Nerezová opletená PTFE brzdová, spojková a posilovač řízení hadice | BESPTFE
Hlavní vlastnosti PTFE hadice
PTFE hadicemají řadu aplikací a vyznačují se následujícími body:
1. Odolné proti korozi
2. Odolné vůči teplu a chladu
3. Netoxický
4. Lehký
5. Mají nízkou propustnost
6. Lze snadno čistit
7. Odolný proti únavě
8. Odolné vůči UV záření nebo ozonu
Specifikace brzdové hadice AN3 PTFE
Materiál vnitřní vrstvy: 100% panenský PTFE
Materiál vnější vrstvy: nerezový drát 304
Volitelná verze:PVC/PU kryt, dobrá ochrana vrstvy nerezové oceli
Vnitřní průměr: 3,17 mm
Vnější průměr: 6,35 mm
Maximální tlak: 207 barů
Minimální tlak při roztržení: 900 barů
Minimální poloměr ohybu: 25 mm
Lze použít pouze s armaturami určenými pro PTFE hadice
Potažená/krytá PTFE hadice
| Žádný. | Vnitřní průměr | Vnější průměr | Trubková stěna Tloušťka | Provozní tlak | Tlak při roztržení | Minimální poloměr ohybu | Specifikace | velikost rukávu | ||||||
| (palec) | (mm±0,2) | (palec) | (mm±0,2) | (palec) | (mm±0,1) | (psi) | (bar) | (psi) | (bar) | (palec) | (mm) | |||
| ZXGM112-04 | 3/16" | 4,8 | 0,358 | 9.1 | 0,033 | 0,85 | 2936 | 203 | 11745 | 810 | 2,953 | 75 | -3 | ZXTF0-03 |
| ZXGM112-05 | 1/4" | 6.4 | 0,409 | 10.4 | 0,033 | 0,85 | 2646 | 183 | 10585 | 730 | 3.189 | 81 | -4 | ZXTF0-04 |
| ZXGM112-06 | 5/16" | 8,0 | 0,512 | 13,0 | 0,033 | 0,85 | 2429 | 168 | 9715 | 670 | 3,622 | 92 | -5 | ZXTF0-05 |
| ZXGM112-08 | 3/8" | 10,0 | 0,591 | 15,0 | 0,033 | 0,85 | 1958 | 135 | 7830 | 540 | 4.331 | 110 | -6 | ZXTF0-06 |
| ZXGM112-10 | 1/2" | 13,0 | 0,701 | 17,8 | 0,039 | 1,00 | 2272 | 113 | 6818 | 450 | 7.165 | 182 | -8 | ZXTF0-08 |
| ZXGM112-12 | 5/8" | 16,0 | 0,854 | 21,7 | 0,039 | 1,00 | 1233 | 85 | 4930 | 340 | 8.307 | 211 | -10 | ZXTF0-10 |
| ZXGM112-14 | 3/4" | 19,0 | 0,969 | 24,6 | 0,039 | 1,00 | 1015 | 73 | 4205 | 290 | 338 | -12 | ZXTF0-12 | |
| ZXGM112-16 | 7/8" | 22.2 | 1,091 | 27,7 | 0,039 | 1,00 | 870 | 60 | 3480 | 240 | 421 | -14 | ZXTF0-14 | |
| ZXGM112-18 | 1" | 25,0 | 1.220 | 31,0 | 0,039 | 1,50 | 798 | 55 | 3190 | 220 | 539 | -16 | ZXTF0-16 | |
| Žádný. | Vnitřní průměr | Vnější průměr | Trubková stěna Tloušťka | Provozní tlak | Tlak při roztržení | Minimální poloměr ohybu | Specifikace | velikost rukávu | ||||||
| (palec) | (mm±0,2) | (palec) | (mm±0,2) | (palec) | (mm±0,1) | (psi) | (bar) | (psi) | (bar) | (palec) | (mm) | |||
| ZXBW203-04 | 3/16" | 5,0 | 0,343 | 8,7 | 0,035 | 0,90 | 2944 | 203 | 8831 | 609 | 0,709 | 18 | -3 | ZX710-03 |
| ZXBW203-05 | 1/4" | 6,5 | 0,421 | 10,7 | 0,035 | 0,90 | 2489 | 172 | 7468 | 515 | 0,787 | 20 | -4 | ZX710-04 |
| ZXBW203-06 | 5/16" | 8,0 | 0,484 | 12.3 | 0,035 | 0,90 | 2001 | 138 | 6003 | 414 | 0,906 | 23 | -5 | ZX710-05 |
| ZXBW203-08 | 3/8" | 10,0 | 0,622 | 15,8 | 0,035 | 0,90 | 1730 | 119 | 5191 | 358 | 0,984 | 25 | -6 | ZX710-06 |
| ZXBW203-10 | 1/2" | 13,0 | 0,740 | 18,8 | 0,035 | 0,90 | 1498 | 103 | 4495 | 310 | 1.102 | 28 | -8 | ZX710-08 |
| ZXBW203-12 | 5/8" | 16,0 | 0,878 | 22.3 | 0,035 | 0,90 | 1160 | 80 | 3480 | 240 | 1,969 | 50 | -10 | ZX710-10 |
| ZXBW203-14 | 3/4" | 19,0 | 1,055 | 26,8 | 0,035 | 0,90 | 1015 | 70 | 3045 | 210 | 2.480 | 63 | -12 | ZX710-12 |
| ZXBW203-16 | 7/8" | 22.2 | 1.161 | 29,5 | 0,039 | 1,00 | 923 | 64 | 2770 | 191 | 3.346 | 85 | -12 | ZX710-14 |
| ZXBW203-18 | 1" | 25,0 | 1.220 | 31,0 | 0,039 | 1,00 | 793 | 55 | 2378 | 164 | 3,543 | 90 | -16 | ZX710-16 |
Výrobní dílna
Zjistěte více o produktech BESTEFLON
Jak byste si vybrali správnou brzdovou hadici z PTFE?
Zde jsou některé funkce, které dělajíPTFE brzdové hadicepro různé aplikace.
Tak jaký druh potřebujete?
Největší výhodou použití brzdové hadice z PTFE je její neuvěřitelná flexibilita. Pokud potřebujete změnit směr hadice, můžete si vybrat ze dvou možností: buď ji ohnout, nebo nasadit na koleno adaptér. To bude mít vliv na průtok a také zvýší tlakovou ztrátu. Čím více komponentů přidáte, tím větší bude dopad na celkové náklady. Na druhou stranu,PTFE trubicemá podobné tlakové schopnosti, ale nemusí vyžadovat klouby a lokty.
V proudových letadlech se jako hlavní palivové potrubí obvykle používá PTFE. Pokud dojde k nehodě letadla, palivové potrubí se pod tlakem nepraskne ani nezpůsobí nebezpečí požáru. Flexibilita hadice umožňuje snadnou manipulaci s odsazením mezi libovolnými dvěma prvky v systému. Pro konstruktéry a instalátory kapalinových systémů jsou hadice velmi důležité.
PTFE je velmi tvrdý materiál. Obvykle je odolný proti korozi a snadno se čistí. Při správném používání může být jeho životnost až několik desetiletí. Nevede teplo tak snadno jako trubky z nerezové oceli, takže poskytuje pevnost a spolehlivost pro extra dávku.
Pletené hadice z nerezové ocelijsou mnohem dražší než gumové hadice. Zjistíte, že opletené brzdové lanko z nerezové oceli se dá vidět pouze u luxusních vozů, jako jsou supersportovní vozy nebo vozidla připravená pro závody. Opletené brzdové lanko z nerezové oceli je upgrade po zakoupení. Obvykle se kupuje a instaluje až po zakoupení, nikoli před ním.
Brzdy: trubky Cunifer nebo hadice z nerezové oceli s teflonem?
Vylepšit palivové potrubí na PTFE?
Jak připojit PTFE hadici k armaturě?
Nabízíme obvyklé balení takto
1. Nylonový sáček nebo polyetylénový sáček
2. Kartonová krabice
3. Plastová paleta nebo překližková paleta
Balení na míru je zpoplatněno
1. Dřevěný naviják
2. Dřevěné pouzdro
3, K dispozici jsou i další přizpůsobené obaly
