В данном документе описывается, как следует настроить систему смазки на комплекте FR ProStreet. Система смазки состоит из двух основных частей: подающей и обратной. На турбокомпрессорах с втулками система смазки имеет чрезвычайно важное значение. Масло выполняет две функции: смазывает и охлаждает подшипники внутри центрального корпуса.При неправильной установке... Неправильная система смазки может привести к выходу из строя турбокомпрессора и/или всего двигателя.Кроме того, в турбосистеме необходимо чистое масло. По возможности мы рекомендуем использовать встроенный масляный фильтр.
Это обеспечит вам дополнительную гарантию подачи чистого топлива в турбокомпрессор.Масло постоянно фильтруется.
Кормить
Подача масла в турбокомпрессор осуществляется через отверстие датчика давления масла на задней части блока цилиндров. Для этого используются входящие в комплект фитинги BSPT, NPT и -3.линия АН. ПТФЭНа всех соединительных элементах необходимо использовать изоленту.кромедля соединений AN под углом 37 градусов. Он также очень...
Рекомендуется очистить блок и трубопроводы перед установкой, чтобы можно было легко обнаружить утечки.
1. Очистите область на блоке цилиндров вокруг датчика давления масла.
2. Снимите датчик давления масла.
3. Установите фитинг BSPT в блок.
4. Вставьте тройник с резьбой 1/8 дюйма NPT в фитинг BSPT.
5. Установите датчик давления масла в тройник с резьбой NPT.
6. Установите 1/8 дюйма на-3 АНпереходник в тройник с резьбой NPT.
7. Прикрепите линию -3 к фитингу -3.
8. Проложите трубу от задней части блока к турбокомпрессору. Проложите трубу так, чтобы она...Очищает все движущиеся части и источники тепла.
9. Установите штуцер подачи масла на турбокомпрессор.
10. Прикрепите линию -3 к турбокомпрессору.
Осушать
Масло, слитое из турбокомпрессора, возвращается в масляный поддон. Мы рекомендуем установитьВ комплект входит стальная пробка толщиной -10 мм, установленная как можно выше на поддоне. Кроме того, сливная трубка не должна быть перекручена. Изгиб должен иметь большой плавный радиус, насколько это возможно. Это предотвратит «обратный поток» и обеспечит надлежащий слив масла.
1. Слейте масло.
2. Выньте сковороду.
3. Вымойте сковороду.
4. Подготовьте поддон для сварки.
5. Изготовьте трубопровод -10 от турбокомпрессора до поддона.
6. Определите положение заглушки из низкоуглеродистой стали -10.
7. Заткните пробку.
8. Проверьте совместимость поддона и маслоотводящей магистрали.
9. При необходимости переместите.
На следующих фотографиях показана правильно установленная маслосливная магистраль.
Рисунок 1. Сливные фитинги CHRA для масла
Рисунок 2. Маслосливная магистраль
Рисунок 3. Фитинг из низкоуглеродистой стали -10
Рисунок 4. Вид сверху установленной системы.
Дата публикации: 26 июня 2023 г.