Můžete si nechat motocykl pravidelně servisovat, provádět včasné opravy, vyměňovat díly atd. Mohou však nastat situace, které nemáte pod kontrolou, a nastanou situace, kdy v blízkosti nenajdete garáž nebo mechanika.V těchto dobách musíte být schopni provést některé základní opravy sami.Nyní, pokud nejste mastná opice, existuje několik oprav, které byste nebyli schopni provést.Drobné opravy, jako je oprava defektu, však lze snadno provést.Píchnutí, i když je běžné, nemusí být jedinou věcí, která se může pokazit.Existují další součásti, které se mohou z různých důvodů opotřebovat nebo zlomit.Mezi taková selhání patříspojkové a brzdové vedeníjsou dvě nejběžnější součásti, které jsou náchylné k rozbití.V tomto článku budeme hovořit o výměněPTFEspojka a brzdačárapokud by se během jízdy opotřebovaly.Spojka nebo brzdačáraPokud je čas od času vyměníte, bude praskání vzácným jevem.Stejně jako v životě je však většina věcí nejistých, a pokud byste se ocitli v situaci, kdy je potřebujete vyměnit, tento průvodce vám pomůže.Pokud ne pro sebe, možná budete schopni pomoci uvízlému spolujezdci, jehož brzda nebo spojkačárabyly rozbité.
Noste potřebné nářadí a vybavení
Scénář, kdy byste byli povinni vyměnitPTFEspojka nebo brzdačáraúplně sám se objeví většinou při jízdě na dlouhé vzdálenosti.Neustálé používání brzd a zapínání spojky může způsobit jejich opotřebení.V tu chvíli se můžete ocitnout uvízlí na dálnici.Proto, když se vydáte na dlouhou cestu, mějte s sebou náhradní saduPTFE spojkové a brzdové vedení.Ujistěte se, že kupujete originálnílinkykteré váš výrobce motocyklu prodává nebo doporučuje.Použití levné nebo třetí stranylinkymají zvýšené riziko rozbití a jejich použití může také způsobit dlouhodobé poškození jiných součástí motocyklu.Také opravdovélinkybudou mít správnou délku a budou vybaveny všemi požadovanými pružinami a maticemi pro správnou montáž.kromělinkyK uvolnění matic budete možná potřebovat pouze klíč nebo kleště.Nějaké mazivo se může také hodit, ale není to nezbytně nutné.
Výměna řádků
Výměna obouPTFE spojkové a brzdové vedeníje poměrně snadné, musíte však být opatrní při některých krocích, abyste zajistili, želinkyjsou správně nainstalovány a fungují tak, jak mají.Nechtěli byste, aby se znovu rozbily kvůli nesprávné montáži.Pokud k tomu dojde, už jste své rezervy spotřebovali, pokud samozřejmě nemáte další navícPTFE čára.Abyste si to usnadnili, zde je průvodce krok za krokem, na který se můžete podívat.
1. Identifikujte místo opotřebení/zlomení
2. Povolte matici, která připevňovalaPTFE čárak brzdám.Poloha této matice se bude lišit u motocyklů s bubnovými brzdami a kotoučovými brzdami.Před uvolněním matice pečlivě identifikujte.
3. Jakmile je matice uvolněná, měli byste být schopni ji vytáhnoutPTFE linkaz místa uchycení.Pokud existuje nějaký odpor, může to být způsobeno kouskem kovu, který je napájenPTFE linka.Tento kus se nazývá vsuvka a funguje jako hák nebo kotva k brzdové jednotce.Když je brzda zatažená, funguje to jako když prst stiskne spoušť a zabrzdí.Opatrně vysuňte vsuvku z drážky, která je k dispozici, abyste ji mohli vyjmout.
4. Jakmile brzda skončíčáraje odpojen, je čas odpojit konec páky.Brzdové páky mají seřizovací prvky pro nastavení těsnostiPTFEčára.UvolnětePTFEčárado bodu, kde je nejmenší odpor.
5. JakmilePTFEčáraje uvolněná, vyrovnejte drážku na matici s drážkou na páce a opatrně zatáhnětePTFEčáraven.
6. Stejně jako brzdový konecPTFE čára, konec páky má také vsuvku a páka má pod sebou drážku, kde je vsuvka drážkovaná.Najděte štěrbinu a vytáhněte vsuvku.
7. Nyní vašePTFE čáraje volný z obou konců.Ještě jej nevytahujte úplně.
8. Pečlivě zmapujte cestuPTFE čárabyl namontován od páky k brzdám.NovéPTFEčárabude muset jít stejnou cestou, aby nepřekážela ostatním částem motocyklu.
9. Jakmile nakreslíte cestu, zatáhnětečáraven pomalu.Nevytahujte jej ve spěchu, mohlo by dojít k poškození některých dalších součástí.
10. Pokud je váš novýPTFEčárapružiny nemá, zakonzervujte staré a použijte je s novýmičára.
11. Nyní identifikujte páku a konec brzdy novéPTFE čáraa připojte konec pákyčárazatlačením vsuvky do drážky.
12. Jakmile je konec páky správně zasunutý, spusťtePTFE čárapřes dráhu až na konec brzdy.
13. Zasuňte konec vsuvky brzdy do drážky brzdy a utáhněte matici.
14. Upravte těsnostčáraabyste získali požadované napětí pro použití brzd.
15. Vyzkoušejte to jízdou pomalou a ovladatelnou rychlostí.Pokud se vše zdá v pořádku, můžete pokračovat v cestě.
ThePTFEspojkačárataké má stejný mechanismus a výše uvedené kroky lze použít ke změněPTFEspojkačárataké.Jediný rozdíl bude v poloze obou koncůčára.
Nyní výměnaPTFE linkyvy byste neměli být výhradně pro poruchy nebo nouzové situace.Pokud jste kutil, užijete si proces a pocit úspěchu nahrazenílinkysebe úspěšně.Pokračujte, vyzkoušejte kroky na svém motocyklu, abyste byli lépe připraveni na provedení postupu, pokud některý z nichPTFElinkypřestávka během jízdy nebo pomoc spolujezdci, který uvízl v podobné situaci.
Nákup právaPTFE brzdové vedenínení pouze o výběru různých specifikací pro různé aplikace.Více vybrat spolehlivého výrobce.Besteflon Fluorine plastic Industry Co., Ltd. se již 15 let specializuje na výrobu vysoce kvalitních PTFE hadic a trubek.Máte-li jakékoli dotazy a potřeby, neváhejte nás konzultovat, abychom vám mohli odborně poradit.
Čas odeslání: List-07-2023