Anda mungkin perlu menservis motosikal anda secara berkala, membuat pembaikan tepat pada masanya, menggantikan alat ganti, dan sebagainya. Walau bagaimanapun, situasi yang di luar kawalan anda mungkin timbul dan akan ada masanya anda tidak akan menemui bengkel atau mekanik berdekatan. Pada masa inilah anda perlu dapat membuat beberapa pembaikan asas sendiri. Sekarang, jika anda bukan monyet gris, terdapat beberapa pembaikan yang anda tidak akan dapat lakukan. Walau bagaimanapun, pembaikan kecil seperti membaiki pancit boleh dilakukan dengan mudah. Pancutan, walaupun biasa, mungkin bukan satu-satunya perkara yang mungkin salah. Terdapat komponen lain yang mungkin haus atau pecah disebabkan oleh pelbagai sebab. Antara kegagalan tersebut,talian klac dan brekadalah dua komponen paling biasa yang mudah rosak. Dalam artikel ini, kita akan membincangkan tentang penggantianPTFEklac dan brekgarisanjika ia haus semasa anda menunggang. Klac atau brekgarisanKerosakan akan menjadi kejadian yang jarang berlaku jika anda menggantikannya dari semasa ke semasa. Walau bagaimanapun, seperti kehidupan, kebanyakan perkara tidak menentu dan jika anda mendapati diri anda dalam situasi di mana anda perlu menggantikannya, panduan ini akan membantu anda. Jika bukan untuk diri sendiri, anda mungkin boleh membantu rakan penunggang yang terkandas yang brek atau klacnyagarisantelah rosak.
Bawa peralatan dan kelengkapan yang diperlukan
Senario di mana anda dikehendaki menggantikanPTFEklac atau brekgarisanKesemuanya akan timbul terutamanya apabila anda menunggang jarak jauh. Penggunaan brek dan penggunaan klac yang berterusan mungkin menyebabkannya haus. Pada masa itulah anda mungkin mendapati diri anda terkandas di lebuh raya. Oleh itu, apabila anda memulakan perjalanan jauh, bawalah satu set alat gantiTalian klac dan brek PTFEPastikan anda membeli yang asligarisanyang dijual atau disyorkan oleh pengeluar motosikal anda. Menggunakan alat ganti murah atau pihak ketigagarisanmempunyai risiko kerosakan yang lebih tinggi, dan penggunaannya juga boleh menyebabkan kerosakan jangka panjang pada komponen motosikal yang lain. Selain itu, tulengarisanakan mempunyai panjang yang betul dan dilengkapi dengan semua spring dan nat yang diperlukan untuk pemasangan yang betul. Selain itugarisansendiri, anda mungkin hanya memerlukan sepana atau playar untuk melonggarkan nat. Sedikit gris juga mungkin berguna tetapi tidak semestinya diperlukan.
Menggantikan Garisan
Menggantikan kedua-duaTalian klac dan brek PTFEagak mudah, namun, anda perlu berhati-hati tentang beberapa langkah untuk memastikan bahawagarisandipasang dengan betul dan berfungsi sebagaimana mestinya. Anda pasti tidak mahu ia rosak lagi disebabkan oleh pemasangan yang tidak betul. Jika itu berlaku, anda telah pun menggunakan alat ganti anda, melainkan sudah tentu anda mempunyai alat tambahan lainPTFE garisanUntuk memudahkan perkara, berikut ialah panduan langkah demi langkah yang boleh anda rujuk.
1. Kenal pasti titik haus/pecah
2. Longgarkan nat yang melekatkanPTFE garisankepada brek. Kedudukan nat ini akan berbeza pada motosikal dengan brek dram dan brek cakera. Kenal pasti nat dengan teliti sebelum melonggarkannya.
