మీరు మీ మోటార్సైకిల్కు క్రమం తప్పకుండా సర్వీసింగ్ చేయించడం, సకాలంలో మరమ్మతులు చేయడం, విడిభాగాలను మార్చడం వంటివి చేస్తుండవచ్చు. అయితే, మీ నియంత్రణలో లేని పరిస్థితులు తలెత్తవచ్చు మరియు సమీపంలో గ్యారేజ్ లేదా మెకానిక్ అందుబాటులో లేని సందర్భాలు కూడా ఉంటాయి. ఇలాంటి సమయాల్లోనే మీరు కొన్ని ప్రాథమిక మరమ్మతులను స్వయంగా చేసుకోగలగాలి. ఇప్పుడు, మీరు స్వయంగా మరమ్మతులు చేయడంలో నిపుణులు కాకపోతే, మీరు చేయలేని మరమ్మతులు చాలా ఉంటాయి. అయితే, పంక్చర్ సరిచేయడం వంటి చిన్న చిన్న మరమ్మతులను సులభంగా చేయవచ్చు. పంక్చర్ అనేది సాధారణమే అయినప్పటికీ, పాడయ్యేది అదొక్కటే కాకపోవచ్చు. వివిధ కారణాల వల్ల అరిగిపోయే లేదా విరిగిపోయే ఇతర భాగాలు కూడా ఉంటాయి. అటువంటి వైఫల్యాలలో,క్లచ్ మరియు బ్రేక్ లైన్లువిరిగిపోయే అవకాశం ఎక్కువగా ఉండే రెండు అత్యంత సాధారణ భాగాలు ఇవి. ఈ వ్యాసంలో, వీటిని మార్చడం గురించి మనం చర్చిస్తాము.PTFEక్లచ్ మరియు బ్రేక్లైన్మీరు ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు అవి అరిగిపోతే. క్లచ్ లేదా బ్రేక్లైన్మీరు వాటిని ఎప్పటికప్పుడు మారుస్తూ ఉంటే, అవి తెగిపోవడం అనేది చాలా అరుదుగా జరుగుతుంది. అయితే, జీవితంలాగే, చాలా విషయాలు అనిశ్చితమైనవి మరియు ఒకవేళ మీరు వాటిని మార్చవలసిన పరిస్థితిలో ఉంటే, ఈ గైడ్ మీకు సహాయపడుతుంది. మీ కోసం కాకపోయినా, బ్రేక్ లేదా క్లచ్ పాడైపోయి దారిలో ఆగిపోయిన తోటి రైడర్కు మీరు సహాయం చేయగలుగుతారు.లైన్విరిగిపోయాయి.
అవసరమైన పనిముట్లు మరియు పరికరాలను తీసుకురండి
మీరు భర్తీ చేయవలసి వచ్చే పరిస్థితిPTFEక్లచ్ లేదా బ్రేక్లైన్మీరు సుదూర ప్రయాణాలు చేస్తున్నప్పుడు ఎక్కువగా ఇబ్బంది ఎదురవుతుంది. నిరంతరం బ్రేకులు వేయడం మరియు క్లచ్ వాడటం వల్ల అవి అరిగిపోవచ్చు. అప్పుడు మీరు హైవేపై చిక్కుకుపోయే అవకాశం ఉంది. అందువల్ల, మీరు సుదూర ప్రయాణానికి బయలుదేరినప్పుడు, ఒక అదనపు సెట్ను వెంట తీసుకెళ్లండి.PTFE క్లచ్ మరియు బ్రేక్ లైన్లుమీరు కొనుగోలు చేసేది అసలైనదేనని నిర్ధారించుకోండి.పంక్తులుమీ మోటార్సైకిల్ తయారీదారు విక్రయించే లేదా సిఫార్సు చేసేది. చౌకైన లేదా థర్డ్-పార్టీ ఉత్పత్తులను ఉపయోగించడం.పంక్తులువిరిగిపోయే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు వాటి వాడకం మోటార్సైకిల్లోని ఇతర భాగాలకు దీర్ఘకాలిక నష్టాన్ని కూడా కలిగించవచ్చు. అలాగే, అసలైనపంక్తులుసరైన పొడవుతో ఉండి, సరిగ్గా అమరడానికి అవసరమైన అన్ని స్ప్రింగులు మరియు నట్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది. అంతేకాకుండాపంక్తులునట్లను వదులు చేయడానికి మీకు స్పానర్ లేదా ప్లయర్ మాత్రమే అవసరం కావచ్చు. కొంత గ్రీజు కూడా ఉపయోగపడవచ్చు, కానీ అది తప్పనిసరి కాదు.
