RVS gevlochten PTFE rem-, koppelings- en stuurbekrachtigingsslang |BESPTFE
Belangrijkste kenmerken van PTFE-slang:
PTFE-slangenhebben tal van toepassingen en worden gekenmerkt door de volgende punten:
1. Corrosiebestendig
2. Hitte- en koudebestendig
3. Niet giftig
4. Lichtgewicht
5. Heb een lage doorlaatbaarheid;
6. Kan gemakkelijk worden schoongemaakt;
7. Vermoeidheidsbestendig
8. UV- of ozonbestendig
Specificaties van AN3 PTFE Remslang
Materiaal binnenlaag: 100% zuivere PTFE-hars
Materiaal buitenlaag: roestvrij staal 304 draad;
Optionele versie:PVC/PU-hoes, goede bescherming tegen roestvrijstalen laag;
Binnendiameter: 3,17mm
Buitendiameter: 6,35 mm
Maximale druk: 207bar
Minimale barstdruk: 900bar
Minimale buigradius: 25 mm
Mag alleen worden gebruikt met fittingen die zijn ontworpen voor PTFE-slangen
Gecoate/afdekking ptfe-slang
Nee. | Binnenste diameter | Buitenste diameter | Buismuur Dikte | Werkdruk | Barstdruk | Minimale buigradius | Specificatie | mouw maat | ||||||
(duim) | (mm ± 0,2) | (duim) | (mm ± 0,2) | (duim) | (mm ± 0,1) | (psi) | (bar) | (psi) | (bar) | (duim) | (mm) | |||
ZXGM112-04 | 3/16" | 4.8 | 0,358 | 9.1 | 0,033 | 0,85 | 2936 | 203 | 11745 | 810 | 2.953 | 75 | -3 | ZXTF0-03 |
ZXGM112-05 | 1/4" | 6.4 | 0,409 | 10.4 | 0,033 | 0,85 | 2646 | 183 | 10585 | 730 | 3.189 | 81 | -4 | ZXTF0-04 |
ZXGM112-06 | 5/16" | 8.0 | 0,512 | 13.0 | 0,033 | 0,85 | 2429 | 168 | 9715 | 670 | 3.622 | 92 | -5 | ZXTF0-05 |
ZXGM112-08 | 3/8" | 10.0 | 0,591 | 15.0 | 0,033 | 0,85 | 1958 | 135 | 7830 | 540 | 4.331 | 110 | -6 | ZXTF0-06 |
ZXGM112-10 | 1/2" | 13.0 | 0,701 | 17,8 | 0,039 | 1,00 | 2272 | 113 | 6818 | 450 | 7.165 | 182 | -8 | ZXTF0-08 |
ZXGM112-12 | 5/8" | 16.0 | 0,854 | 21.7 | 0,039 | 1,00 | 1233 | 85 | 4930 | 340 | 8.307 | 211 | -10 | ZXTF0-10 |
ZXGM112-14 | 3/4" | 19.0 | 0,969 | 24.6 | 0,039 | 1,00 | 1015 | 73 | 4205 | 290 | 338 | -12 | ZXTF0-12 | |
ZXGM112-16 | 7/8" | 22.2 | 1.091 | 27,7 | 0,039 | 1,00 | 870 | 60 | 3480 | 240 | 421 | -14 | ZXTF0-14 | |
ZXGM112-18 | 1" | 25.0 | 1.220 | 31.0 | 0,039 | 1.50 | 798 | 55 | 3190 | 220 | 539 | -16 | ZXTF0-16 |
Nee. | Binnenste diameter | Buitenste diameter | Buismuur Dikte | Werkdruk | Barstdruk | Minimale buigradius | Specificatie | mouw maat | ||||||
(duim) | (mm ± 0,2) | (duim) | (mm ± 0,2) | (duim) | (mm ± 0,1) | (psi) | (bar) | (psi) | (bar) | (duim) | (mm) | |||
ZXBW203-04 | 3/16" | 5.0 | 0,343 | 8.7 | 0,035 | 0.90 | 2944 | 203 | 8831 | 609 | 0,709 | 18 | -3 | ZX710-03 |
ZXBW203-05 | 1/4" | 6.5 | 0,421 | 10.7 | 0,035 | 0.90 | 2489 | 172 | 7468 | 515 | 0,787 | 20 | -4 | ZX710-04 |
ZXBW203-06 | 5/16" | 8.0 | 0,484 | 12.3 | 0,035 | 0.90 | 2001 | 138 | 6003 | 414 | 0,906 | 23 | -5 | ZX710-05 |
ZXBW203-08 | 3/8" | 10.0 | 0,622 | 15.8 | 0,035 | 0.90 | 1730 | 119 | 5191 | 358 | 0,984 | 25 | -6 | ZX710-06 |
