Ống mềm PTFE bện bằng thép không gỉ dùng cho phanh, ly hợp và trợ lực lái | BESPTFE
Đặc điểm chính của ống PTFE
ống PTFEChúng có nhiều ứng dụng và được đặc trưng bởi những điểm sau:
1. Chống ăn mòn
2. Chịu được nhiệt độ cao và thấp
3. Không độc hại
4. Trọng lượng nhẹ
5. Có độ thấm thấp
6. Dễ dàng vệ sinh
7. Khả năng chống mỏi
8. Chống tia cực tím hoặc ozone
Thông số kỹ thuật của ống phanh PTFE AN3
Vật liệu lớp trong: 100% nhựa PTFE nguyên chất
Vật liệu lớp ngoài: dây thép không gỉ 304
Phiên bản tùy chọn:Vỏ bọc PVC/PU, bảo vệ tốt lớp thép không gỉ
Đường kính trong: 3,17mm
Đường kính ngoài: 6,35mm
Áp suất tối đa: 207 bar
Áp suất nổ tối thiểu: 900 bar
Bán kính uốn cong tối thiểu: 25mm
Chỉ được sử dụng với các phụ kiện được thiết kế cho ống mềm PTFE.
Ống PTFE phủ/bọc
| KHÔNG. | Đường kính trong | Đường kính ngoài | Thành ống Độ dày | Áp suất làm việc | Áp suất nổ | bán kính uốn tối thiểu | Thông số kỹ thuật | kích thước tay áo | ||||||
| (inch) | (mm±0,2) | (inch) | (mm±0,2) | (inch) | (mm±0,1) | (psi) | (thanh) | (psi) | (thanh) | (inch) | (mm) | |||
| ZXGM112-04 | 3/16" | 4.8 | 0.358 | 9.1 | 0,033 | 0,85 | 2936 | 203 | 11745 | 810 | 2,953 | 75 | -3 | ZXTF0-03 |
| ZXGM112-05 | 1/4" | 6.4 | 0.409 | 10.4 | 0,033 | 0,85 | 2646 | 183 | 10585 | 730 | 3.189 | 81 | -4 | ZXTF0-04 |
| ZXGM112-06 | 5/16" | 8.0 | 0.512 | 13.0 | 0,033 | 0,85 | 2429 | 168 | 9715 | 670 | 3,622 | 92 | -5 | ZXTF0-05 |
| ZXGM112-08 | 3/8" | 10.0 | 0.591 | 15.0 | 0,033 | 0,85 | 1958 | 135 | 7830 | 540 | 4.331 | 110 | -6 | ZXTF0-06 |
| ZXGM112-10 | 1/2" | 13.0 | 0.701 | 17,8 | 0,039 | 1.00 | 2272 | 113 | 6818 | 450 | 7.165 | 182 | -8 | ZXTF0-08 |
| ZXGM112-12 | 5/8" | 16.0 | 0.854 | 21,7 | 0,039 | 1.00 | 1233 | 85 | 4930 | 340 | 8.307 | 211 | -10 | ZXTF0-10 |
| ZXGM112-14 | 3/4" | 19.0 | 0.969 | 24,6 | 0,039 | 1.00 | 1015 | 73 | 4205 | 290 | 338 | -12 | ZXTF0-12 | |
| ZXGM112-16 | 7/8" | 22.2 | 1.091 | 27,7 | 0,039 | 1.00 | 870 | 60 | 3480 | 240 | 421 | -14 | ZXTF0-14 | |
| ZXGM112-18 | 1" | 25.0 | 1.220 | 31.0 | 0,039 | 1,50 | 798 | 55 | 3190 | 220 | 539 | -16 | ZXTF0-16 | |
| KHÔNG. | Đường kính trong | Đường kính ngoài | Thành ống Độ dày | Áp suất làm việc | Áp suất nổ | bán kính uốn tối thiểu | Thông số kỹ thuật | kích thước tay áo | ||||||
| (inch) | (mm±0,2) | (inch) | (mm±0,2) | (inch) | (mm±0,1) | (psi) | (thanh) | (psi) | (thanh) | (inch) | (mm) | |||
| ZXBW203-04 | 3/16" | 5.0 | 0.343 | 8.7 | 0,035 | 0,90 | 2944 | 203 | 8831 | 609 | 0.709 | 18 | -3 | ZX710-03 |
| ZXBW203-05 | 1/4" | 6,5 | 0.421 | 10.7 | 0,035 | 0,90 | 2489 | 172 | 7468 | 515 | 0.787 | 20 | -4 | ZX710-04 |
| ZXBW203-06 | 5/16" | 8.0 | 0.484 | 12.3 | 0,035 | 0,90 | 2001 | 138 | 6003 | 414 | 0.906 | 23 | -5 | ZX710-05 |
