Dokumenti i mëposhtëm përshkruan se si duhet të konfigurohet sistemi i vajit në një kit FR ProStreet. Sistemi i vajit përbëhet nga dy pjesë kryesore, furnizimi dhe kthimi. Në turbokompresorët me tuba, sistemi i vajit është jashtëzakonisht i rëndësishëm. Vaji shërben për dy qëllime, lubrifikon dhe ftoh kushinetat brenda CHRA-së.Nëse nuk është instaluar siç duhet, një Vendosja e dobët e vajosjes mund të shkaktojë turbokompresor dhe/ose dështim të plotë të motorit.Gjithashtu, vaji i pastër është i domosdoshëm në një sistem turbo. Ne rekomandojmë një filtër vaji në linjë sa herë që është e mundur.
Kjo do t'ju ofrojë siguri shtesë për furnizimin e turbokompresorit me pastërti.vaj i filtruar në çdo kohë.
Furnizim
Furnizimi me vaj për turbokompresorin furnizohet nga porta e sensorit të presionit të vajit në pjesën e pasme të bllokut. Kjo është konfiguruar me aksesorët BSPT, NPT dhe -3 të përfshirë.Linja AN. PTFEshiriti ngjitës kërkohet në të gjitha nyjet e montimitpërveçpër lidhje AN 37 gradë. Është gjithashtu shumë
Rekomandohet të pastroni bllokun dhe tubat para instalimit në mënyrë që rrjedhjet të zbulohen lehtësisht.
1. Pastroni zonën në bllok rreth sensorit të presionit të vajit.
2. Hiqni sensorin e presionit të vajit.
3. Instaloni montimin BSPT në bllok.
4. Instaloni një diametër NPT “T” prej 1/8 inç në bashkimin BSPT.
5. Instaloni sensorin e presionit të vajit në NPT "T".
6. Instaloni 1/8 inç në-3 ANpërshtatësin në NPT "T".
7. Fiksoni vijën -3 në bashkimin -3.
8. Drejtoni vijën nga pjesa e prapme e bllokut deri te turbokompresori. Drejtoni vijën në mënyrë që ajoPastron të gjitha pjesët lëvizëse dhe burimet e nxehtësisë.
9. Instaloni bashkimin e hyrjes së vajit në turbokompresor.
10. Fiksoni linjën -3 në turbokompresor.
Kulloj
Kullimi i vajit të turbokompresorit kthehet në tiganin e vajit. Ne rekomandojmë montimin eTapa e furnizuar prej çeliku të butë -10 sa më lart të jetë e mundur në tigan. Gjithashtu, linja e kullimit të vajit nuk duhet të jetë aspak e përdredhur. Lakimi duhet të ketë një rreze të madhe dhe të lëmuar sa herë që të jetë e mundur. Kjo do të parandalojë "kthimin prapa" dhe do të sigurojë kullimin e duhur.
1. Kulloni vajin.
2. Hiqeni tavën.
3. Pastroni tavën.
4. Përgatitni tavën për saldim.
5. Ndërtoni një vijë -10 nga turboja deri te tigani.
6. Përcaktoni pozicionin e tapës prej çeliku të butë -10.
7. Tap ngjitës.
8. Kontrolloni përshtatjen e tiganit dhe tubit të kthimit të vajit.
9. Ripozicionojeni nëse është e nevojshme.
Figurat e mëposhtme ilustrojnë një tub kullimi vaji të instaluar siç duhet.
Figura 1. Pajisjet e kullimit të vajit CHRA
Figura 2. Tubi i kullimit të vajit
Figura 3. -10 pajisje çeliku të butë
Figura 4. Pamje nga lart e sistemit të instaluar
Koha e postimit: 26 qershor 2023