Mangueira de freio, embreagem e direção hidráulica trançada de aço inoxidável |BESPTFE
Principais Características da Mangueira PTFE
Mangueiras de PTFEpossuem inúmeras aplicações e são caracterizados com os seguintes pontos:
1. Resistente à corrosão
2. Resistente ao calor e ao frio
3. Não tóxico
4. Leve
5. Têm baixa permeabilidade
6. Pode ser facilmente limpo
7. Resistente à fadiga
8. Resistente a UV ou ozônio
Especificações da mangueira de freio AN3 PTFE
Material da camada interna: 100% resina PTFE virgem
Material da camada externa: fio de aço inoxidável 304
Versão opcional:Cobertura de PVC/PU, boa proteção para camada de aço inoxidável
Diâmetro interno: 3,17mm
Diâmetro externo: 6,35mm
Pressão máxima: 207bar
Pressão mínima de ruptura: 900bar
Raio de curvatura mínimo: 25mm
Pode ser usado apenas com conexões projetadas para mangueiras de PTFE
Mangueira de ptfe revestida/cobertura
| Não. | Diâmetro interno | Diâmetro externo | Parede do tubo Espessura | Pressão no trabalho | Pressão de ruptura | Raio de curvatura mínimo | Especificação | tamanho da manga | ||||||
| (polegada) | (mm±0,2) | (polegada) | (mm±0,2) | (polegada) | (mm±0,1) | (psi) | (bar) | (psi) | (bar) | (polegada) | (milímetros) | |||
| ZXGM112-04 | 3/16" | 4,8 | 0,358 | 9.1 | 0,033 | 0,85 | 2936 | 203 | 11745 | 810 | 2.953 | 75 | -3 | ZXTF0-03 |
| ZXGM112-05 | 1/4" | 6.4 | 0,409 | 10,4 | 0,033 | 0,85 | 2646 | 183 | 10585 | 730 | 3.189 | 81 | -4 | ZXTF0-04 |
| ZXGM112-06 | 5/16" | 8,0 | 0,512 | 13,0 | 0,033 | 0,85 | 2429 | 168 | 9715 | 670 | 3.622 | 92 | -5 | ZXTF0-05 |
| ZXGM112-08 | 3/8" | 10,0 | 0,591 | 15,0 | 0,033 | 0,85 | 1958 | 135 | 7830 | 540 | 4.331 | 110 | -6 | ZXTF0-06 |
| ZXGM112-10 | 1/2" | 13,0 | 0,701 | 17,8 | 0,039 | 1,00 | 2272 | 113 | 6818 | 450 | 7.165 | 182 | -8 | ZXTF0-08 |
| ZXGM112-12 | 5/8" | 16,0 | 0,854 | 21,7 | 0,039 | 1,00 | 1233 | 85 | 4930 | 340 | 8.307 | 211 | -10 | ZXTF0-10 |
| ZXGM112-14 | 3/4" | 19,0 | 0,969 | 24,6 | 0,039 | 1,00 | 1015 | 73 | 4205 | 290 | 338 | -12 | ZXTF0-12 | |
| ZXGM112-16 | 7/8" | 22.2 | 1.091 | 27,7 | 0,039 | 1,00 | 870 | 60 | 3480 | 240 | 421 | -14 | ZXTF0-14 | |
| ZXGM112-18 | 1" | 25,0 | 1.220 | 31,0 | 0,039 | 1,50 | 798 | 55 | 3190 | 220 | 539 | -16 | ZXTF0-16 | |
| Não. | Diâmetro interno | Diâmetro externo | Parede do tubo Espessura | Pressão no trabalho | Pressão de ruptura | Raio de curvatura mínimo | Especificação | tamanho da manga | ||||||
| (polegada) | (mm±0,2) | (polegada) | (mm±0,2) | (polegada) | (mm±0,1) | (psi) | (bar) | (psi) | (bar) | (polegada) | (milímetros) | |||
| ZXBW203-04 | 3/16" | 5,0 | 0,343 | 8,7 | 0,035 | 0,90 | 2944 | 203 | 8831 | 609 | 0,709 | 18 | -3 | ZX710-03 |
| ZXBW203-05 | 1/4" | 6,5 | 0,421 | 10,7 | 0,035 | 0,90 | 2489 | 172 | 7468 | 515 | 0,787 | 20 | -4 | ZX710-04 |
| ZXBW203-06 | 5/16" | 8,0 | 0,484 | 12.3 | 0,035 | 0,90 | 2001 | 138 | 6003 | 414 | 0,906 | 23 | -5 | ZX710-05 |
