Visam ir savs pielietojums un mērķis, un tērauda cietajām caurulēm un PTFE caurulēm noteikti ir sava vieta. Cilvēki sāka izmantot vienu lietu, lai nomainītu veselas degvielas padeves caurules daļas tikai tāpēc, ka tas ir ērti.
Cilvēki uzskata, ka tērauda cietā šļūtene ir uzticamāka un piemērota lietošanai šaurās vietās. Un tā var palīdzēt ietaupīt daudz vairāk izmaksu. Ja izvēlas pareizos veidgabalus un cietās šļūtenes izmērus, cietās šļūtenes risinājums parasti pārspēj dažādus pītos materiālus. Pītais materiāls izskatās pievilcīgs, bet nav iespējams pateikt, kas atrodas apakšā, un daudzi cilvēki neizvēlas labākos materiālus savām šļūtenēm.
Viens ieteikums par PTFE iekšējo šļūteni ir labs, un, ja to izmanto katrā cietās līnijas galā, tas nodrošina ļoti labu risinājumu. PTFE līnija ir nedaudz dārgāka, taču tai ir divas priekšrocības: to ir viegli griezt un ar to strādāt.
Tā kā dzinējs pārvietojas no cietās līnijas uz dzinēju, degvielas vadiem ir jābūt elastīgiem, tāpēc šajā brīdī ļoti laba izvēle būtu izmantot kvalitatīvu PTFE līniju. Vietās, kur tiek izmantotas "korozīvas" ķīmiskas vielas, piemēram, degviela un eļļa (īpaši E85 utt.), nekad nevajadzētu izmantot standarta -AN līniju. Vienmēr jāizmanto PTFE -AN līnija. Tā nav gumijas serdeņa kā standarta līnijas. Tās ķīmiskais sastāvs ir tāds pats kā PTFE, un tā ir DAUDZ, DAUDZ labāka degvielas sistēmām. Cietās līnijas, manuprāt, joprojām ir daudz uzticamākas, taču ērtības faktors joprojām pastāv.
Lielāko daļu ceļa novelciet stingru līniju, piestiprinot to pie rāmja ārpuses. Izmantojiet īsuPTFE oglekļa oderēta šļūtenekatrā galā. Šļūtenes oglekļa odere novērš statisko elektrību, kas var bojāt šļūteni.
Ja jūs visu ceļu vilktu PTFE šļūteni, tas būtu daudz dārgāk. Un šļūtene gandrīz vienmēr būs "viļņaina", ja vien neizmantojat skavas ar nelielu atstarpi. Un pat tad ir grūti visas skavas nostādīt vienā līnijā.
Ja jums ir vēl kādi jautājumi parPTFE degvielas padeves caurules, lūdzu, brīvi sazinieties ar mums.
Kontaktinformācija:
Sales02@zx-ptfe.com
Jums varētu patikt arī
Publicēšanas laiks: 2021. gada 25. septembris