Nerūsējošā tērauda pītā PTFE bremžu, sajūga un stūres pastiprinātāja šļūtene | BESPTFE
PTFE šļūtenes galvenās īpašības
PTFE šļūtenesir daudz pielietojumu, un tos raksturo šādi punkti:
1. Izturīgs pret koroziju
2. Izturīgs pret karstumu un aukstumu
3. Netoksisks
4. Viegls
5. Ir zema caurlaidība
6. Var viegli tīrīt
7. Noguruma izturība
8. Izturīgs pret UV vai ozona starojumu
AN3 PTFE bremžu šļūtenes specifikācijas
Iekšējā slāņa materiāls: 100% neapstrādāta PTFE sveķi
Ārējā slāņa materiāls: 304 nerūsējošā tērauda stieple
Papildu versija:PVC/PU pārklājums, laba aizsardzība pret nerūsējošā tērauda slāni
Iekšējais diametrs: 3,17 mm
Ārējais diametrs: 6,35 mm
Maksimālais spiediens: 207 bāri
Minimālais plīšanas spiediens: 900 bāri
Minimālais lieces rādiuss: 25 mm
Drīkst lietot tikai ar PTFE šļūtenēm paredzētiem savienojumiem
Pārklāta/pārklāta ptfe šļūtene
| Nē. | Iekšējais diametrs | Ārējais diametrs | Caurules siena Biezums | Darba spiediens | Pārraušanas spiediens | Minimālais lieces rādiuss | Specifikācija | piedurknes izmērs | ||||||
| (collas) | (mm±0,2) | (collas) | (mm±0,2) | (collas) | (mm±0,1) | (psi) | (bārs) | (psi) | (bārs) | (collas) | (mm) | |||
| ZXGM112-04 | 3/16" | 4.8 | 0,358 | 9.1 | 0,033 | 0,85 | 2936 | 203 | 11745 | 810 | 2.953 | 75 | -3 | ZXTF0-03 |
| ZXGM112-05 | 1/4 collas | 6.4 | 0,409 | 10.4 | 0,033 | 0,85 | 2646 | 183 | 10585 | 730 | 3.189 | 81 | -4 | ZXTF0-04 |
| ZXGM112-06 | 5/16" | 8.0 | 0,512 | 13,0 | 0,033 | 0,85 | 2429 | 168 | 9715 | 670 | 3.622 | 92 | -5 | ZXTF0-05 |
| ZXGM112-08 | 3/8" (3/8 collas) | 10,0 | 0,591 | 15,0 | 0,033 | 0,85 | 1958. gadā | 135 | 7830 | 540 | 4.331 | 110 | -6 | ZXTF0-06 |
| ZXGM112-10 | 1/2 collas | 13,0 | 0,701 | 17.8 | 0,039 | 1,00 | 2272 | 113 | 6818 | 450 | 7.165 | 182 | -8 | ZXTF0-08 |
| ZXGM112-12 | 5/8" | 16,0 | 0,854 | 21.7 | 0,039 | 1,00 | 1233 | 85 | 4930 | 340 | 8.307 | 211 | -10 | ZXTF0-10 |
| ZXGM112-14 | 3/4 collas | 19,0 | 0,969 | 24,6 | 0,039 | 1,00 | 1015 | 73 | 4205 | 290 | 338 | -12 | ZXTF0-12 | |
| ZXGM112-16 | 7/8" | 22.2 | 1.091 | 27,7 | 0,039 | 1,00 | 870 | 60 | 3480 | 240 | 421 | -14 | ZXTF0-14 | |
| ZXGM112-18 | 1" | 25,0 | 1.220 | 31,0 | 0,039 | 1,50 | 798 | 55 | 3190 | 220 | 539 | -16 | ZXTF0-16 | |
| Nē. | Iekšējais diametrs | Ārējais diametrs | Caurules siena Biezums | Darba spiediens | Pārraušanas spiediens | Minimālais lieces rādiuss | Specifikācija | piedurknes izmērs | ||||||
| (collas) | (mm±0,2) | (collas) | (mm±0,2) | (collas) | (mm±0,1) | (psi) | (bārs) | (psi) | (bārs) | (collas) | (mm) | |||
| ZXBW203-04 | 3/16" | 5.0 | 0,343 | 8.7 | 0,035 | 0,90 | 2944 | 203 | 8831 | 609 | 0,709 | 18 | -3 | ZX710-03 |
| ZXBW203-05 | 1/4 collas | 6.5 | 0,421 | 10.7 | 0,035 | 0,90 | 2489 | 172 | 7468 | 515 | 0,787 | 20 | -4 | ZX710-04 |
| ZXBW203-06 | 5/16" | 8.0 | 0,484 | 12.3 | 0,035 | 0,90 | 2001. gadā | 138 | 6003 | 414 | 0,906 | 23 | -5 | ZX710-05 |
