Neoksidebla Plektita PTFE-Bremso, Kluĉilo kaj Servostirada Hoso | BESPTFE
Ĉefaj Karakterizaĵoj de PTFE-Hoso
PTFE-ŝtrumpojhavas multajn aplikojn kaj ili karakteriziĝas per la jenaj punktoj:
1. Korodorezistema
2. Varmo- kaj malvarmo-rezistema
3. Ne-toksa
4. Malpeza
5. Havi malaltan permeablon
6. Povas esti facile purigita
7. Laceco-rezistema
8. Rezistema al UV aŭ ozono
Specifoj de AN3 PTFE-bremso-hoso
Materialo de la interna tavolo: 100% virga PTFE-rezino
Materialo de la ekstera tavolo: neoksidebla ŝtalo 304 drato
Laŭvola versio:PVC/PU-kovrilo, bona protekto al tavolo de neoksidebla ŝtalo
Interna diametro: 3,17mm
Ekstera diametro: 6,35mm
Maksimuma premo: 207 baroj
Minimuma eksplodpremo: 900 baroj
Minimuma fleksradiuso: 25mm
Uzebla nur kun konektiloj desegnitaj por PTFE-hosoj
Kovrita/Kovrita PTFE-hoso
| Ne. | Interna diametro | Ekstera diametro | Tuba Muro Dikeco | Labora premo | Eksploda premo | Minimuma fleksradiuso | Specifo | manika grandeco | ||||||
| (coloj) | (mm±0.2) | (coloj) | (mm±0.2) | (coloj) | (mm±0.1) | (psio) | (trinkejo) | (psio) | (trinkejo) | (coloj) | (mm) | |||
| ZXGM112-04 | 3/16" | 4.8 | 0.358 | 9.1 | 0.033 | 0.85 | 2936 | 203 | 11745 | 810 | 2.953 | 75 | -3 | ZXTF0-03 |
| ZXGM112-05 | 1/4" | 6.4 | 0.409 | 10.4 | 0.033 | 0.85 | 2646 | 183 | 10585 | 730 | 3.189 | 81 | -4 | ZXTF0-04 |
| ZXGM112-06 | 5/16" | 8.0 | 0.512 | 13.0 | 0.033 | 0.85 | 2429 | 168 | 9715 | 670 | 3.622 | 92 | -5 | ZXTF0-05 |
| ZXGM112-08 | 3/8" | 10.0 | 0.591 | 15.0 | 0.033 | 0.85 | 1958 | 135 | 7830 | 540 | 4.331 | 110 | -6 | ZXTF0-06 |
| ZXGM112-10 | 1/2" | 13.0 | 0.701 | 17.8 | 0.039 | 1.00 | 2272 | 113 | 6818 | 450 | 7.165 | 182 | -8 | ZXTF0-08 |
| ZXGM112-12 | 5/8" | 16.0 | 0.854 | 21.7 | 0.039 | 1.00 | 1233 | 85 | 4930 | 340 | 8.307 | 211 | -10 | ZXTF0-10 |
| ZXGM112-14 | 3/4" | 19.0 | 0.969 | 24.6 | 0.039 | 1.00 | 1015 | 73 | 4205 | 290 | 338 | -12 | ZXTF0-12 | |
| ZXGM112-16 | 7/8" | 22.2 | 1.091 | 27.7 | 0.039 | 1.00 | 870 | 60 | 3480 | 240 | 421 | -14 | ZXTF0-14 | |
| ZXGM112-18 | 1" | 25.0 | 1.220 | 31.0 | 0.039 | 1.50 | 798 | 55 | 3190 | 220 | 539 | -16 | ZXTF0-16 | |
| Ne. | Interna diametro | Ekstera diametro | Tuba Muro Dikeco | Labora premo | Eksploda premo | Minimuma fleksradiuso | Specifo | manika grandeco | ||||||
| (coloj) | (mm±0.2) | (coloj) | (mm±0.2) | (coloj) | (mm±0.1) | (psio) | (trinkejo) | (psio) | (trinkejo) | (coloj) | (mm) | |||
| ZXBW203-04 | 3/16" | 5.0 | 0.343 | 8.7 | 0.035 | 0.90 | 2944 | 203 | 8831 | 609 | 0.709 | 18 | -3 | ZX710-03 |
| ZXBW203-05 | 1/4" | 6.5 | 0.421 | 10.7 | 0.035 | 0.90 | 2489 | 172 | 7468 | 515 | 0.787 | 20 | -4 | ZX710-04 |
| ZXBW203-06 | 5/16" | 8.0 | 0.484 | 12.3 | 0.035 | 0.90 | 2001 | 138 | 6003 | 414 | 0.906 | 23 | -5 | ZX710-05 |
