Daar is 'n gebruik en doel vir alles, en staalpype en PTFE-pype het beslis hul plek. Mense het een ding begin gebruik om hele dele van brandstofpype te vervang net omdat dit gerieflik is om dit te doen.
Om staalharde lyn te gebruik, dink mense dit is meer betroubaar, goed vir gebruik in stywe areas. En dit kan help om baie meer koste te bespaar. As 'n mens die korrekte toebehore en harde lyngroottes kies, sal die harde lynoplossing gewoonlik beter presteer as die verskillende gevlegte goed. Die gevlegte goed lyk mooi, maar 'n mens kan nie sien wat onder is nie en baie mense kies nie die beste materiaal vir hul slange nie.
Een voorstel oor PTFE-binneslang is 'n goeie een en as dit aan elke kant van die harde lyn gebruik word, bied dit 'n baie goeie oplossing. Die PTFE-lyn is 'n bietjie duurder, maar dit het twee voordele: maklik om te sny en mee te werk.
As gevolg van die enjin se beweging van die harde lyn na die enjin, vereis dit buigsaamheid op die brandstoflyne. Op hierdie stadium sal die gebruik van kwaliteit PTFE-lyne 'n baie goeie keuse wees. In gebiede waar "korrosiewe" chemikalieë soos brandstof en olie (veral E85 ens.) gebruik word, moet jy nooit standaard -AN-lyn gebruik nie. Jy moet altyd PTFE -AN-lyn gebruik. Dit is nie 'n rubberkern soos standaardlyne nie. Dit is dieselfde chemiese samestelling as PTFE en BAIE, BAIE beter vir brandstofstelsels. Ek glo harde lyne is steeds baie meer betroubaar, maar die geriefsfaktor is steeds daar.
Trek 'n harde lyn vir die grootste deel van die pad, vasgeklem aan die buitekant van die raam. Gebruik 'n kortPTFE koolstofgevoerde slangaan elke kant. Die koolstofvoering in die slang voorkom statiese elektrisiteit wat die slang kan afbreek.
As jy 'n PTFE-slang heeltemal sou laat loop, is dit baie duurder. En 'n slang sal amper altyd "golwend" wees, tensy jy klampe met stywe spasiëring gebruik. En selfs dan is dit moeilik om al die klampe in lyn te kry.
Indien u enige verdere vrae het oor diePTFE-brandstoflyne, kontak ons gerus vrylik.
Kontakbesonderhede:
Sales02@zx-ptfe.com
Jy mag dalk ook hou van
Plasingstyd: 25 September 2021