Możesz regularnie serwisować swój motocykl, dokonywać na czas napraw, wymieniać części itp. Mogą jednak wystąpić sytuacje, na które nie masz wpływu i może się zdarzyć, że nie znajdziesz w pobliżu warsztatu ani mechanika.To właśnie w takich sytuacjach konieczne jest samodzielne dokonanie podstawowych napraw.Jeśli nie jesteś tłustą małpą, jest sporo napraw, których nie byłbyś w stanie wykonać.Jednak drobne naprawy, takie jak naprawa przebicia, można łatwo wykonać.Przebicie opony, choć częste, może jednak nie być jedyną rzeczą, która może pójść nie tak.Istnieją inne elementy, które mogą zużywać się lub pękać z różnych powodów.Wśród takich niepowodzeń m.inprzewody sprzęgła i hamulcato dwa najczęstsze elementy podatne na pękanie.W tym artykule porozmawiamy o wymianiePTFEsprzęgło i hamulecliniagdyby zużyły się podczas jazdy.Sprzęgło lub hamulecliniaprzyciąganie będzie rzadkim zjawiskiem, jeśli będziesz je wymieniać od czasu do czasu.Jednakże, podobnie jak w życiu, większość rzeczy jest niepewna i jeśli znajdziesz się w sytuacji, w której będziesz musiał je wymienić, ten przewodnik Ci pomoże.Jeśli nie dla siebie, być może będziesz w stanie pomóc osieroconemu koledze, któremu brakuje hamulca lub sprzęgłaliniazostały podzielone.
Noś niezbędne narzędzia i sprzęt
Scenariusz, w którym konieczna będzie wymiana plikuPTFEsprzęgło lub hamulecliniawszystko samodzielnie pojawi się głównie podczas jazdy na długich dystansach.Ciągłe używanie hamulców i załączanie sprzęgła może spowodować ich zużycie.Wtedy właśnie możesz utknąć na autostradzie.Dlatego wybierając się w dłuższą podróż, warto mieć przy sobie zapasowy zestawPrzewody sprzęgła i hamulca z PTFE.Upewnij się, że kupujesz oryginałliniektóre sprzedaje lub poleca producent Twojego motocykla.Używanie tanich lub zewnętrznych firmliniezwiększają ryzyko stłuczenia, a ich użycie może również spowodować długotrwałe uszkodzenie innych elementów motocykla.Poza tym autentycznyliniebędzie miał odpowiednią długość i będzie wyposażony we wszystkie sprężyny i nakrętki wymagane do prawidłowego montażu.Poza tymliniedo poluzowania nakrętek może wystarczyć jedynie klucz płaski lub szczypce.Trochę smaru też może się przydać, ale nie jest to absolutnie konieczne.
Wymiana linii
Wymiana obuPrzewody sprzęgła i hamulca z PTFEjest dość łatwe, jednak należy zachować ostrożność podczas wykonywania niektórych kroków, aby mieć pewność, żeliniesą prawidłowo zainstalowane i działają tak, jak powinny.Nie chciałbyś, żeby ponownie się zepsuły z powodu niewłaściwego montażu.Jeśli tak się stanie, oznacza to, że wyczerpałeś już zapas, chyba że masz jeszcze jeden dodatkowyPTFE linia.Aby ułatwić sprawę, poniżej znajdziesz przewodnik krok po kroku.
1. Zidentyfikuj punkt zużycia/pęknięcia
2. Poluzuj nakrętkę mocującąPTFE liniado hamulców.Położenie tej nakrętki będzie inne w motocyklach z hamulcami bębnowymi i tarczowymi.Dokładnie zidentyfikuj nakrętkę przed jej poluzowaniem.
3. Po poluzowaniu nakrętki powinno być możliwe wyciągnięcieLinia PTFEod punktu przyłączenia.Jeśli występuje jakikolwiek opór, przyczyną może być kawałek metalu przylutowany do złączaLinia PTFE.Element ten nazywany jest złączką i działa jak hak lub kotwica do zespołu hamulcowego.Gdy hamulec jest zaciągnięty, działa jak palec pociągający za spust i uruchamia hamulce.Ostrożnie wysuń smoczek z rowka przeznaczonego do jego wyjęcia.
4. Po zakończeniu hamulcaliniajest odłączony, czas zdjąć końcówkę dźwigni.Dźwignie hamulców posiadają regulatory umożliwiające regulację napięcia hamulcaPTFElinia.PoluzujPTFEliniado momentu, w którym będzie najmniejszy opór.
5. GdyPTFEliniajest poluzowany, zrównaj rowek na nakrętce z rowkiem na dźwigni i ostrożnie pociągnijPTFEliniana zewnątrz.
6. Podobnie jak koniec hamulcaPTFE linia, koniec dźwigni również ma złączkę, a dźwignia ma pod nią rowek, w którym znajduje się szczelina.Znajdź szczelinę i wyciągnij smoczek.
7. Teraz twojePTFE liniajest wolny z obu końców.Nie wyciągaj go jeszcze całkowicie.
8. Dokładnie zaplanuj ścieżkęPTFE liniazostał zamontowany od dźwigni do hamulców.NowaPTFEliniabędzie musiał podążać tą samą ścieżką, aby nie kolidować z innymi częściami motocykla.
9. Po wyznaczeniu ścieżki pociągnijliniapowoli.Nie wyciągaj go w pośpiechu, ponieważ może to spowodować uszkodzenie innych elementów.
10. Jeśli jesteś nowyPTFElinianie posiada sprężyn, należy zachować stare i zastosować je z nowymilinia.
11. Teraz zidentyfikuj nowe końcówki dźwigni i hamulcaPTFE liniai zamocuj koniec dźwigniliniawpychając smoczek w rowek.
12. Po prawidłowym rozcięciu końca dźwigni, uruchomPTFE liniaprzez ścieżkę aż do końca hamulca.
13. Włóż koniec złączki hamulca w rowek hamulca i dokręć nakrętkę.
14. Wyreguluj szczelnośćliniaaby uzyskać pożądane napięcie potrzebne do uruchomienia hamulca.
15. Przetestuj to, jadąc z małą i kontrolowaną prędkością.Jeśli wszystko wydaje się w porządku, możesz wznowić podróż.
ThePTFEsprzęgłoliniarównież ma ten sam mechanizm i powyższe kroki można zastosować, aby zmienićPTFEsprzęgłoliniarównież.Jedyną różnicą będzie położenie obu końcówlinia.
Teraz wymianaPTFE linienie powinieneś być przeznaczony wyłącznie na awarie lub sytuacje awaryjne.Jeśli jesteś osobą majsterkującą, będziesz cieszyć się procesem i poczuciem osiągnięcia podczas wymianyliniesobie z sukcesem.Śmiało, wypróbuj kroki na motocyklu, abyś był lepiej przygotowany do przeprowadzenia procedury, jeśli którykolwiek z nichPTFElinieprzerwać w trakcie jazdy lub pomóc koledze, który utknął w podobnej sytuacji.
Kupno prawaPrzewód hamulcowy z PTFEnie polega tylko na wyborze różnych specyfikacji dla różnych zastosowań.Więcej, aby wybrać niezawodnego producenta.Besteflon Fluorine Plastic Industry Co., Ltd. specjalizuje się od 15 lat w produkcji wysokiej jakości węży i rurek PTFE.W przypadku jakichkolwiek pytań i potrzeb prosimy o kontakt w celu uzyskania bardziej profesjonalnej porady.
Czas publikacji: 7 listopada 2023 r