లైన్లను మార్చడం
రెండింటినీ భర్తీ చేయడంPTFE క్లచ్ మరియు బ్రేక్ లైన్లుఇది చాలా సులభం, అయినప్పటికీ, మీరు కొన్ని దశల విషయంలో జాగ్రత్తగా ఉండాలి.పంక్తులుఅవి సరిగ్గా అమర్చబడి, ఉండాల్సిన విధంగా పనిచేస్తాయి. సరిగ్గా అమర్చకపోవడం వల్ల అవి మళ్లీ విరిగిపోవడాన్ని మీరు కోరుకోరు. ఒకవేళ అలా జరిగితే, మీ దగ్గర అదనంగా మరొకటి ఉంటే తప్ప, మీరు అప్పటికే మీ స్పేర్ను వాడేసినట్లే.PTFE లైన్పనులను సులభతరం చేయడానికి, మీరు అనుసరించగల దశల వారీ మార్గదర్శిని ఇక్కడ ఉంది.
1. అరుగుదల/విరిగిపోయే భాగాన్ని గుర్తించండి
2. జతచేసిన నట్ను సడలించండిPTFE లైన్బ్రేకులకు. డ్రమ్ బ్రేకులు మరియు డిస్క్ బ్రేకులు ఉన్న మోటార్సైకిళ్లలో ఈ నట్ యొక్క స్థానం భిన్నంగా ఉంటుంది. నట్ను వదులు చేసే ముందు దానిని జాగ్రత్తగా గుర్తించండి.
3. నట్ వదులైన తర్వాత, మీరు బయటకు లాగగలగాలిPTFE లైన్అటాచ్మెంట్ పాయింట్ నుండి. ఏదైనా నిరోధం ఉంటే, అది సోల్డర్ చేయబడిన లోహపు ముక్క కారణంగా కావచ్చు.PTFE లైన్ఈ భాగాన్ని నిపుల్ అని అంటారు మరియు ఇది బ్రేకింగ్ యూనిట్కు కొక్కెం లేదా లంగరులా పనిచేస్తుంది. బ్రేక్ వేసినప్పుడు, ఇది ట్రిగ్గర్ను లాగే వేలులా పనిచేసి బ్రేకులను వేస్తుంది. దానిని బయటకు తీయడానికి, అందించిన గాడి నుండి నిపుల్ను జాగ్రత్తగా బయటకు తీయండి.
4. బ్రేక్ చివర ఒకసారిలైన్విడదీయబడింది, ఇప్పుడు లివర్ చివరను విడదీయాలి. బ్రేక్ లివర్లకు బిగుతును సర్దుబాటు చేయడానికి అడ్జస్టర్లు ఉంటాయి.PTFEలైన్. సడలించండిPTFEలైన్అతి తక్కువ నిరోధకత ఉండే స్థాయికి.
5. ఒకసారిPTFEలైన్వదులుగా ఉంటే, నట్పై ఉన్న గాడిని లివర్పై ఉన్న గాడితో సరిచేసి జాగ్రత్తగా లాగండిPTFEలైన్బయట.
6. బ్రేక్ చివర లాగేPTFE లైన్లివర్ చివర కూడా ఒక నిపుల్ ఉంటుంది మరియు ఆ లివర్ కింద ఒక గాడి ఉంటుంది, అందులో నిపుల్ అమర్చబడి ఉంటుంది. ఆ గాడిని గుర్తించి, నిపుల్ను బయటకు లాగండి.
7. ఇప్పుడు, మీPTFE లైన్రెండు చివర్ల నుండి విడిగా ఉంది. ఇంకా పూర్తిగా బయటకు లాగవద్దు.
