तुम्ही तुमच्या मोटारसायकलची नियमितपणे सर्व्हिसिंग करून घेऊ शकता, वेळेवर दुरुस्ती करू शकता, पार्ट्स बदलू शकता. तथापि, तुमच्या नियंत्रणात नसलेली परिस्थिती उद्भवू शकते आणि अशी वेळ येईल जेव्हा तुम्हाला जवळपास गॅरेज किंवा मेकॅनिक सापडणार नाही.या काळात तुम्ही स्वतः काही मूलभूत दुरुस्ती करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.आता, जर तुम्ही ग्रीस माकड नसाल, तर अशा काही दुरुस्ती आहेत ज्या तुम्ही करू शकणार नाहीत.तथापि, पंक्चर निश्चित करणे यासारखी किरकोळ दुरुस्ती सहज करता येते.एक पंक्चर, जरी सामान्य असले तरी, चूक होऊ शकणारी एकमेव गोष्ट असू शकत नाही.असे इतर घटक आहेत जे विविध कारणांमुळे झिजतात किंवा तुटतात.अशा अपयशांपैकी, दक्लच आणि ब्रेक लाईन्सहे दोन सर्वात सामान्य घटक आहेत जे तुटण्याची शक्यता असते.या लेखात, आम्ही बदलण्याबद्दल बोलूPTFEक्लच आणि ब्रेकओळजर तुम्ही सायकल चालवत असताना ते थकले असतील.क्लच किंवा ब्रेकओळआपण वेळोवेळी ते बदलल्यास स्नॅपिंग ही एक दुर्मिळ घटना असेल.तथापि, जीवनाप्रमाणे, बहुतेक गोष्टी अनिश्चित असतात आणि जर तुम्ही स्वतःला अशा परिस्थितीत शोधत असाल जिथे तुम्हाला त्या बदलण्याची आवश्यकता असेल, तर हे मार्गदर्शक तुम्हाला मदत करेल.स्वत:साठी नसल्यास, तुम्ही अडकलेल्या सहस्वाराला मदत करू शकता ज्याचा ब्रेक किंवा क्लचओळतुटलेले होते.
आवश्यक साधने आणि उपकरणे घेऊन जा
परिस्थिती जिथे तुम्हाला पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहेPTFEक्लच किंवा ब्रेकओळजेव्हा तुम्ही लांब पल्ल्याचा प्रवास करत असाल तेव्हा बहुतेक सर्व स्वतःहून उद्भवतील.ब्रेक्सचा सतत वापर आणि क्लचच्या व्यस्ततेमुळे ते खराब होऊ शकतात.तेव्हाच तुम्ही हायवेवर अडकलेले दिसाल.म्हणूनच, जेव्हा तुम्ही लांबच्या सहलीला निघाल तेव्हा एक अतिरिक्त सेट सोबत ठेवाPTFE क्लच आणि ब्रेक लाईन्स.खरी खरेदी केल्याची खात्री कराओळीतुमचा मोटरसायकल निर्माता विकतो किंवा शिफारस करतो.स्वस्त किंवा तृतीय-पक्ष वापरणेओळीतुटण्याची शक्यता वाढते आणि त्यांच्या वापरामुळे मोटारसायकलच्या इतर घटकांचे दीर्घकालीन नुकसान होऊ शकते.तसेच, अस्सलओळीयोग्य लांबीचे असेल आणि योग्य तंदुरुस्तीसाठी सर्व आवश्यक स्प्रिंग्स आणि नटांनी सुसज्ज असेल.याशिवायओळीस्वत:, तुम्हाला काजू सोडवण्यासाठी फक्त स्पॅनर किंवा पक्की आवश्यक असू शकते.काही ग्रीस देखील उपयुक्त असू शकतात परंतु ते पूर्णपणे आवश्यक नाही.
ओळी बदलत आहे
दोन्ही बदलणेPTFE क्लच आणि ब्रेक लाईन्सबर्‍यापैकी सोपे आहे, तथापि, याची खात्री करण्यासाठी आपल्याला काही चरणांची काळजी घेणे आवश्यक आहेओळीयोग्यरित्या स्थापित केले आहेत आणि ते पाहिजे तसे कार्य करतात.अयोग्य फिटमेंटमुळे ते पुन्हा तुटू नयेत अशी तुमची इच्छा आहे.जर असे झाले तर तुम्ही तुमचे स्पेअर आधीच वापरले आहे, जोपर्यंत नक्कीच तुमच्याकडे आणखी एक अतिरिक्त नसेलPTFE ओळ.गोष्टी सुलभ करण्यासाठी, येथे एक चरण-दर-चरण मार्गदर्शक आहे ज्याचा तुम्ही संदर्भ घेऊ शकता.
1. परिधान/ब्रेक बिंदू ओळखा
2. जोडलेले नट सोडवाPTFE ओळब्रेक पर्यंत.ड्रम ब्रेक्स आणि डिस्क ब्रेक्स असलेल्या मोटरसायकलवर या नटची स्थिती वेगळी असेल.नट सैल करण्यापूर्वी काळजीपूर्वक ओळखा.
