ເຈົ້າອາດຈະໄດ້ຮັບການບໍລິການລົດຈັກຂອງເຈົ້າເປັນປະຈຳ, ສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາ, ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ, ແລະອື່ນໆ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສະຖານະການທີ່ບໍ່ຢູ່ໃນການຄວບຄຸມຂອງເຈົ້າອາດເກີດຂຶ້ນ ແລະຈະມີບາງຄັ້ງທີ່ເຈົ້າບໍ່ພົບບ່ອນຈອດລົດ ຫຼື ຊ່າງກົນຈັກຢູ່ໃກ້ໆ.ມັນແມ່ນໃນຊ່ວງເວລາເຫຼົ່ານີ້ທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສາມາດສ້ອມແປງພື້ນຖານບາງຢ່າງດ້ວຍຕົນເອງ.ໃນປັດຈຸບັນ, ຖ້າທ່ານບໍ່ແມ່ນລີງທີ່ມີໄຂມັນ, ມີການສ້ອມແປງຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ເຈົ້າບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການສ້ອມແປງເລັກນ້ອຍເຊັ່ນ: ການແກ້ໄຂການເຈາະສາມາດເຮັດໄດ້ງ່າຍ.ການເຈາະ, ໃນຂະນະທີ່ທົ່ວໄປ, ອາດຈະບໍ່ແມ່ນສິ່ງດຽວທີ່ອາດຈະຜິດພາດ.ມີສ່ວນປະກອບອື່ນໆທີ່ອາດຈະສວມໃສ່ຫຼືແຕກຫັກຍ້ອນເຫດຜົນຕ່າງໆ.ໃນບັນດາຄວາມລົ້ມເຫຼວດັ່ງກ່າວ, ໄດ້clutch ແລະສາຍເບກແມ່ນສອງອົງປະກອບທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຕກຫັກ.ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະເວົ້າກ່ຽວກັບການປ່ຽນແທນPTFEclutch ແລະຫ້າມລໍ້ສາຍຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຈະຫມົດໄປໃນຂະນະທີ່ທ່ານກໍາລັງຂີ່.clutch ຫຼືຫ້າມລໍ້ສາຍsnapping ຈະເປັນເຫດການທີ່ຫາຍາກຖ້າທ່ານປ່ຽນພວກມັນເປັນບາງຄັ້ງຄາວ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄືກັນກັບຊີວິດ, ສິ່ງຕ່າງໆສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ແນ່ນອນແລະຖ້າທ່ານຊອກຫາຕົວທ່ານເອງຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນພວກມັນ, ຄໍາແນະນໍານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານອອກ.ຖ້າບໍ່ແມ່ນຕົວເຈົ້າເອງ, ເຈົ້າອາດຈະສາມາດຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕິດຄ້າງທີ່ເບຣກ ຫຼື ຄັອດສາຍຖືກແຍກ.
ປະຕິບັດເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນ
ສະຖານະການທີ່ເຈົ້າຈະຖືກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປ່ຽນແທນPTFEclutch ຫຼືຫ້າມລໍ້ສາຍທັງຫມົດດ້ວຍຕົນເອງຈະເກີດຂຶ້ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຂີ່ທາງໄກ.ການນໍາໃຊ້ຄົງທີ່ຂອງເບກແລະການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງ clutch ອາດຈະເຮັດໃຫ້ພວກມັນສວມໃສ່.ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ເຈົ້າອາດຈະພົບເຫັນຕົວເອງຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ.ເພາະສະນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍານົດສໍາລັບການເດີນທາງໄກ, ເອົາຊຸດ spare ຂອງPTFE clutch ແລະສາຍຫ້າມລໍ້.ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຊື້ຂອງແທ້ສາຍທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດຈັກຂອງເຈົ້າຂາຍ ຫຼືແນະນຳ.ການນໍາໃຊ້ລາຄາຖືກຫຼືພາກສ່ວນທີສາມສາຍມີໂອກາດເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການແຕກຫັກ, ແລະການນໍາໃຊ້ຂອງພວກມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໃນໄລຍະຍາວຕໍ່ກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລົດຈັກ.ນອກຈາກນີ້, ແທ້ສາຍຈະມີຄວາມຍາວທີ່ເຫມາະສົມແລະມີທຸກພາກຮຽນ spring ແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປັບທີ່ເຫມາະສົມ.ນອກຈາກສາຍຕົວຂອງມັນເອງ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການພຽງແຕ່ spanner ຫຼື plier ເພື່ອ loosen ຫມາກ.ນໍ້າມັນບາງອັນກໍ່ອາດຈະເປັນປະໂຫຍດ ແຕ່ບໍ່ຈຳເປັນແທ້ໆ.
