Full-Race oil PTFE line installation instruction

Installationsanvisning för Full-Race-olja PTFE-ledning

Följande dokument beskriver hur oljesystemet ska installeras på ett FR ProStreet-kit. Oljesystemet består av två huvuddelar, matningen och returen. På bussningar av turboaggregat är oljesystemet extremt viktigt. Oljan har två syften, den smörjer och kyler ner lagren i CHRA-motorn.Om den inte installeras korrekt, en Dålig olja kan orsaka turboaggregat och/eller fullständigt motorhaveri.Ren olja är också en nödvändighet i ett turbosystem. Vi rekommenderar ett inline-oljefilter när det är möjligt.

Detta ger dig extra garanti för att turboaggregatet förses med rentfiltrerad olja hela tiden.

Foder

Turboaggregatets oljematning matas från oljetryckssensorporten på baksidan av blocket. Detta konfigureras med de medföljande BSPT- och NPT-kopplingarna och -3AN-linje. PTFE-tejp krävs på alla kopplingarutomför 37 graders AN-anslutningar. Det är också mycket
Det rekommenderas att rengöra blocket och ledningarna före installation så att läckor lätt kan upptäckas.
1. Rengör området på blocket runt oljetryckssensorn.
2. Ta bort oljetryckssensorn.
3. Montera BSPT-kopplingen i blocket.
4. Montera 1/8 tums NPT “T” i BSPT-kopplingen.
5. Montera oljetryckssensorn i NPT “T”.
6. Montera 1/8 tum till-3 ANadaptern i NPT “T-formad”.
7. Fäst -3-linan till -3-kopplingen.
8. Dra ledningen från blockets baksida till turboaggregatet. Dra ledningen så att denrensar alla rörliga delar och värmekällor.
9. Montera oljeinloppskopplingen på turboaggregatet.
10. Fäst -3-ledningen till turboaggregatet.

Dränera

Turboaggregatets oljeavtappning återförs till oljetråget. Vi rekommenderar att man monterarmedföljande -10 mjukt stålplugg så högt upp som möjligt på oljetråget. Oljeavtappningsledningen får inte heller vara böjd alls. Böjen bör ha en stor, jämn radie när det är möjligt. Detta förhindrar "backning" och säkerställer korrekt dränering.
1. Töm ut oljan.
2. Ta bort pannan.
3. Rengör pannan.
4. Förbered pannan för svetsning.
5. Tillverka -10-ledning från turbon till tråget.
6. Bestäm positionen för pluggen i -10-stål.
7. Häftstift.
8. Testa att tråget och oljereturledningen passar.
9. Omplacera vid behov.