Nerūsējošā PTFE bremžu, sajūga un stūres pastiprinātāja šļūtene |BESPTFE
PTFE šļūtenes galvenās īpašības
PTFE šļūtenesir daudz pielietojumu, un tos raksturo šādi punkti:
1. Izturīgs pret koroziju
2. Karstumizturīga un aukstuma izturīga
3. Nav toksisks
4. Viegls
5. Ir zema caurlaidība
6. Var viegli tīrīt
7. Noguruma izturīgs
8. UV vai ozona izturīgs
AN3 PTFE bremžu šļūtenes specifikācijas
Iekšējā slāņa materiāls: 100% neapstrādāti PTFE sveķi
Ārējā slāņa materiāls: nerūsējošā tērauda 304 stieple
Izvēles versija:PVC/PU pārsegs, labi aizsargā nerūsējošā tērauda slāni
Iekšējais diametrs: 3,17 mm
Ārējais diametrs: 6,35 mm
Maksimālais spiediens: 207bar
Minimālais pārraušanas spiediens: 900 bāri
Minimālais lieces rādiuss: 25 mm
Drīkst lietot tikai ar PTFE šļūtenēm paredzētiem piederumiem
Pārklāta/pārsegta ptfe šļūtene
| Nē. | Iekšējais diametrs | Ārējais diametrs | Caurules siena Biezums | Darba spiediens | Sprādziena spiediens | Minimālais lieces rādiuss | Specifikācija | piedurknes izmērs | ||||||
| (collas) | (mm±0,2) | (collas) | (mm±0,2) | (collas) | (mm±0,1) | (psi) | (bārs) | (psi) | (bārs) | (collas) | (mm) | |||
| ZXGM112-04 | 3/16" | 4.8 | 0,358 | 9.1 | 0,033 | 0,85 | 2936. gads | 203 | 11745 | 810 | 2.953 | 75 | -3 | ZXTF0-03 |
| ZXGM112-05 | 1/4" | 6.4 | 0,409 | 10.4 | 0,033 | 0,85 | 2646 | 183 | 10585 | 730 | 3.189 | 81 | -4 | ZXTF0-04 |
| ZXGM112-06 | 5/16" | 8.0 | 0,512 | 13.0 | 0,033 | 0,85 | 2429 | 168 | 9715 | 670 | 3.622 | 92 | -5 | ZXTF0-05 |
| ZXGM112-08 | 3/8" | 10.0 | 0,591 | 15.0 | 0,033 | 0,85 | 1958. gads | 135 | 7830 | 540 | 4.331 | 110 | -6 | ZXTF0-06 |
| ZXGM112-10 | 1/2" | 13.0 | 0,701 | 17.8 | 0,039 | 1.00 | 2272 | 113 | 6818 | 450 | 7.165 | 182 | -8 | ZXTF0-08 |
| ZXGM112-12 | 5/8" | 16.0 | 0,854 | 21.7 | 0,039 | 1.00 | 1233. gads | 85 | 4930 | 340 | 8.307 | 211 | -10 | ZXTF0-10 |
| ZXGM112-14 | 3/4" | 19.0 | 0,969 | 24.6 | 0,039 | 1.00 | 1015 | 73 | 4205 | 290 | 338 | -12 | ZXTF0-12 | |
| ZXGM112-16 | 7/8" | 22.2 | 1.091 | 27.7 | 0,039 | 1.00 | 870 | 60 | 3480 | 240 | 421 | -14 | ZXTF0-14 | |
| ZXGM112-18 | 1" | 25.0 | 1.220 | 31.0 | 0,039 | 1.50 | 798 | 55 | 3190 | 220 | 539 | -16 | ZXTF0-16 | |
| Nē. | Iekšējais diametrs | Ārējais diametrs | Caurules siena Biezums | Darba spiediens | Sprādziena spiediens | Minimālais lieces rādiuss | Specifikācija | piedurknes izmērs | ||||||
| (collas) | (mm±0,2) | (collas) | (mm±0,2) | (collas) | (mm±0,1) | (psi) | (bārs) | (psi) | (bārs) | (collas) | (mm) | |||
| ZXBW203-04 | 3/16" | 5.0 | 0,343 | 8.7 | 0,035 | 0,90 | 2944. gads | 203 | 8831 | 609 | 0,709 | 18 | -3 | ZX710-03 |
| ZXBW203-05 | 1/4" | 6.5 | 0,421 | 10.7 | 0,035 | 0,90 | 2489 | 172 | 7468 | 515 | 0,787 | 20 | -4 | ZX710-04 |
| ZXBW203-06 | 5/16" | 8.0 | 0,484 | 12.3 | 0,035 | 0,90 | 2001. gads | 138 | 6003 | 414 | 0,906 | 23 | -5 | ZX710-05 |
