Edelstahl geflecht PTFE Brems-, Kupplung & Power Lenkschlauch |BESPTFE
Haaptcharakteristike vum PTFE Schlauch
PTFE Schlauchhu vill Uwendungen a si si mat de folgende Punkte charakteriséiert:
1. Korrosiounsbeständeg
2. Hëtzt a kal resistent
3. Net gëfteg
4. Liicht
5. Hutt niddereg Permeabilitéit
6. Kann einfach gebotzt ginn
7. Middegkeet resistent
8. UV oder Ozonschicht resistent
Spezifikatioune vun AN3 PTFE Bremsschlauch
Innere Schichtmaterial: 100% virgin PTFE Harz
Bausseschichtmaterial: Edelstol 304 Drot
Optional Versioun:PVC / PU Cover, gudde Schutz fir Edelstahlschicht
Innenduerchmiesser: 3,17 mm
Baussenduerchmiesser: 6,35 mm
Maximum Drock: 207bar
Minimum Burst Drock: 900bar
Minimum Béi Radius: 25mm
Kann nëmme mat Armaturen benotzt ginn, déi fir PTFE-Schlauchen entworf sinn
Beschichtete / Cover ptfe Schlauch
| Nee. | Innen Duerchmiesser | Baussenzegen Duerchmiesser | Tube Mauer Dicke | Aarbechtsdrock | Burst Drock | Minimum Béi Radius | Spezifizéierung | Ärmgréisst | ||||||
| (Zoll) | (mm ± 0,2) | (Zoll) | (mm ± 0,2) | (Zoll) | (mm ± 0,1) | (psi) | (bar) | (psi) | (bar) | (Zoll) | (mm) | |||
| ZXGM112-04 Fotoen | 3/16" | 4.8 | 0,358 | 9.1 | 0,033 | 0,85 | 2936 | 203 | 11745 | 810 | 2.953 | 75 | -3 | ZXTF0-03 |
| ZXGM112-05 Präis | 1/4" | 6.4 | 0,409 | 10.4 | 0,033 | 0,85 | 2646 | 183 | 10585 | 730 | 3.189 | 81 | -4 | ZXTF0-04 |
| ZXGM112-06 Präis | 5/16" | 8.0 | 0,512 | 13.0 | 0,033 | 0,85 | 2429 | 168 | 9715 | 670 | 3.622 | 92 | -5 | ZXTF0-05 |
| ZXGM112-08 Fotoen | 3/8" | 10.0 | 0.591 | 15.0 | 0,033 | 0,85 | 1958 | 135 | 7 830 | 540 | 4.331 | 110 | -6 | ZXTF0-06 |
| ZXGM112-10 Fotoen | 1/2" | 13.0 | 0,701 | 17.8 | 0.039 | 1.00 | 2272 | 113 | 6818 | 450 | 7.165 | 182 | -8 | ZXTF0-08 |
| ZXGM112-12 Präis | 5/8" | 16.0 | 0,854 | 21.7 | 0.039 | 1.00 | 1233 | 85 | 4930 | 340 | 8,307 | 211 | -10 | ZXTF0-10 |
| ZXGM112-14 Fotoen | 3/4" | 19.0 | 0,969 | 24.6 | 0.039 | 1.00 | 1015 | 73 | 4205 | 290 | 338 | -12 | ZXTF0-12 | |
| ZXGM112-16 | 7/8" | 22.2 | 1.091 | 27.7 | 0.039 | 1.00 | 870 | 60 | 3480 | 240 | 421 | -14 | ZXTF0-14 | |
| ZXGM112-18 | 1" | 25,0 | 1.220 | 31.0 | 0.039 | 1,50 | 798 | 55 | 3190 | 220 | 539 | -16 | ZXTF0-16 | |
| Nee. | Innen Duerchmiesser | Baussenzegen Duerchmiesser | Tube Mauer Dicke | Aarbechtsdrock | Burst Drock | Minimum Béi Radius | Spezifizéierung | Ärmgréisst | ||||||
| (Zoll) | (mm ± 0,2) | (Zoll) | (mm ± 0,2) | (Zoll) | (mm ± 0,1) | (psi) | (bar) | (psi) | (bar) | (Zoll) | (mm) | |||
| ZXBW203-04 Präis | 3/16" | 5.0 | 0,343 | 8.7 | 0,035 | 0,90 | 2944 | 203 | 8 831 | 609 | 0,709 | 18 | -3 | ZX710-03 |
| ZXBW203-05 Präis | 1/4" | 6.5 | 0,421 | 10.7 | 0,035 | 0,90 | 2489 | 172 | 7468 | 515 | 0,787 | 20 | -4 | ZX710-04 |
| ZXBW203-06 Präis | 5/16" | 8.0 | 0,484 | 12.3 | 0,035 | 0,90 | 2001 | 138 | 6 003 | 414 | 0,906 | 23 | -5 | ZX710-05 |
