Inilalarawan ng sumusunod na dokumento kung paano dapat i-setup ang oil system sa isang FR ProStreet kit. Mayroong dalawang pangunahing bahagi ang oil system, ang feed at ang return. Sa mga bushing turbocharger, ang oil system ay napakahalaga. Ang langis ay may dalawang layunin, ito ay nagpapadulas at nagpapalamig sa mga bearings sa loob ng CHRA.Kung hindi maayos na naka-install, ang isang Ang hindi maayos na pag-aayos ng langis ay maaaring magdulot ng pagkasira ng turbocharger at/o kumpletong pagkasira ng makina.Gayundin, ang malinis na langis ay isang pangangailangan sa isang turbo system. Inirerekomenda namin ang paggamit ng inline oil filter hangga't maaari.
Magbibigay ito sa iyo ng karagdagang seguro sa pagbibigay sa turbocharger ng malinis nasinalang langis sa lahat ng oras.
Pakainin
Ang oil feed ng turbocharger ay ibinibigay mula sa oil pressure sensor port sa likod ng bloke. Ito ay naka-setup gamit ang kasamang BSPT, NPT fittings, at -3Isang linya. PTFEkinakailangan ang tape sa lahat ng fitting junctionsmalibanpara sa 37 deg. na koneksyon ng AN. Ito rin ay lubos na
inirerekomendang linisin ang bloke at mga linya bago i-install upang madaling matukoy ang mga tagas.
1. Linisin ang bahagi sa bloke sa paligid ng oil pressure sensor.
2. Tanggalin ang sensor ng presyon ng langis.
3. Ikabit ang BSPT fitting sa bloke.
4. Ikabit ang 1/8 in. NPT “T” sa BSPT fitting.
5. Ikabit ang oil pressure sensor sa NPT “T”.
6. Magkabit ng 1/8 pulgada sa-3 ANadaptor papunta sa NPT “T”.
7. Ikabit ang -3 line sa -3 fitting.
8. Patakbuhin ang linya mula sa likod ng bloke papunta sa turbocharger. Iruta ang linya upang ito aynililinis ang lahat ng gumagalaw na bahagi at pinagmumulan ng init.
9. Ikabit ang oil inlet fitting sa turbocharger.
10. Ikabit ang linya ng -3 sa turbocharger.
Alisan ng tubig
Ang alisan ng langis ng turbocharger ay ibinabalik sa oil pan. Inirerekomenda namin ang pag-mount ngMaglagay ng -10 mild steel bung nang pinakamataas hangga't maaari sa kawali. Gayundin, hindi dapat pumikit ang linya ng paagusan ng langis. Ang kurba ay dapat magkaroon ng malaki at makinis na radius hangga't maaari. Pipigilan nito ang "pag-urong" at titiyakin ang maayos na pagpapatuyo.
1. Salain ang langis.
2. Tanggalin ang kawali.
3. Linisin ang kawali.
4. Ihanda ang kawali para sa hinang.
5. Gumawa ng -10 linya mula sa turbo hanggang sa pan.
6. Tukuyin ang posisyon ng -10 mild steel bung.
7. I-tack bung.
8. Subukang pagkasyahin ang linya ng pan at panbalik ng langis.
9. Ilipat ang posisyon kung kinakailangan.
Ang mga sumusunod na larawan ay naglalarawan ng isang maayos na naka-install na linya ng paagusan ng langis.
Pigura 1. Mga kabit ng alisan ng langis ng CHRA
Pigura 2. Linya ng alisan ng langis
Pigura 3. -10 kabit na bakal na banayad
Pigura 4. Tanawin sa itaas ng naka-install na sistema
Oras ng pag-post: Hunyo-26-2023