ZXBW203-10 | 1/2" | 13.0 | 0,740 | 18.8 | 0,035 | 0.90 | 1498 | 103 | 4495 | 310 | 1.102 | 28 | -8 | ZX710-08 |
ZXBW203-12 | 5/8" | 16.0 | 0,878 | 22.3 | 0,035 | 0.90 | 1160 | 80 | 3480 | 240 | 1.969 | 50 | -10 | ZX710-10 |
ZXBW203-14 | 3/4" | 19.0 | 1.055 | 26,8 | 0,035 | 0.90 | 1015 | 70 | 3045 | 210 | 2.480 | 63 | -12 | ZX710-12 |
ZXBW203-16 | 7/8" | 22.2 | 1.161 | 29.5 | 0,039 | 1,00 | 923 | 64 | 2770 | 191 | 3.346 | 85 | -12 | ZX710-14 |
ZXBW203-18 | 1" | 25.0 | 1.220 | 31.0 | 0,039 | 1,00 | 793 | 55 | 2378 | 164 | 3.543 | 90 | -16 | ZX710-16 |
Productie workshop
Meer informatie over BESTEFLON-producten
Hoe zou u de juiste PTFE-remslang selecteren?
Hier zijn enkele functies die ervoor zorgen datPTFE remslangenvoor verschillende toepassingen.
Dus wat voor soort heb je nodig?
Het grootste voordeel van het gebruik van PTFE-remslang is de ongelooflijke flexibiliteit.Als je een slang nodig hebt om van richting te veranderen, kun je twee dingen kiezen, ofwel buigen of een adapter op de elleboog plaatsen.Dit heeft invloed op het debiet en verhoogt ook de drukval.Hoe meer componenten u toevoegt, hoe groter de impact op de totale kosten.Aan de andere kant,PTFE-slangenheeft vergelijkbare drukmogelijkheden, maar vereist mogelijk geen gewrichten en ellebogen.
In straalvliegtuigen wordt PTFE meestal gebruikt als de belangrijkste brandstofpijpleiding.Als het vliegtuig een ongeluk krijgt, zal de brandstofleiding niet onder druk scheuren en uiteindelijk ook geen brandgevaar opleveren.Door de flexibiliteit van de slang kunt u de offset tussen twee willekeurige elementen in het systeem gemakkelijk aan.Voor ontwerpers en installateurs van vloeistofsystemen zijn slangen erg belangrijk.
PTFE is een zeer hard materiaal.Meestal corrosiebestendig en gemakkelijk schoon te maken.Als het op de juiste manier wordt gebruikt, kan de houdbaarheid enkele tientallen jaren bedragen.Het is niet zo gemakkelijk om warmte te geleiden als roestvrijstalen buizen, dus het biedt sterkte en betrouwbaarheid voor een extra dosis.
Gevlochten roestvrijstalen slangenzijn veel duurder dan rubberen slangen.U zult merken dat gevlochten roestvrijstalen remkabels alleen te zien zijn op high-end auto's, zoals supersportwagens, of voertuigen die zijn voorbereid om te racen.Gevlochten roestvrijstalen remkabel is een upgrade na aankoop.Dit wordt meestal na aankoop gekocht en geïnstalleerd, niet ervoor.
Remmen: cunifer buizen of RVS ptfe slangen?
Brandstofleiding upgraden naar ptfe?
Hoe PTFE-slang op buisfitting aan te sluiten?
Wij bieden de gebruikelijke verpakking als volgt aan:
1) (Nylon tas of polybag)
2 (kartonnen doos)
3 (Plastic pallet of multiplex pallet)
Aangepaste verpakking wordt in rekening gebracht
1 (Houten haspel)
2 (Houten kist)
3 (Andere aangepaste verpakkingen ook beschikbaar)