| ZXBW203-08 | 3/8" | 10.0 | 0,622 | 15.8 | 0,035 | 0,90 | 1730 | 119 | 5 191 | 358 | 0,984 | 25 | -6 | ZX710-06 |
| ZXBW203-10 | 1/2" | 13.0 | 0,740 | 18.8 | 0,035 | 0,90 | 1498 | 103 | 4495 | 310 | 1.102 | 28 | -8 | ZX710-08 |
| ZXBW203-12 | 5/8" | 16.0 | 0,878 | 22.3 | 0,035 | 0,90 | 1160 | 80 | 3480 | 240 | 1.969 | 50 | -10 | ZX710-10 |
| ZXBW203-14 | 3/4" | 19.0 | 1.055 | 26.8 | 0,035 | 0,90 | 1015 | 70 | 3045 | 210 | 2.480 | 63 | -12 | ZX710-12 |
| ZXBW203-16 | 7/8" | 22.2 | 1.161 | 29,5 | 0.039 | 1.00 | 923 | 64 | 2770 | 191 | 3.346 | 85 | -12 | ZX710-14 |
| ZXBW203-18 | 1" | 25,0 | 1.220 | 31.0 | 0.039 | 1.00 | 793 | 55 | 2378 | 164 | 3.543 | 90 | -16 | ZX710-16 |
Produktioun Workshop
Léiert méi iwwer BESTEFLON Produkter
Wéi géift Dir de richtege PTFE Bremsschlauch auswielen?
Hei sinn e puer Funktiounen déi maachenPTFE Bremsschlauchfir verschidden Uwendungen.
Also wéi eng Zort braucht Dir?
De gréisste Virdeel fir PTFE Bremsschlauch ze benotzen ass seng onheemlech Flexibilitéit.Wann Dir e Schlauch braucht fir d'Richtung z'änneren, kënnt Dir zwou Saache wielen, entweder béien oder en Adapter op den Ellbog setzen.Dëst wäert en Impakt op de Flowrate hunn a wäert och den Drockfall erhéijen.Wat méi Komponenten Dir bäidréit, dest méi grouss ass den Impakt op d'Gesamtkäschte.Op der anerer Säit,PTFE tubinghuet ähnlech Drockfäegkeeten, awer erfuerdert vläicht keng Gelenker an Ellbogen.
A Jet Fligeren gëtt PTFE normalerweis als Haaptbrennstoffpipeline benotzt.Wann de Fliger en Accident begéint, wäert d'Brennstoffleitung net ënner Drock briechen, an och schlussendlech keng Feiergefor verursaachen.D'Flexibilitéit vum Schlauch bedeit datt Dir den Offset tëscht all zwee Elementer am System einfach handhaben kann.Fir Designer an Installateure vu Flëssegkeetssystemer si Schläifen ganz wichteg.
PTFE ass e ganz haart Material.Normalerweis korrosionsbeständeg an einfach ze botzen.Wann richteg benotzt, kann seng Haltbarkeet esou laang wéi e puer Joerzéngte sinn.Et ass net sou einfach Hëtzt ze féieren wéi Edelstahlröhren, sou datt et Kraaft an Zouverlässegkeet fir eng extra Dosis gëtt.
Gefleckt Edelstahl Schlauchsi vill méi deier wéi Gummistécker.Dir fannt datt gefleckte Edelstahl Bremsdrähten nëmmen op High-End Autoen gesi kënne ginn, sou wéi Super Sportsautoen, oder Gefierer virbereet fir Racing.Braided Edelstol Bremskabel ass e Post-Kaaf Upgrade.Dëst gëtt normalerweis nom Kaf kaaft an installéiert, net virdrun.
Bremsen: Cunifer Päifen oder ss ptfe Schlauch?
Brennstoffleitung op ptfe upgraden?
Wéi verbënnt Ptfe Schlauch mat Tube Fitting?
Mir bidden déi üblech Verpakung wéi follegt
1, Nylon Sak oder Poly Sak
2, Kartong Këscht
3, Plastik Palette oder Sperrholz Palette
Benotzerdefinéiert Verpackung gëtt berechent
1, Holzrolle
2, Holzkoffer
3, Aner personaliséiert Verpakung och verfügbar
