melhores materiais para suas mangueiras.
Uma sugestão sobre a mangueira interna de PTFE é excelente e, se usada em cada extremidade da tubulação rígida, oferece uma ótima solução. A mangueira de PTFE é um pouco mais cara, mas tem duas vantagens: é fácil de cortar e manusear.
Devido ao movimento do motor, desde a tubulação rígida até o motor, é necessária flexibilidade nas linhas de combustível. Nesse caso, usar uma linha de PTFE de qualidade seria uma ótima escolha. Em áreas onde se utilizam produtos químicos "corrosivos" como combustível e óleo (especialmente E85, etc.), você nunca deve usar linhas AN padrão. Use sempre linhas AN de PTFE. Elas não têm núcleo de borracha como as linhas padrão. Sua composição química é a mesma do PTFE e é MUITO, MUITO melhor para sistemas de combustível. Acredito que as linhas rígidas ainda sejam muito mais confiáveis, mas a praticidade das linhas de PTFE continua sendo um fator importante.
Passe um tubo rígido na maior parte do percurso, prendendo-o à parte externa da estrutura. Use um tubo curto.Mangueira revestida de carbono PTFEem cada extremidade. O revestimento de carbono na mangueira evita a eletricidade estática que pode degradá-la.
Se você usar mangueira de PTFE em toda a extensão, o custo será muito maior. Além disso, a mangueira quase sempre ficará ondulada, a menos que você use abraçadeiras com espaçamento reduzido. Mesmo assim, é difícil alinhar todas as abraçadeiras corretamente.
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Data da publicação: 25 de setembro de 2021