8. మార్గాన్ని జాగ్రత్తగా గీయండిPTFE లైన్లివర్ నుండి బ్రేకుల వరకు అమర్చబడింది. కొత్తదిPTFEలైన్మోటార్సైకిల్లోని ఇతర భాగాలకు ఆటంకం కలగకుండా ఉండేందుకు అదే మార్గాన్ని అనుసరించాల్సి ఉంటుంది.
9. మీరు మార్గాన్ని గుర్తించిన తర్వాత, లాగండిలైన్నెమ్మదిగా బయటకు తీయండి. తొందరపడి బయటకు లాగవద్దు, అలా చేస్తే ఇతర భాగాలు దెబ్బతినవచ్చు.
10. మీ కొత్తPTFEలైన్దీనికి స్ప్రింగులు లేవు, పాతవాటిని భద్రపరిచి కొత్తవాటితో వాడండి.లైన్.
11. ఇప్పుడు, కొత్త దాని యొక్క లివర్ మరియు బ్రేక్ చివరలను గుర్తించండిPTFE లైన్మరియు లివర్ చివరను జతచేయండిలైన్నిపుల్ను గాడిలోకి నెట్టడం ద్వారా.
12. లివర్ చివర సరిగ్గా అమరిన తర్వాత, రన్ చేయండిPTFE లైన్మార్గం గుండా బ్రేక్ చివరి వరకు.
13. నిపుల్ యొక్క బ్రేక్ చివరను బ్రేక్ గ్రూవ్లోకి జొప్పించి, నట్ను బిగించండి.
14. బిగుతును సర్దుబాటు చేయండిలైన్బ్రేక్ వేయడానికి కావలసినంత ఒత్తిడిని పొందడానికి.
15. నెమ్మదిగా మరియు నియంత్రించగలిగే వేగంతో నడిపి పరీక్షించండి. అంతా సరిగ్గా ఉన్నట్లు అనిపిస్తే, మీరు మీ ప్రయాణాన్ని తిరిగి ప్రారంభించవచ్చు.
దిPTFEక్లచ్లైన్దీనికి కూడా అదే యంత్రాంగం ఉంటుంది మరియు మార్చడానికి పై దశలను వర్తింపజేయవచ్చుPTFEక్లచ్లైన్అలాగే. తేడా కేవలం రెండు చివరల స్థానంలో మాత్రమే ఉంటుంది.లైన్.
ఇప్పుడు, భర్తీ చేయడంPTFE పంక్తులుమీ పనులు కేవలం బ్రేక్డౌన్లు లేదా అత్యవసర పరిస్థితులకే పరిమితం కాకూడదు. మీరు స్వయంగా పనులు చేసుకునే వ్యక్తి అయితే, మీరు ఆ ప్రక్రియను ఆస్వాదిస్తారు మరియు వస్తువును మార్చడంలో కలిగే సంతృప్తిని పొందుతారు.పంక్తులుమీరు విజయవంతంగా పూర్తి చేయండి. ముందుకు సాగండి, ఈ దశలను మీ మోటార్సైకిల్పై ప్రయత్నించండి, తద్వారా ఏవైనా సమస్యలు ఎదురైతే ఈ ప్రక్రియను నిర్వహించడానికి మీరు మరింత సిద్ధంగా ఉంటారు.PTFEపంక్తులురైడ్ సమయంలో విరామం తీసుకోవడానికి, లేదా అదే విధమైన పరిస్థితిలో చిక్కుకున్న తోటి రైడర్కు సహాయం చేయడానికి.
సరైనదాన్ని కొనడంPTFE బ్రేక్ లైన్వివిధ అనువర్తనాల కోసం వేర్వేరు స్పెసిఫికేషన్లను ఎంచుకోవడం మాత్రమే కాదు. అంతకంటే ముఖ్యమైనది నమ్మకమైన తయారీదారుని ఎంచుకోవడం. బెస్ట్ఫ్లాన్ ఫ్లోరిన్ ప్లాస్టిక్ ఇండస్ట్రీ కో., లిమిటెడ్. 15 సంవత్సరాలుగా అధిక-నాణ్యత గల PTFE హోస్లు మరియు ట్యూబ్ల ఉత్పత్తిలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది. మీకు ఏవైనా ప్రశ్నలు లేదా అవసరాలు ఉంటే, మరింత వృత్తిపరమైన సలహా కోసం దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించండి.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-07-2023