خط وقود صلب من الفولاذ أو خط وقود عالي الجودة من مادة PTFE | بيستفلون

لكل شيء استخدام وغرض، ولا شك أن أنابيب الصلب الفولاذية وخراطيم أنابيب PTFE لها استخداماتها. بدأ الناس باستخدام نوع واحد لاستبدال أجزاء كاملة من خط الوقود لمجرد سهولة ذلك.

يعتقد البعض أن استخدام الأنابيب الفولاذية الصلبة أكثر موثوقية، ومناسبة للاستخدام في الأماكن الضيقة، كما أنها توفر الكثير من التكاليف. وإذا تم اختيار الوصلات المناسبة وحجم الأنابيب الصلبة بشكل صحيح، فإنها عادةً ما تتفوق على الأنابيب المضفرة. صحيح أن الأنابيب المضفرة تبدو جذابة، لكن لا يمكن معرفة ما بداخلها، وكثيرًا ما لا يختار الناس أفضل المواد لخراطيمهم.

خرطوم مضفر من الفولاذ ومغطى بمادة PTFE

يُعدّ استخدام خرطوم داخلي من مادة PTFE اقتراحًا جيدًا، وإذا استُخدم على طرفي الأنبوب الصلب، فإنه يُوفّر حلاً ممتازًا. صحيح أن خرطوم PTFE أغلى ثمنًا، إلا أنه يتميّز بميزتين: سهولة قصه والتعامل معه.

بسبب حركة المحرك من الأنبوب الصلب إلى المحرك، يتطلب الأمر مرونة في أنابيب الوقود، وفي هذه الحالة، يُعد استخدام أنابيب PTFE عالية الجودة خيارًا ممتازًا. في المناطق التي تُستخدم فيها مواد كيميائية "مُسببة للتآكل" مثل الوقود والزيوت (خاصةً E85 وما شابه)، يجب عدم استخدام أنابيب AN القياسية، بل يجب دائمًا استخدام أنابيب PTFE AN. فهي ليست ذات قلب مطاطي مثل الأنابيب القياسية، بل لها نفس التركيب الكيميائي لـ PTFE، وهي أفضل بكثير لأنظمة الوقود. أعتقد أن الأنابيب الصلبة لا تزال أكثر موثوقية، ولكن عامل الراحة يبقى قائمًا.

قم بتمديد أنبوب صلب لمعظم المسافة، وثبّته على الجزء الخارجي من الإطار. استخدم أنبوبًا قصيرًاخرطوم مبطن بالكربون ومادة PTFEفي كل طرف. تعمل البطانة الكربونية داخل الخرطوم على منع الكهرباء الساكنة التي قد تؤدي إلى تلف الخرطوم.

إذا استخدمت خرطوم PTFE بالكامل، فسيكون ذلك مكلفًا للغاية. كما أن الخرطوم غالبًا ما يكون متموجًا ما لم تستخدم مشابك ذات مسافات ضيقة. وحتى مع ذلك، يصعب محاذاة جميع المشابك.

إذا كانت لديك أي أسئلة أخرى بخصوصأنابيب وقود من مادة PTFEيرجى التواصل معنا بحرية.

معلومات الاتصال:

Sales02@zx-ptfe.com

قد يعجبك أيضاً


تاريخ النشر: 25 سبتمبر 2021

أرسل رسالتك إلينا:

اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا