Full-Race oil PTFE line installation instruction

Следећи документ описује како треба подесити систем за уље на FR ProStreet комплету. Систем за уље се састоји од два главна дела, доводног и повратног. Код турбопуњача са чаурама, систем за уље је изузетно важан. Уље служи двема сврхама, подмазује и хлади лежајеве унутар CHRA.Ако није правилно инсталирано, Лоше подешавање уља може проузроковати турбопуњач и/или потпуни квар мотора.Такође, чисто уље је неопходно код турбо система. Препоручујемо линијски филтер за уље кад год је то могуће.

Ово ће вам пружити додатну сигурност снабдевања турбопуњача чистимфилтрирано уље у сваком тренутку.

Фид

Довод уља за турбопуњач се доводи из порта сензора притиска уља на задњој страни блока. Ово је подешено помоћу приложених BSPT, NPT фитинга и -3АН линија. ПТФЕТрака је потребна на свим спојевимаосимза AN везе од 37 степени. Такође је веома
Препоручује се чишћење блока и цеви пре инсталације како би се цурења могла лако открити.
1. Очистите подручје на блоку око сензора притиска уља.
2. Уклоните сензор притиска уља.
3. Уградите BSPT фитинг у блок.
4. Уградите NPT „T“ навој од 1/8 инча у BSPT фитинг.
5. Уградите сензор притиска уља у NPT „T“.
6. Инсталирајте 1/8 инча до-3 АНадаптер у NPT „T“.
7. Причврстите линију -3 на спојницу -3.
8. Повежите цев са задње стране блока до турбопуњача. Повежите цев тако дачисти све покретне делове и изворе топлоте.
9. Уградите улазни фитинг за уље на турбопуњач.
10. Причврстите -3 линију на турбопуњач.

Одвод

Одвод уља из турбокомпресора се враћа у картер. Препоручујемо монтирањеИспоручени чеп од меког челика -10 што је више могуће на картеру. Такође, цев за испуштање уља не сме бити уопште савијена. Кривина треба да има велики, глатки радијус кад год је то могуће. Ово ће спречити „повлачење“ и обезбедити правилно одводњавање.
1. Испустите уље.
2. Уклоните тигањ.
3. Очистите тигањ.
4. Припремите посуду за заваривање.
5. Направити линију -10 од турбо пуњача до картера.
6. Одредите положај чепа од меког челика -10.
7. Залепите чеп.
8. Проверите да ли картер и повратна цев за уље одговарају.
9. По потреби промените положај.