3. नट सैल झाल्यावर, तुम्ही ते बाहेर काढण्यास सक्षम असावेPTFE ओळसंलग्नक बिंदू पासून.जर काही प्रतिकार असेल तर ते धातूच्या तुकड्यामुळे असू शकते जे वर सोल्डर केले जातेPTFE ओळ.या तुकड्याला स्तनाग्र म्हणून संबोधले जाते आणि ते ब्रेकिंग युनिटला हुक किंवा अँकरसारखे काम करते.जेव्हा ब्रेक लावलेला असतो, तेव्हा ते बोट ट्रिगर खेचण्यासारखे काम करते आणि ब्रेक लावते.स्तनाग्र बाहेर काढण्यासाठी प्रदान केलेल्या खोबणीतून काळजीपूर्वक नेव्हिगेट करा.
4. एकदा ब्रेक ओवरनंतरओळअलिप्त आहे, लीव्हर एंड विलग करण्याची वेळ आली आहे.च्या घट्टपणा समायोजित करण्यासाठी ब्रेक लीव्हर्समध्ये समायोजक असतातPTFEओळ.सैल कराPTFEओळबिंदूपर्यंत जेथे कमीत कमी प्रतिकार आहे.
5. एकदा दPTFEओळसैल आहे, नटवरील खोबणी लीव्हरवरील खोबणीसह संरेखित करा आणि काळजीपूर्वक खेचाPTFEओळबाहेर
6. च्या ब्रेक एंड प्रमाणेचPTFE ओळ, लीव्हरच्या टोकालाही निप्पल असते आणि लिव्हरच्या खाली एक खोबणी असते जिथे स्तनाग्र स्लॉट केलेले असते.स्लॉट शोधा आणि स्तनाग्र बाहेर काढा.
7. आता, आपल्याPTFE ओळदोन्ही टोकांपासून मुक्त आहे.अद्याप ते पूर्णपणे बाहेर काढू नका.
8. पथ काळजीपूर्वक मॅप कराPTFE ओळलीव्हरपासून ब्रेकपर्यंत बसवले आहे.नवीनPTFEओळत्याच मार्गाचे अनुसरण करणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते मोटरसायकलच्या इतर भागांमध्ये व्यत्यय आणू नये.
9. एकदा तुम्ही मार्ग चार्ट केला की, खेचाओळहळूहळू बाहेर.घाईघाईत ते बाहेर काढू नका कारण यामुळे काही इतर घटकांचे नुकसान होऊ शकते.
10. जर तुमचे नवीनPTFEओळझरे नाहीत, जुने जतन करा आणि नवीन वापराओळ.
11. आता, नवीनचे लीव्हर आणि ब्रेकचे टोक ओळखाPTFE ओळआणि लीव्हरचा शेवट जोडाओळस्तनाग्र खोबणीत ढकलून.
12. एकदा लीव्हरचा शेवट योग्यरित्या स्लॉट केला की, चालवाPTFE ओळमार्गातून ब्रेक एंडपर्यंत सर्व मार्ग.
13. निप्पलच्या ब्रेकच्या टोकाला ब्रेक ग्रूव्हमध्ये स्लॉट करा आणि नट घट्ट करा.
14. च्या घट्टपणा समायोजित कराओळब्रेक ऍप्लिकेशनसाठी वांछनीय तणाव मिळविण्यासाठी.
15. मंद आणि नियंत्रण करण्यायोग्य वेगाने सायकल चालवून त्याची चाचणी घ्या.सर्व काही ठीक वाटत असल्यास, तुम्ही तुमचा प्रवास पुन्हा सुरू करणे चांगले आहे.
दPTFEघट्ट पकडओळमध्ये देखील समान यंत्रणा आहे आणि वरील चरण बदलण्यासाठी लागू केले जाऊ शकतातPTFEघट्ट पकडओळसुद्धा.फरक फक्त दोन्ही टोकांच्या स्थितीत असेलओळ.
आता, बदलूनPTFE ओळीस्वत: ला केवळ ब्रेकडाउन किंवा आणीबाणीसाठी नसावे.जर तुम्ही एक DIY व्यक्ती असाल, तर तुम्हाला प्रक्रिया आणि ते बदलण्याची उपलब्धी अनुभवता येईलओळीस्वत: ला यशस्वीरित्या.पुढे जा, तुमच्या मोटारसायकलवर पायऱ्या वापरून पहा, जेणेकरून तुम्ही प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी अधिक चांगल्या प्रकारे तयार असाल तरPTFEओळीराइड दरम्यान ब्रेक, किंवा अशाच परिस्थितीत अडकलेल्या सह रायडरला मदत करण्यासाठी.
हक्काची खरेदीPTFE ब्रेक लाइनविविध ऍप्लिकेशन्ससाठी फक्त भिन्न वैशिष्ट्ये निवडण्याबद्दल नाही.एक विश्वासार्ह निर्माता निवडण्यासाठी अधिक.Besteflon Fluorine Plastic Industry Co., Ltd. हे 15 वर्षांसाठी उच्च-गुणवत्तेच्या PTFE होसेस आणि ट्यूब्सच्या उत्पादनात माहिर आहे.काही प्रश्न आणि आवश्यकता असल्यास, कृपया अधिक व्यावसायिक सल्ल्यासाठी आमचा सल्ला घ्या.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-07-2023