| ZXBW203-08 | 3/8" | 10.0 | 0.622 | 15,8 | 0,035 | 0,90 | 1730 | 119 | 5191 | 358 | 0.984 | 25 | -6 | ZX710-06 |
| ZXBW203-10 | 1/2" | 13.0 | 0.740 | 18,8 | 0,035 | 0,90 | 1498 | 103 | 4495 | 310 | 1.102 | 28 | -8 | ZX710-08 |
| ZXBW203-12 | 5/8" | 16.0 | 0.878 | 22.3 | 0,035 | 0,90 | 1160 | 80 | 3480 | 240 | 1,969 | 50 | -10 | ZX710-10 |
| ZXBW203-14 | 3/4" | 19.0 | 1,055 | 26,8 | 0,035 | 0,90 | 1015 | 70 | 3045 | 210 | 2.480 | 63 | -12 | ZX710-12 |
| ZXBW203-16 | 7/8" | 22.2 | 1.161 | 29,5 | 0,039 | 1.00 | 923 | 64 | 2770 | 191 | 3.346 | 85 | -12 | ZX710-14 |
| ZXBW203-18 | 1" | 25.0 | 1.220 | 31.0 | 0,039 | 1.00 | 793 | 55 | 2378 | 164 | 3,543 | 90 | -16 | ZX710-16 |
Xưởng sản xuất
Tìm hiểu thêm về các sản phẩm BESTEFLON
Làm thế nào để chọn đúng loại ống dẫn dầu phanh PTFE?
Dưới đây là một số tính năng làm nên sự khác biệt.ống phanh PTFEcho các ứng dụng khác nhau.
Vậy bạn cần loại nào?
Ưu điểm lớn nhất của việc sử dụng ống phanh PTFE là tính linh hoạt đáng kinh ngạc. Khi cần thay đổi hướng ống, bạn có thể chọn hai cách: uốn cong hoặc lắp thêm bộ chuyển đổi vào khuỷu nối. Điều này sẽ ảnh hưởng đến lưu lượng và làm tăng tổn thất áp suất. Càng thêm nhiều bộ phận, tổng chi phí càng tăng. Mặt khác,Ống PTFECó khả năng chịu áp lực tương tự, nhưng có thể không cần đến các khớp nối và khuỷu tay.
Trong máy bay phản lực, PTFE thường được sử dụng làm đường ống dẫn nhiên liệu chính. Nếu máy bay gặp sự cố, đường ống dẫn nhiên liệu sẽ không bị vỡ dưới áp suất, cũng như không gây ra nguy cơ cháy nổ. Tính linh hoạt của ống mềm cho phép dễ dàng điều chỉnh độ lệch giữa bất kỳ hai bộ phận nào trong hệ thống. Đối với các nhà thiết kế và lắp đặt hệ thống chất lỏng, ống mềm đóng vai trò rất quan trọng.
PTFE là một vật liệu rất cứng. Thường có khả năng chống ăn mòn và dễ vệ sinh. Nếu sử dụng đúng cách, tuổi thọ của nó có thể lên đến vài thập kỷ. Nó không dẫn nhiệt tốt như ống thép không gỉ, vì vậy nó mang lại độ bền và độ tin cậy cao hơn.
Ống mềm bện bằng thép không gỉDây phanh bằng thép không gỉ bện đắt hơn nhiều so với ống cao su. Bạn sẽ thấy rằng chúng chỉ xuất hiện trên những chiếc xe cao cấp, chẳng hạn như siêu xe thể thao hoặc xe đua. Dây phanh bằng thép không gỉ bện là một nâng cấp được thực hiện sau khi mua xe. Thông thường, nó được mua và lắp đặt sau khi mua xe, chứ không phải trước đó.
Hệ thống phanh: ống cunifer hay ống PTFE bằng thép không gỉ?
Nâng cấp đường ống dẫn nhiên liệu lên PTFE?
Cách kết nối ống PTFE với khớp nối ống?
Chúng tôi cung cấp các hình thức đóng gói thông thường như sau:
1. Túi nylon hoặc túi poly
2. Hộp carton
3. Pallet nhựa hoặc pallet gỗ dán
Bao bì tùy chỉnh sẽ tính phí.
1. Cuộn gỗ
2. Hộp gỗ
3. Có các loại bao bì tùy chỉnh khác.