3. Setelah nat longgar, anda sepatutnya boleh menarik keluarTalian PTFEdari titik pelekatan. Jika terdapat sebarang rintangan, ia mungkin disebabkan oleh kepingan logam yang dipateri padaTalian PTFEBahagian ini dirujuk sebagai puting dan ia berfungsi seperti cangkuk atau sauh pada unit brek. Apabila brek diaktifkan, ia berfungsi seperti jari yang menarik picu dan menekan brek. Arahkan puting dengan berhati-hati keluar dari alur yang disediakan untuk mengeluarkannya.
4. Setelah hujung brekgarisantertanggal, tiba masanya untuk menanggalkan hujung tuil. Tuil brek mempunyai pelaras untuk melaraskan keketatanPTFEgarisanLonggarkanPTFEgarisanke tahap di mana terdapat rintangan paling minimum.
5. Sebaik sahajaPTFEgarisanlonggar, sejajarkan alur pada nat dengan alur pada tuil dan tarik dengan berhati-hatiPTFEgarisankeluar.
6. Sama seperti hujung brekPTFE garisan, hujung tuil juga mempunyai puting dan tuil mempunyai alur di bawahnya di mana puting diletakkan. Cari slot dan tarik puting keluar.
7. Sekarang, andaPTFE garisanbebas daripada kedua-dua hujungnya. Jangan tarik keluar sepenuhnya lagi.
8. Petakan laluan dengan telitiPTFE garisantelah dipasang dari tuil ke brek. Yang baharuPTFEgarisanperlu mengikuti laluan yang sama supaya ia tidak mengganggu bahagian lain motosikal.
9. Setelah anda mencarta laluan, tarikgarisankeluar perlahan-lahan. Jangan tarik keluar dengan tergesa-gesa kerana ia mungkin merosakkan beberapa komponen lain.
10. Jika yang baharu andaPTFEgarisantidak mempunyai spring, pelihara yang lama dan gunakannya dengan yang baharugarisan.
11. Sekarang, kenal pasti tuil dan hujung brek yang baharuPTFE garisandan pasangkan hujung tuil padagarisandengan menolak puting ke dalam alur.
12. Setelah hujung tuil dipasang dengan betul, jalankanPTFE garisanmelalui laluan sehingga ke hujung brek.
13. Masukkan hujung brek pada puting ke dalam alur brek dan ketatkan nat.
14. Laraskan ketatnyagarisanuntuk mendapatkan tegangan yang diingini bagi aplikasi brek.
15. Ujilah dengan menunggang pada kelajuan yang perlahan dan terkawal. Jika semuanya nampak baik, anda boleh menyambung semula perjalanan anda.
YangPTFEklacgarisanjuga mempunyai mekanisme yang sama dan langkah-langkah di atas boleh digunakan untuk mengubahPTFEklacgarisanjuga. Satu-satunya perbezaan ialah kedudukan kedua-dua hujunggarisan.
Kini, menggantikanPTFE garisandiri anda tidak sepatutnya hanya untuk kerosakan atau kecemasan. Jika anda seorang yang suka membuat sendiri (DIY), anda akan menikmati proses dan rasa pencapaian dalam menggantikannyagarisandiri anda dengan jayanya. Teruskan, cuba langkah-langkah pada motosikal anda, supaya anda lebih bersedia untuk menjalankan prosedur jika mana-manaPTFEgarisanberehat semasa menunggang, atau untuk membantu rakan penunggang yang tersekat dalam situasi yang sama.
Membeli yang betulTalian brek PTFEbukan sahaja tentang memilih spesifikasi yang berbeza untuk aplikasi yang berbeza. Lebih banyak lagi untuk memilih pengeluar yang boleh dipercayai. Besteflon Fluorine plastic Industry Co., Ltd. pakar dalam pengeluaran hos dan tiub PTFE berkualiti tinggi selama 15 tahun. Jika terdapat sebarang pertanyaan dan keperluan, sila hubungi kami untuk mendapatkan nasihat yang lebih profesional.
Masa siaran: 07-Nov-2023