ການປ່ຽນແທນສາຍ
ແທນທີ່ທັງສອງPTFE clutch ແລະສາຍຫ້າມລໍ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບບາງຂັ້ນຕອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສາຍຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະປະຕິບັດຕາມທີ່ເຂົາເຈົ້າຄວນ.ເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ພວກເຂົາແຕກອີກເນື່ອງຈາກການປັບຕົວທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ.ຖ້າເປັນເຊັ່ນນັ້ນເຈົ້າໄດ້ໃຊ້ອາໄຫຼ່ຂອງເຈົ້າໄປແລ້ວ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າເຈົ້າມີສ່ວນເພີ່ມເຕີມອີກPTFE ສາຍ.ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆງ່າຍຂຶ້ນ, ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນທີ່ທ່ານສາມາດອ້າງອີງ.
1. ກໍານົດຈຸດຂອງການສວມ / ພັກຜ່ອນ
2. ຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງທີ່ຕິດຢູ່PTFE ສາຍກັບຫ້າມລໍ້.ຕໍາແຫນ່ງຂອງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງນີ້ຈະແຕກຕ່າງກັນໃນລົດຈັກທີ່ມີ drum brakes ແລະ disc brakes.ລະມັດລະວັງກໍານົດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງກ່ອນທີ່ຈະພວນມັນ.
3. ເມື່ອຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແມ່ນວ່າງ, ທ່ານຄວນຈະສາມາດດຶງອອກໄດ້ສາຍ PTFEຈາກຈຸດທີ່ຕິດຄັດມາ.ຖ້າມີການຕໍ່ຕ້ານ, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນຊິ້ນສ່ວນຂອງໂລຫະທີ່ solderedສາຍ PTFE.ຊິ້ນສ່ວນນີ້ຖືກເອີ້ນວ່າຫົວນົມແລະມັນເຮັດວຽກຄ້າຍຄື hook ຫຼືສະມໍກັບຫນ່ວຍຫ້າມລໍ້.ເມື່ອເບຣກຕິດຕັ້ງ, ມັນເຮັດວຽກຄືກັບນິ້ວມືດຶງກະຕຸ້ນ ແລະໃຊ້ເບຣກ.ລະມັດລະວັງນໍາທາງຫົວນົມອອກຈາກຮ່ອງທີ່ສະຫນອງໃຫ້ເອົາມັນອອກ.
4. ເມື່ອທ້າຍຫ້າມລໍ້ຂອງສາຍຖືກແຍກອອກ, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະຖອດປາຍ lever.levers ເບກມີຕົວປັບເພື່ອປັບຄວາມແຫນ້ນຂອງPTFEສາຍ.ວ່າງPTFEສາຍເຖິງຈຸດທີ່ມີການຕໍ່ຕ້ານຢ່າງຫນ້ອຍ.
5. ເມື່ອPTFEສາຍວ່າງ, ວາງຮ່ອງເທິງໝາກແຫ້ງເປືອກແຂງໃຫ້ແໜ້ນກັບຮ່ອງເທິງລີເວີ ແລະດຶງອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ.PTFEສາຍອອກ.
6. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທ້າຍຫ້າມລໍ້ຂອງPTFE ສາຍ, ປາຍ lever ເກີນໄປມີຫົວນົມແລະ lever ມີ groove ຂ້າງລຸ່ມນີ້ບ່ອນທີ່ຫົວນົມແມ່ນ slotted.ຊອກຫາຊ່ອງສຽບແລະດຶງຫົວນົມອອກ.
