Dokumen berikut menjelaskan cara pengaturan sistem oli pada kit FR ProStreet. Sistem oli terdiri dari dua bagian utama, yaitu saluran pemasukan dan saluran pengembalian. Pada turbocharger tipe bushing, sistem oli sangat penting. Oli memiliki dua fungsi, yaitu melumasi dan mendinginkan bantalan di dalam CHRA.Jika tidak dipasang dengan benar, sebuah Sistem pelumasan yang buruk dapat menyebabkan kerusakan pada turbocharger dan/atau mesin secara keseluruhan.Selain itu, oli yang bersih sangat penting pada sistem turbo. Kami merekomendasikan penggunaan filter oli inline jika memungkinkan.
Ini akan memberi Anda jaminan tambahan untuk memasok turbocharger dengan bahan bakar yang bersih.Oli yang disaring selalu digunakan.
Memberi makan
Saluran oli turbocharger disuplai dari port sensor tekanan oli di bagian belakang blok mesin. Pengaturan ini menggunakan fitting BSPT, NPT, dan -3 yang disertakan.Garis AN. PTFEPita perekat diperlukan pada semua sambungan fitting.kecualiuntuk koneksi AN 37 derajat. Ini juga sangat
Disarankan untuk membersihkan blok dan saluran sebelum pemasangan agar kebocoran dapat mudah dideteksi.
1. Bersihkan area di sekitar sensor tekanan oli pada blok mesin.
2. Lepaskan sensor tekanan oli.
3. Pasang fitting BSPT ke dalam blok.
4. Pasang sambungan "T" NPT 1/8 inci ke dalam sambungan BSPT.
5. Pasang sensor tekanan oli ke dalam ulir NPT “T”.
6. Pasang 1/8 inci ke-3 ANadaptor ke NPT “T”.
7. Pasangkan selang -3 ke fitting -3.
8. Pasang selang dari bagian belakang blok mesin ke turbocharger. Arahkan selang sedemikian rupa sehinggaMembersihkan semua bagian yang bergerak dan sumber panas.
9. Pasang fitting saluran masuk oli pada turbocharger.
10. Pasang selang -3 ke turbocharger.
Mengeringkan
Oli pembuangan turbocharger dikembalikan ke bak oli. Kami merekomendasikan pemasanganPasang sumbat baja ringan -10 setinggi mungkin pada bak oli. Selain itu, saluran pembuangan oli tidak boleh tertekuk sama sekali. Tekukan harus memiliki radius yang besar dan halus jika memungkinkan. Ini akan mencegah "penyumbatan" dan akan memastikan pengurasan yang tepat.
1. Kuras oli.
2. Angkat panci.
3. Bersihkan wajan.
4. Siapkan wadah untuk pengelasan.
5. Buat saluran -10 dari turbo ke bak oli.
6. Tentukan posisi sumbat baja lunak -10.
7. Sumbat paku.
8. Lakukan uji coba pemasangan bak oli dan saluran pengembalian oli.
9. Posisikan ulang jika perlu.
Gambar-gambar berikut mengilustrasikan saluran pembuangan oli yang terpasang dengan benar.
Gambar 1. Fitting pembuangan oli CHRA
Gambar 2. Saluran pembuangan oli
Gambar 3. Fitting baja lunak -10
Gambar 4. Tampilan atas sistem yang terpasang
Waktu posting: 26 Juni 2023