| ZXBW203-08 | 3/8" (3/8 collas) | 10,0 | 0,622 | 15.8 | 0,035 | 0,90 | 1730. gadā | 119 | 5191 | 358 | 0,984 | 25 | -6 | ZX710-06 |
| ZXBW203-10 | 1/2 collas | 13,0 | 0,740 | 18.8 | 0,035 | 0,90 | 1498. gadā | 103 | 4495 | 310 | 1.102 | 28 | -8 | ZX710-08 |
| ZXBW203-12 | 5/8" | 16,0 | 0,878 | 22.3 | 0,035 | 0,90 | 1160 | 80 | 3480 | 240 | 1,969 | 50 | -10 | ZX710-10 |
| ZXBW203-14 | 3/4 collas | 19,0 | 1.055 | 26,8 | 0,035 | 0,90 | 1015 | 70 | 3045 | 210 | 2.480 | 63 | -12 | ZX710-12 |
| ZXBW203-16 | 7/8" | 22.2 | 1.161 | 29,5 | 0,039 | 1,00 | 923 | 64 | 2770 | 191 | 3.346 | 85 | -12 | ZX710-14 |
| ZXBW203-18 | 1" | 25,0 | 1.220 | 31,0 | 0,039 | 1,00 | 793 | 55 | 2378 | 164 | 3.543 | 90 | -16 | ZX710-16 |
Ražošanas darbnīca
Uzziniet vairāk par BESTEFLON produktiem
Kā izvēlēties pareizo PTFE bremžu šļūteni?
Šeit ir dažas funkcijas, kas padaraPTFE bremžu šļūtenesdažādiem pielietojumiem.
Tātad, kāda veida jums vajag?
Lielākā PTFE bremžu šļūtenes izmantošanas priekšrocība ir tās neticamā elastība. Ja nepieciešama šļūtenes virziena maiņa, varat izvēlēties divas lietas: vai nu to saliekt, vai arī uzlikt adapteri uz elkoņa. Tas ietekmēs plūsmas ātrumu un arī palielinās spiediena kritumu. Jo vairāk komponentu pievienosiet, jo lielāka būs ietekme uz kopējām izmaksām. No otras puses,PTFE caurulesir līdzīgas spiediena spējas, taču tam var nebūt nepieciešami savienojumi un līkumi.
Reaktīvajās lidmašīnās PTFE parasti izmanto kā galveno degvielas cauruļvadu. Ja lidmašīna notiek avārija, degvielas caurule spiediena ietekmē neplīst, kā arī nerada ugunsgrēka draudus. Šļūtenes elastība nozīmē, ka var viegli tikt galā ar nobīdi starp jebkuriem diviem sistēmas elementiem. Šķidrumu sistēmu projektētājiem un uzstādītājiem šļūtenes ir ļoti svarīgas.
PTFE ir ļoti ciets materiāls. Parasti izturīgs pret koroziju un viegli tīrāms. Pareizi lietojot, tā glabāšanas laiks var sasniegt pat vairākus gadu desmitus. Tas nevada siltumu tik viegli kā nerūsējošā tērauda caurules, tāpēc tas nodrošina izturību un uzticamību papildu devai.
Pītas nerūsējošā tērauda šļūtenesir daudz dārgākas nekā gumijas šļūtenes. Jūs atklāsiet, ka pītās nerūsējošā tērauda bremžu troses var redzēt tikai augstas klases automašīnām, piemēram, super sporta automašīnām vai sacīkstēm sagatavotiem transportlīdzekļiem. Pītā nerūsējošā tērauda bremžu trose ir uzlabojums pēc iegādes. Tā parasti tiek iegādāta un uzstādīta pēc iegādes, nevis pirms tā.
Bremzes: Cunifer caurules vai SS ptfe šļūtenes?
Vai degvielas padeves cauruli vajadzētu uzlabot uz ptfe?
Kā savienot PTFE šļūteni ar caurules savienojumu?
Mēs piedāvājam parasto iepakojumu šādi
1, neilona soma vai poli maisiņš
2, kartona kaste
3, plastmasas palete vai saplākšņa palete
Pielāgots iepakojums tiek apmaksāts
1. Koka spole
2, koka korpuss
3, pieejams arī cits pielāgots iepakojums