7. ໃນປັດຈຸບັນ, ຂອງທ່ານPTFE ສາຍແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າຈາກທັງສອງສົ້ນ.ຢ່າດຶງມັນອອກຢ່າງເຕັມສ່ວນເທື່ອ.
8. ວາງແຜນເສັ້ນທາງຢ່າງລະມັດລະວັງPTFE ສາຍໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຈາກ lever ກັບຫ້າມລໍ້.ໃຫມ່PTFEສາຍຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງດຽວກັນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນລົບກວນພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລົດຈັກ.
9. ເມື່ອເຈົ້າໄດ້ວາງເສັ້ນທາງ, ດຶງສາຍອອກຊ້າໆ.ຢ່າດຶງມັນອອກຢ່າງຮີບດ່ວນ ເພາະມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບອື່ນໆເສຍຫາຍໄດ້.
10. ຖ້າເຈົ້າໃຫມ່PTFEສາຍບໍ່ມີພາກຮຽນ spring, ຮັກສາອັນເກົ່າແລະນໍາໃຊ້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບໃຫມ່ສາຍ.
11. ໃນປັດຈຸບັນ, ກໍານົດ lever ແລະປາຍເບກຂອງໃຫມ່PTFE ສາຍແລະຕິດທ້າຍ lever ຂອງສາຍໂດຍການຍູ້ຫົວນົມເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງ.
12. ເມື່ອທ້າຍ lever ຖືກ slotted ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ດໍາເນີນການPTFE ສາຍໂດຍຜ່ານເສັ້ນທາງທັງຫມົດໄປສູ່ປາຍເບກ.
13. ສຽບປາຍເບກຂອງຫົວນົມເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງເບຣກ ແລະ ຮັດແຫນ້ນ.
14. ປັບຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງສາຍເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເບກ.
15. ທົດສອບມັນອອກໂດຍການຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຊ້າ ແລະຄວບຄຸມໄດ້.ຖ້າທຸກຢ່າງເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ເປັນຫຍັງ, ເຈົ້າດີທີ່ຈະສືບຕໍ່ການເດີນທາງຂອງເຈົ້າ.
ໄດ້PTFEclutchສາຍເຊັ່ນດຽວກັນມີກົນໄກດຽວກັນແລະຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອການປ່ຽນແປງPTFEclutchສາຍຄືກັນ.ຄວາມແຕກຕ່າງພຽງແຕ່ຈະເປັນຕໍາແຫນ່ງຂອງທັງສອງປາຍຂອງສາຍ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ການທົດແທນPTFE ສາຍຕົວທ່ານເອງບໍ່ຄວນຈະສະເພາະສໍາລັບການລະອຽດຫຼືເຫດສຸກເສີນ.ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເປັນຄົນ DIY, ທ່ານຈະມີຄວາມສຸກຂະບວນການແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຜົນສໍາເລັດຂອງການທົດແທນການສາຍຕົວທ່ານເອງສົບຜົນສໍາເລັດ.ສືບຕໍ່ເດີນຫນ້າ, ພະຍາຍາມຂັ້ນຕອນອອກກ່ຽວກັບລົດຈັກຂອງທ່ານ, ເພື່ອວ່າທ່ານຈະກະກຽມທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະປະຕິບັດຂັ້ນຕອນຖ້າຫາກວ່າອັນໃດPTFEສາຍພັກຜ່ອນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ຫຼືເພື່ອຊ່ວຍເພື່ອນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕິດຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ການຊື້ສິດທິສາຍເບກ PTFEບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການເລືອກສະເພາະທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ເພີ່ມເຕີມເພື່ອເລືອກຜູ້ຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.Besteflon ອຸດສາຫະກໍາພາດສະຕິກ Fluorine ຈໍາກັດມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດທໍ່ແລະທໍ່ PTFE ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບ 15 ປີ.ຖ້າຫາກວ່າຄໍາຖາມແລະຄວາມຕ້ອງການໃດຫນຶ່ງ, ກະລຸນາບໍ່ເສຍຄ່າທີ່ຈະປຶກສາພວກເຮົາສໍາລັບຄໍາແນະນໍາເປັນມືອາຊີບເພີ່ມເຕີມ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 07-07-2023