برای هر کاری کاربرد و هدفی وجود دارد و لاین سخت فولادی و شلنگ خط PTFE قطعا جای خود را دارند.مردم شروع به استفاده از یک چیز برای جایگزینی کل بخش های خط سوخت کردند، فقط به این دلیل که انجام آن راحت بود.
برای استفاده از خط سخت فولادی، مردم فکر می کنند قابل اعتمادتر است و برای استفاده در مناطق تنگ خوب است.و می تواند به صرفه جویی در هزینه های بسیار بیشتر کمک کند.اگر اتصالات مناسب و اندازه خط سخت را انتخاب کنید، محلول خط سخت معمولاً از مواد مختلف بافته شده بهتر عمل می کند.مواد بافته شده ظاهر زیبایی دارند اما نمی توان تشخیص داد که زیر آن چیست و بسیاری از مردم بهترین مواد را برای شلنگ خود انتخاب نمی کنند.
یک پیشنهاد در مورد شیلنگ داخلی PTFE یک پیشنهاد خوب است و اگر در هر انتهای خط سخت استفاده شود راه حل بسیار خوبی ارائه می دهد.خط PTFE کمی گرانتر است، اما دو مزیت دارد: برش آسان و کار با آن.
با توجه به حرکت موتور از خط سخت به موتور، نیاز به انعطاف پذیری در خطوط سوخت دارد، در این مرحله استفاده از خط PTFE با کیفیت انتخاب بسیار خوبی خواهد بود.مناطقی که با استفاده از مواد شیمیایی "خورنده" مانند سوخت و روغن (به ویژه E85 و غیره) هرگز نباید از خط استاندارد -AN استفاده کنید.همیشه باید از خط PTFE -AN استفاده کنید.هسته لاستیکی مانند خطوط استاندارد نیست.ترکیب شیمیایی آن مشابه PTFE است و برای سیستم های سوخت بسیار بهتر است.من معتقدم خطوط سخت هنوز بسیار قابل اعتمادتر هستند، اما عامل راحتی هنوز وجود دارد.
یک خط سخت را در بیشتر طول مسیر اجرا کنید که به بیرون قاب بسته شده است.از کوتاه استفاده کنیدشیلنگ با روکش کربن PTFEدر هر انتهاپوشش کربنی در شیلنگ از الکتریسیته ساکن جلوگیری می کند که می تواند شلنگ را تخریب کند.
اگر بخواهید شلنگ PTFE را تا آخر کار کنید، بسیار گران تر است.و یک شیلنگ تقریبا همیشه "مواج" خواهد بود مگر اینکه از گیره هایی با فاصله تنگ استفاده کنید.و حتی در آن زمان هم سخت است که همه گیره ها را در یک ردیف قرار دهیم.
اگر سوال دیگری در مورد آن داریدخطوط سوخت PTFE، لطفا آزادانه با ما تماس بگیرید.
اطلاعات تماس:
Sales02@zx-ptfe.com
شما هم ممکن است دوست داشته باشید
زمان ارسال: سپتامبر 25-2021