| ZXBW203-08 | 3/8" | 10.0 | 0,622 | 15.8 | 0,035 | 0,90 | 1730. gads | 119 | 5191 | 358 | 0,984 | 25 | -6 | ZX710-06 |
| ZXBW203-10 | 1/2" | 13.0 | 0,740 | 18.8 | 0,035 | 0,90 | 1498. gads | 103 | 4495 | 310 | 1.102 | 28 | -8 | ZX710-08 |
| ZXBW203-12 | 5/8" | 16.0 | 0,878 | 22.3 | 0,035 | 0,90 | 1160. gads | 80 | 3480 | 240 | 1.969 | 50 | -10 | ZX710-10 |
| ZXBW203-14 | 3/4" | 19.0 | 1.055 | 26.8 | 0,035 | 0,90 | 1015 | 70 | 3045 | 210 | 2.480 | 63 | -12 | ZX710-12 |
| ZXBW203-16 | 7/8" | 22.2 | 1.161 | 29.5 | 0,039 | 1.00 | 923 | 64 | 2770 | 191 | 3.346 | 85 | -12 | ZX710-14 |
| ZXBW203-18 | 1" | 25.0 | 1.220 | 31.0 | 0,039 | 1.00 | 793 | 55 | 2378 | 164 | 3.543 | 90 | -16 | ZX710-16 |
Ražošanas darbnīca
Uzziniet vairāk par BESTEFLON produktiem
Kā jūs izvēlētos pareizo PTFE bremžu šļūteni?
Šeit ir dažas funkcijas, kas padaraPTFE bremžu šļūtenesdažādiem lietojumiem.
Tātad, kāda veida jums ir nepieciešams?
Lielākā PTFE bremžu šļūtenes izmantošanas priekšrocība ir tās neticamā elastība.Ja jums ir nepieciešama caurule, lai mainītu virzienu, varat izvēlēties divas lietas, vai nu saliekt to, vai uzlikt adapteri uz elkoņa.Tas ietekmēs plūsmas ātrumu un arī palielinās spiediena kritumu.Jo vairāk komponentu pievienosit, jo lielāka ietekme uz kopējām izmaksām.No otras puses,PTFE caurulesir līdzīgas spiediena spējas, taču var nebūt nepieciešami savienojumi un elkoņi.
Reaktīvās lidmašīnas PTFE parasti izmanto kā galveno degvielas cauruļvadu.Ja lidmašīna saskaras ar negadījumu, degvielas caurule neplīsīs zem spiediena, kā arī neizraisīs ugunsbīstamību.Šļūtenes elastība nozīmē, ka jūs varat viegli apstrādāt nobīdi starp jebkuriem diviem sistēmas elementiem.Šķidruma sistēmu projektētājiem un uzstādītājiem šļūtenes ir ļoti svarīgas.
PTFE ir ļoti ciets materiāls.Parasti izturīgs pret koroziju un viegli tīrāms.Pareizi lietojot, tā glabāšanas laiks var būt pat vairākas desmitgades.Tas nav tik viegli vadīt siltumu kā nerūsējošā tērauda caurules, tāpēc tas nodrošina izturību un uzticamību papildu devai.
Pītas nerūsējošā tērauda šļūtenesir daudz dārgākas nekā gumijas šļūtenes.Jūs atklāsiet, ka pītos nerūsējošā tērauda bremžu vadus var redzēt tikai uz augstākās klases automašīnām, piemēram, supersporta automašīnām vai sacensībām sagatavotiem transportlīdzekļiem.Pīts nerūsējošā tērauda bremžu trosis ir jauninājums pēc iegādes.Parasti to iegādājas un uzstāda pēc iegādes, nevis pirms tā.
Bremzes: cunifer caurules vai ss ptfe šļūtenes?
Jaunināt degvielas padevi uz ptfe?
Kā savienot Ptfe šļūteni ar caurules veidgabalu?
Mēs piedāvājam parasto iepakojumu šādi
1、 Neilona soma vai polietilēna soma
2, kartona kaste
3, plastmasas paliktnis vai saplākšņa paliktnis
Par pielāgotu iepakojumu tiek iekasēta maksa
1, koka spole
2, koka futrālis
3 、 Pieejams arī cits pielāgots iepakojums