| ZXBW203-08 | 3/8" | 10.0 | 0.622 | 15.8 | 0.035 | 0.90 | 1730 | 119 | 5191 | 358 | 0.984 | 25 | -6 | ZX710-06 |
| ZXBW203-10 | 1/2" | 13.0 | 0.740 | 18.8 | 0.035 | 0.90 | 1498 | 103 | 4495 | 310 | 1.102 | 28 | -8 | ZX710-08 |
| ZXBW203-12 | 5/8" | 16.0 | 0.878 | 22.3 | 0.035 | 0.90 | 1160 | 80 | 3480 | 240 | 1.969 | 50 | -10 | ZX710-10 |
| ZXBW203-14 | 3/4" | 19.0 | 1.055 | 26.8 | 0.035 | 0.90 | 1015 | 70 | 3045 | 210 | 2.480 | 63 | -12 | ZX710-12 |
| ZXBW203-16 | 7/8" | 22.2 | 1.161 | 29.5 | 0.039 | 1.00 | 923 | 64 | 2770 | 191 | 3.346 | 85 | -12 | ZX710-14 |
| ZXBW203-18 | 1" | 25.0 | 1.220 | 31.0 | 0.039 | 1.00 | 793 | 55 | 2378 | 164 | 3.543 | 90 | -16 | ZX710-16 |
Produktada laborrenkontiĝo
Lernu pli pri BESTEFLON-produktoj
Kiel vi elektus la ĝustan PTFE-bremsohoson?
Jen kelkaj trajtoj, kiuj farasPTFE-bremsoŝtrumpojpor malsamaj aplikoj.
Do kian specon vi bezonas?
La plej granda avantaĝo de uzado de PTFE-bremsohoso estas ĝia nekredebla fleksebleco. Kiam vi bezonas tubon por ŝanĝi direkton, vi povas elekti du aferojn, aŭ fleksi ĝin aŭ meti adaptilon sur la kubuton. Tio influos la flukvanton kaj ankaŭ pliigos la premofalon. Ju pli da komponantoj vi aldonas, des pli granda estas la efiko sur la totala kosto. Aliflanke,PTFE-tubohavas similajn premkapablojn, sed eble ne postulas artikojn kaj kubutojn.
En jetaviadiloj, PTFE kutime estas uzata kiel la ĉefa fueltubo. Se la aviadilo travivas akcidenton, la fueltubo ne krevos sub premo, nek ĝi finfine kaŭzos fajrodanĝeron. La fleksebleco de la hoso signifas, ke vi povas facile pritrakti la delokiĝon inter iuj ajn du elementoj en la sistemo. Por dizajnistoj kaj instalistoj de fluidsistemoj, hosoj estas tre gravaj.
PTFE estas tre malmola materialo. Kutime korodorezista kaj facile purigebla. Se uzata ĝuste, ĝia daŭro de uzebleco povas daŭri ĝis pluraj jardekoj. Ĝi ne konduktas varmon tiel facile kiel rustorezistaj ŝtalaj tuboj, do ĝi provizas forton kaj fidindecon por ekstra dozo.
Plektitaj rustorezistaŝtalaj hosojestas multe pli multekostaj ol kaŭĉukaj tuboj. Vi trovos, ke plektitaj bremsodratoj el neoksidebla ŝtalo videblas nur ĉe luksaj aŭtoj, kiel ekzemple supersportaŭtoj, aŭ veturiloj preparitaj por vetkuroj. Plektita bremsokablo el neoksidebla ŝtalo estas plibonigo post aĉeto. Ĉi tio kutime aĉetiĝas kaj instaliĝas post la aĉeto, ne antaŭ ĝi.
Bremsoj: kuniferaj tuboj aŭ ss-PTFE-hosoj?
Ĉu ĝisdatigi la benzintubon al PTFE?
Kiel konekti Ptfe-hoson al tubkonektilo?
Ni proponas la kutiman pakadon jene
1. Nilona sako aŭ polietilena sako
2. Kartona skatolo
3. Plasta paledo aŭ lamenligna paledo
Personigita Pakado estas ŝargita
1. Ligna bobeno
2. Ligna kazo
3. Aliaj personecigitaj pakaĵoj ankaŭ haveblas.