| ZXBW203-08 | 3/8" | 10,0 | 0,622 | 15,8 | 0,035 | 0,90 | 1730 | 119 | 5191 | 358 | 0,984 | 25 | -6 | ZX710-06 |
| ZXBW203-10 | 1/2" | 13,0 | 0,740 | 18,8 | 0,035 | 0,90 | 1498 | 103 | 4495 | 310 | 1.102 | 28 | -8 | ZX710-08 |
| ZXBW203-12 | 5/8" | 16,0 | 0,878 | 22,3 | 0,035 | 0,90 | 1160 | 80 | 3480 | 240 | 1.969 | 50 | -10 | ZX710-10 |
| ZXBW203-14 | 3/4" | 19,0 | 1,055 | 26,8 | 0,035 | 0,90 | 1015 | 70 | 3045 | 210 | 2.480 | 63 | -12 | ZX710-12 |
| ZXBW203-16 | 7/8" | 22.2 | 1.161 | 29,5 | 0,039 | 1,00 | 923 | 64 | 2770 | 191 | 3.346 | 85 | -12 | ZX710-14 |
| ZXBW203-18 | 1" | 25,0 | 1.220 | 31,0 | 0,039 | 1,00 | 793 | 55 | 2378 | 164 | 3.543 | 90 | -16 | ZX710-16 |
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Como você selecionaria a mangueira de freio PTFE certa?
Aqui estão algumas características que tornamMangueiras de freio PTFEpara diferentes aplicações.
Então, de que tipo você precisa?
A maior vantagem de usar a mangueira de freio PTFE é sua incrível flexibilidade.Quando você precisa de um tubo para mudar de direção, você pode escolher duas coisas, dobrá-lo ou colocar um adaptador no cotovelo.Isso terá um impacto na vazão e também aumentará a queda de pressão.Quanto mais componentes você adicionar, maior será o impacto no custo geral.Por outro lado,Tubulação de PTFEtem capacidades de pressão semelhantes, mas pode não exigir articulações e cotovelos.
Em aviões a jato, o PTFE é geralmente usado como o principal gasoduto de combustível.Se a aeronave sofrer um acidente, o tubo de combustível não se romperá sob pressão, nem causará risco de incêndio.A flexibilidade da mangueira significa que você pode lidar facilmente com o deslocamento entre quaisquer dois elementos no sistema.Para projetistas e instaladores de sistemas de fluidos, as mangueiras são muito importantes.
PTFE é um material muito duro.Geralmente resistente à corrosão e fácil de limpar.Se usado corretamente, sua vida útil pode ser de várias décadas.Não é tão fácil de conduzir o calor quanto os tubos de aço inoxidável, por isso fornece resistência e confiabilidade para uma dose extra.
Mangueiras de aço inoxidável trançadassão muito mais caras do que as mangueiras de borracha.Você descobrirá que os fios de freio trançados de aço inoxidável só podem ser vistos em carros de última geração, como carros superesportivos ou veículos preparados para corridas.O cabo de freio de aço inoxidável trançado é uma atualização pós-compra.Isso geralmente é adquirido e instalado após a compra, não antes dela.
Freios: tubos cunifer ou mangueiras ss ptfe?
Atualizar linha de combustível para ptfe?
Como conectar a mangueira de Ptfe ao encaixe do tubo?
Oferecemos a embalagem usual da seguinte forma
1, saco de nylon ou saco poli
2, caixa de papelão
3, palete de plástico ou palete de madeira compensada
Embalagem personalizada é cobrada
1, carretel de madeira
2, caixa de madeira
3、Outras embalagens personalizadas também estão disponíveis
