Poniższy dokument opisuje, jak należy skonfigurować układ olejowy w zestawie FR ProStreet. Układ olejowy składa się z dwóch głównych części: przewodu zasilającego i powrotnego. W turbosprężarkach tulejowych układ olejowy jest niezwykle ważny. Olej spełnia dwa zadania: smaruje i chłodzi łożyska w zespole CHRA.Jeżeli nie zostanie zainstalowany prawidłowo, Niewłaściwe smarowanie może spowodować awarię turbosprężarki i/lub całkowitą awarię silnika.Czysty olej jest również niezbędny w układzie turbodoładowania. Zalecamy stosowanie filtra oleju w układzie, jeśli to możliwe.
Dzięki temu zyskasz dodatkową gwarancję, że turbosprężarka będzie czystazawsze filtrowany olej.
Karmić
Dopływ oleju do turbosprężarki odbywa się z portu czujnika ciśnienia oleju z tyłu bloku. Jest on skonfigurowany za pomocą dołączonych złączy BSPT, NPT i -3.Linia AN. PTFEtaśma jest wymagana na wszystkich złączach montażowychz wyjątkiemdla połączeń AN 37 stopni. Jest również wysoce
Zaleca się oczyszczenie bloku i przewodów przed montażem, aby można było łatwo wykryć nieszczelności.
1. Wyczyść obszar na bloku wokół czujnika ciśnienia oleju.
2. Wyjmij czujnik ciśnienia oleju.
3. Zamontuj złączkę BSPT w bloku.
4. Zamontuj trójnik „T” 1/8 cala NPT w złączce BSPT.
5. Zamontuj czujnik ciśnienia oleju w złączu NPT „T”.
6. Zainstaluj 1/8 cala do-3 ANadapter do NPT „T”.
7. Przymocuj linkę -3 do łącznika -3.
8. Poprowadź przewód od tyłu bloku do turbosprężarki. Poprowadź przewód tak, abyUsuwa wszystkie ruchome części i źródła ciepła.
9. Zamontuj złączkę wlotową oleju na turbosprężarce.
10. Przymocuj przewód -3 do turbosprężarki.
Odpływ
Spust oleju turbosprężarki wraca do miski olejowej. Zalecamy montażDostarczono -10 korków ze stali miękkiej, montowanych jak najwyżej na misce olejowej. Przewód spustowy oleju nie może być w ogóle zagięty. Zagięcie powinno mieć, w miarę możliwości, duży, gładki promień. Zapobiegnie to „cofaniu się” oleju i zapewni prawidłowe opróżnianie.
1. Spuść olej.
2. Wyjmij patelnię.
3. Wyczyść patelnię.
4. Przygotuj patelnię do spawania.
5. Wykonaj linię -10 od turbosprężarki do miski olejowej.
6. Określ położenie korka ze stali miękkiej -10.
7. Zamocuj kołek.
8. Sprawdź dopasowanie miski olejowej i przewodu powrotnego oleju.
9. W razie potrzeby zmień położenie.
Poniższe zdjęcia ilustrują prawidłowo zamontowany przewód spustowy oleju.
Rysunek 1. Złączki spustowe oleju CHRA
Rysunek 2. Przewód spustowy oleju
Rysunek 3. -10 złączek ze stali miękkiej
Rysunek 4. Widok z góry zainstalowanego systemu
Czas publikacji: 26-06-2023