Jo kinne jo motorfyts geregeldwei ûndersocht krije, op 'e tiid reparaasjes meitsje, dielen ferfange, ensfh. Der kinne lykwols situaasjes ûntstean dy't net yn jo kontrôle binne en d'r sille tiden wêze dat jo gjin garaazje of in monteur yn 'e buert fine.It is yn dizze tiden dat jo sels wat basisreparaasjes moatte kinne meitsje.No, as jo gjin fet aap binne, binne d'r nochal wat reparaasjes dy't jo net kinne meitsje.Lytse reparaasjes lykas it reparearjen fan in puncture kinne lykwols maklik dien wurde.In puncture, hoewol gewoan, is miskien net it iennichste ding dat miskien ferkeard gean kin.D'r binne oare komponinten dy't troch ferskate redenen wearze of brekke kinne.Under sokke mislearrings, declutch en rem linenbinne twa fan 'e meast foarkommende komponinten dy't gefoelich binne foar brekken.Yn dit artikel sille wy prate oer it ferfangen fan dePTFEkoppeling en remrigelas se wearze soene wylst jo fytsten.De koppeling of remrigelsnapping sil in seldsum barren wêze as jo se fan tiid ta tiid ferfange.Lykas it libben binne de measte dingen lykwols ûnwis en as jo josels yn in situaasje soene fine wêr't jo se moatte ferfange, sil dizze hantlieding jo helpe.As net foar josels, dan kinne jo miskien helpe in strânne meirider waans rem of koppelingrigelwaarden brutsen.
Draach needsaaklike ark en apparatuer
It senario dêr't jo soene wêze ferplichte om te ferfangen dePTFEkoppeling of remrigelalles troch josels sil ûntstean meast as jo ride lange ôfstân.De konstante tapassing fan remmen en it oanlûken fan 'e koppeling kinne har feroarsaakje om te slijten.Dat is wannear't jo miskien op 'e sneldyk strâne fine.Dêrom, as jo útgean foar in lange reis, drage in reserve set fanPTFE clutch en rem linen.Soargje derfoar dat jo echt keapjerigelsdat jo motorfytsfabrikant ferkeapet of oanbefellet.Mei help fan goedkeap as treddenrigelsrinne in ferhege kâns op brekken, en it brûken dêrfan kin ek skea op lange termyn feroarsaakje oan oare ûnderdielen fan 'e motorfyts.Ek echtrigelssil wêze fan 'e juste lingte en foarsjoen fan alle fereaske springs en moeren foar in goede fitment.Neist derigelssels, jo miskien allinne easkje in spanner of in tang losmeitsje de nuten.Guon fet kin ek fan pas komme, mar is net perfoarst nedich.
It ferfangen fan de linen
It ferfangen fan sawol dePTFE clutch en rem linenis frij maklik, lykwols, jo moatte wêze foarsichtich oer guon stappen om te soargjen dat derigelsbinne goed ynstalleare en prestearje sa't se moatte.Jo soene net wolle dat se opnij brekke fanwegen ferkearde oanpassing.As dat bart, hawwe jo jo reserve al brûkt, útsein as jo fansels in oare ekstra hawwePTFE rigel.Om dingen makliker te meitsjen, is hjir in stap foar stap hantlieding wêr't jo kinne ferwize.
1. Identifisearje it punt fan wear / break
2. Losmeitsje de moer dy't hechte dePTFE rigeloan de remmen.De posysje fan dizze moer sil oars wêze op motorfytsen mei trommelremmen en schijfremmen.Identifisearje de nut foarsichtich foardat jo it losmeitsje.
3. Sadree't de nut is los, Jo moatte wêze kinne om te lûken út dePTFE lineút it punt fan taheaksel.As der gjin wjerstân, it kin wêze fanwege it stik metaal dat is soldered op 'ePTFE line.Dit stik wurdt oantsjutten as in tepel en it wurket as in heak of in anker oan de rem ienheid.As de rem ynskeakele is, wurket it as in finger dy't de trekker lûkt en de remmen tapast.Navigearje de tepel foarsichtich út 'e groef dy't foarsjoen is om it út te nimmen.
4. Sadree't de rem ein fan 'erigelis losmakke, it is tiid om losmeitsje de lever ein.Brake levers hawwe adjusters te passen de tightness fan dePTFErigel.Losmeitsje dePTFErigeloant it punt dêr't it minste wjerstân is.
5. Ien kear dePTFErigelis los, align de groove op 'e moer mei de groove op' e lever en foarsichtich lûke dePTFErigelút.
6. Krekt as de rem ein fan 'ePTFE rigel, de lever ein hat ek in tepel en de lever hat in groove dêrûnder dêr't de tepel is slotted.Sykje it slot en lûk de nipple út.
7. no, dynPTFE rigelis frij fan beide úteinen.Trek it noch net folslein út.
8. Foarsichtich map it paad dePTFE rigelis ynstalleare fan 'e lever nei de remmen.De nijePTFErigelsil moatte folgje itselde paad sadat it net bemuoit mei oare dielen fan 'e motorfyts.
9. As jo hawwe charted it paad, pull derigelstadich út.Trek it net yn in haast út, om't it guon oare komponinten skea kin.
10. As jo nijePTFErigelhat gjin springen, bewarje de âlde en brûk se mei de nijerigel.
11. No, identifisearje de lever en rem einen fan de nijePTFE rigelen hechtsje de lever ein fan 'erigeltroch de tepel yn 'e groef te triuwen.
12. Sadree't de lever ein is slotted korrekt, rinne dePTFE rigeltroch it paad hielendal nei de rem ein.
13. Slot de rem ein fan 'e nipple yn' e rem Groove en strak de moer.
14. Pas de tightness fan derigelom de winske spanning te krijen foar remapplikaasje.
15. Test it út troch te riden op in stadige en kontrolearbere snelheid.As alles goed liket, binne jo goed om jo reis te hervatten.
DePTFEclutchrigelte hat deselde meganisme en de boppesteande stappen kinne wurde tapast te feroarjen dePTFEclutchrigellykas.It ienige ferskil sil wêze de posysje fan beide úteinen fan 'erigel.
No, it ferfangen fan dePTFE rigelsjosels moatte net allinich wêze foar storingen of needgevallen.As do bist in DIY persoan, Jo sille genietsje fan it proses en it gefoel fan berikken fan it ferfangen fan derigelsdysels mei súkses.Gean fierder, besykje de stappen op jo motorfyts, sadat jo better taret binne om de proseduere út te fieren as ien fan 'ePTFErigelsbrekke tidens in rit, of om in kollegarider te helpen dy't yn in ferlykbere situaasje fêst sit.
Keapje it rjochtPTFE remlinegiet net allinich oer it kiezen fan ferskate spesifikaasjes foar ferskate tapassingen.Mear om in betroubere fabrikant te kiezen.Besteflon Fluorine plastic Industry Co., Ltd. is spesjalisearre yn 'e produksje fan heechweardige PTFE-slangen en buizen foar 15 jier.As jo fragen en behoeften hawwe, fiel jo frij om ús te rieplachtsjen foar mear profesjoneel advys.
Post tiid: Nov-07-2023