अपनी मोटरसाइकिल की क्लच और ब्रेक पीटीएफई लाइन को कैसे बदलें

दोनों की जगहPTFE क्लच और ब्रेक लाइनेंयह काफी आसान है, हालाँकि, आपको यह सुनिश्चित करने के लिए कुछ चरणों के बारे में सावधान रहने की आवश्यकता हैपंक्तियांठीक से स्थापित हैं और वैसा ही कार्य करते हैं जैसा उन्हें करना चाहिए।आप नहीं चाहेंगे कि अनुचित फिटिंग के कारण वे दोबारा टूटें।यदि ऐसा होता है तो आप पहले ही अपना अतिरिक्त उपयोग कर चुके हैं, जब तक कि आपके पास कोई और अतिरिक्त न होपीटीएफई रेखा.चीजों को आसान बनाने के लिए, यहां एक चरण-दर-चरण मार्गदर्शिका दी गई है जिसका आप उल्लेख कर सकते हैं।

1. टूट-फूट के बिंदु की पहचान करें
2. उस नट को ढीला करें जो इससे जुड़ा हुआ हैपीटीएफई रेखाब्रेक के लिए.ड्रम ब्रेक और डिस्क ब्रेक वाली मोटरसाइकिलों पर इस नट की स्थिति अलग होगी।अखरोट को ढीला करने से पहले उसकी सावधानीपूर्वक पहचान करें।
3. एक बार जब नट ढीला हो जाए, तो आपको उसे बाहर निकालने में सक्षम होना चाहिएपीटीएफई लाइनलगाव के बिंदु से.यदि कोई प्रतिरोध है, तो यह उस धातु के टुकड़े के कारण हो सकता है जिस पर टांका लगाया गया हैपीटीएफई लाइन.इस टुकड़े को निपल कहा जाता है और यह ब्रेकिंग यूनिट के लिए हुक या एंकर की तरह काम करता है।जब ब्रेक लगाया जाता है, तो यह ट्रिगर खींचने वाली उंगली की तरह काम करता है और ब्रेक लगाता है।ध्यान से निपल को उस खांचे से बाहर निकालें जो इसे बाहर निकालने के लिए प्रदान किया गया है।
4. एक बार ब्रेक खत्म होने के बादरेखाअलग हो गया है, अब लीवर सिरे को अलग करने का समय आ गया है।ब्रेक लीवर की जकड़न को समायोजित करने के लिए इसमें समायोजक होते हैंपीटीएफईरेखा.ढीला करेंपीटीएफईरेखाउस बिंदु तक जहां कम से कम प्रतिरोध हो.
5. एक बारपीटीएफईरेखाढीला है, नट पर बने खांचे को लीवर पर बने खांचे के साथ संरेखित करें और ध्यान से खींचेंपीटीएफईरेखाबाहर।
6. बिलकुल ब्रेक एंड की तरहपीटीएफई रेखा, लीवर के सिरे में भी एक निपल होता है और लीवर के नीचे एक नाली होती है जहां निपल को स्लॉट किया जाता है।स्लॉट का पता लगाएं और निपल को बाहर खींचें।
7. अब, आपकापीटीएफई रेखादोनों छोर से मुक्त है.इसे अभी पूरी तरह बाहर न निकालें.
8. पथ का सावधानीपूर्वक मानचित्रण करेंपीटीएफई रेखालीवर से लेकर ब्रेक तक फिट किया गया है।नईपीटीएफईरेखाउसी पथ का अनुसरण करने की आवश्यकता होगी ताकि यह मोटरसाइकिल के अन्य भागों में हस्तक्षेप न करे।
9. एक बार जब आप रास्ता तय कर लें, तो उसे खींच लेंरेखाधीरे से बाहर.इसे जल्दबाजी में न निकालें क्योंकि इससे कुछ अन्य घटकों को नुकसान हो सकता है।
10. यदि आप नये हैंपीटीएफईरेखाइसमें स्प्रिंग्स नहीं हैं, पुराने को सुरक्षित रखें और नए के साथ उनका उपयोग करेंरेखा.
11. अब, नए के लीवर और ब्रेक सिरे की पहचान करेंपीटीएफई रेखाऔर लीवर के सिरे को जोड़ देंरेखानिपल को खांचे में धकेल कर।
12. एक बार जब लीवर का सिरा सही ढंग से स्लॉट हो जाए, तो उसे चलाएँपीटीएफई रेखाब्रेक सिरे तक पूरे रास्ते से होकर।
13. निपल के ब्रेक सिरे को ब्रेक ग्रूव में डालें और नट को कस लें।
14. की जकड़न को समायोजित करेंरेखाब्रेक लगाने के लिए वांछनीय तनाव प्राप्त करने के लिए।
15. धीमी और नियंत्रणीय गति से गाड़ी चलाकर इसका परीक्षण करें।यदि सब कुछ ठीक लगता है, तो आप अपनी यात्रा फिर से शुरू करने के लिए तैयार हैं।

पीटीएफईक्लचरेखामें भी वही तंत्र है और उपरोक्त चरणों को बदलने के लिए लागू किया जा सकता हैपीटीएफईक्लचरेखाभी।एकमात्र अंतर इसके दोनों सिरों की स्थिति का होगारेखा.

अब, की जगह ले रहा हूँपीटीएफई पंक्तियांआपको केवल ब्रेकडाउन या आपात स्थिति के लिए ही नहीं रहना चाहिए।यदि आप DIY व्यक्ति हैं, तो आप इसे बदलने की प्रक्रिया और उपलब्धि की भावना का आनंद लेंगेपंक्तियांअपने आप को सफलतापूर्वक.आगे बढ़ें, अपनी मोटरसाइकिल पर दिए गए चरणों को आज़माएँ, ताकि यदि कोई हो तो आप प्रक्रिया को पूरा करने के लिए बेहतर ढंग से तैयार होंपीटीएफईपंक्तियांसवारी के दौरान ब्रेक लगाना, या किसी साथी सवार की मदद करना जो समान स्थिति में फंस गया हो।