Roostevabast punutud PTFE piduri-, siduri- ja roolivõimendi voolik |BESPTFE
PTFE vooliku peamised omadused
PTFE voolikudneil on palju rakendusi ja neid iseloomustavad järgmised punktid:
1. Korrosioonikindel
2. Kuuma- ja külmakindel
3. Mittetoksiline
4. Kerge
5. Vähese läbilaskvusega
6. Saab kergesti puhastada
7. Väsimuskindel
8. UV- või osoonikindel
AN3 PTFE pidurivooliku tehnilised andmed
Sisekihi materjal: 100% neitsi PTFE vaik
Väliskihi materjal: roostevaba teras 304 traat
Valikuline versioon:PVC/PU kate, kaitseb hästi roostevabast terasest kihti
Siseläbimõõt: 3,17 mm
Välisläbimõõt: 6,35 mm
Maksimaalne rõhk: 207 baari
Minimaalne lõhkemisrõhk: 900 baari
Minimaalne painderaadius: 25 mm
Võib kasutada ainult PTFE voolikute jaoks mõeldud liitmikega
Kaetud/kattega ptfe voolik
| Ei. | Sisemine läbimõõt | Väline diameeter | Toru sein Paksus | Töörõhk | Purske rõhk | Minimaalne painderaadius | Spetsifikatsioon | varruka suurus | ||||||
| (tolli) | (mm±0,2) | (tolli) | (mm±0,2) | (tolli) | (mm±0,1) | (psi) | (baar) | (psi) | (baar) | (tolli) | (mm) | |||
| ZXGM112-04 | 3/16" | 4.8 | 0,358 | 9.1 | 0,033 | 0,85 | 2936 | 203 | 11745 | 810 | 2.953 | 75 | -3 | ZXTF0-03 |
| ZXGM112-05 | 1/4" | 6.4 | 0,409 | 10.4 | 0,033 | 0,85 | 2646 | 183 | 10585 | 730 | 3.189 | 81 | -4 | ZXTF0-04 |
| ZXGM112-06 | 5/16" | 8.0 | 0,512 | 13.0 | 0,033 | 0,85 | 2429 | 168 | 9715 | 670 | 3.622 | 92 | -5 | ZXTF0-05 |
| ZXGM112-08 | 3/8" | 10.0 | 0,591 | 15.0 | 0,033 | 0,85 | 1958. aastal | 135 | 7830 | 540 | 4.331 | 110 | -6 | ZXTF0-06 |
| ZXGM112-10 | 1/2" | 13.0 | 0,701 | 17.8 | 0,039 | 1.00 | 2272 | 113 | 6818 | 450 | 7.165 | 182 | -8 | ZXTF0-08 |
| ZXGM112-12 | 5/8" | 16.0 | 0,854 | 21.7 | 0,039 | 1.00 | 1233 | 85 | 4930 | 340 | 8.307 | 211 | -10 | ZXTF0-10 |
| ZXGM112-14 | 3/4" | 19.0 | 0,969 | 24.6 | 0,039 | 1.00 | 1015 | 73 | 4205 | 290 | 338 | -12 | ZXTF0-12 | |
| ZXGM112-16 | 7/8" | 22.2 | 1,091 | 27.7 | 0,039 | 1.00 | 870 | 60 | 3480 | 240 | 421 | -14 | ZXTF0-14 | |
| ZXGM112-18 | 1" | 25.0 | 1.220 | 31.0 | 0,039 | 1.50 | 798 | 55 | 3190 | 220 | 539 | -16 | ZXTF0-16 | |
| Ei. | Sisemine läbimõõt | Väline diameeter | Toru sein Paksus | Töörõhk | Purske rõhk | Minimaalne painderaadius | Spetsifikatsioon | varruka suurus | ||||||
| (tolli) | (mm±0,2) | (tolli) | (mm±0,2) | (tolli) | (mm±0,1) | (psi) | (baar) | (psi) | (baar) | (tolli) | (mm) | |||
| ZXBW203-04 | 3/16" | 5.0 | 0,343 | 8.7 | 0,035 | 0,90 | 2944 | 203 | 8831 | 609 | 0,709 | 18 | -3 | ZX710-03 |
| ZXBW203-05 | 1/4" | 6.5 | 0,421 | 10.7 | 0,035 | 0,90 | 2489 | 172 | 7468 | 515 | 0,787 | 20 | -4 | ZX710-04 |
| ZXBW203-06 | 5/16" | 8.0 | 0,484 | 12.3 | 0,035 | 0,90 | 2001 | 138 | 6003 | 414 | 0,906 | 23 | -5 | ZX710-05 |
| ZXBW203-08 | 3/8" | 10.0 | 0,622 | 15.8 | 0,035 | 0,90 | 1730 | 119 | 5191 | 358 | 0,984 | 25 | -6 | ZX710-06 |
| ZXBW203-10 | 1/2" | 13.0 | 0,740 | 18.8 | 0,035 | 0,90 | 1498 | 103 | 4495 | 310 | 1.102 | 28 | -8 | ZX710-08 |
| ZXBW203-12 | 5/8" | 16.0 | 0,878 | 22.3 | 0,035 | 0,90 | 1160 | 80 | 3480 | 240 | 1.969 | 50 | -10 | ZX710-10 |
| ZXBW203-14 | 3/4" | 19.0 | 1,055 | 26.8 | 0,035 | 0,90 | 1015 | 70 | 3045 | 210 | 2.480 | 63 | -12 | ZX710-12 |
| ZXBW203-16 | 7/8" | 22.2 | 1.161 | 29.5 | 0,039 | 1.00 | 923 | 64 | 2770 | 191 | 3.346 | 85 | -12 | ZX710-14 |
| ZXBW203-18 | 1" | 25.0 | 1.220 | 31.0 | 0,039 | 1.00 | 793 | 55 | 2378 | 164 | 3.543 | 90 | -16 | ZX710-16 |
Tootmistöökoda
Lisateavet BESTEFLONI toodete kohta
Kuidas valida õige PTFE pidurivoolik?
Siin on mõned funktsioonid, mis teevadPTFE pidurivoolikuderinevate rakenduste jaoks.
Millist sa siis vajad?
PTFE pidurivooliku kasutamise suurim eelis on selle uskumatu paindlikkus.Kui vajate suuna muutmiseks toru, saate valida kaks asja, kas painutada seda või panna põlvele adapter.See mõjutab voolukiirust ja suurendab ka rõhulangust.Mida rohkem komponente lisate, seda suurem on mõju kogukuludele.Teiselt poolt,PTFE torudon sarnase survevõimega, kuid ei pruugi vajada liigeseid ja küünarnukke.
Reaktiivlennukites kasutatakse tavaliselt peamise kütusetoruna PTFE-d.Kui lennukiga juhtub õnnetus, ei purune kütusetoru rõhu all ega põhjusta lõpuks tuleohtu.Vooliku paindlikkus tähendab, et saate hõlpsasti hallata süsteemi mis tahes kahe elemendi vahelist nihet.Vedelikusüsteemide projekteerijate ja paigaldajate jaoks on voolikud väga olulised.
PTFE on väga kõva materjal.Tavaliselt korrosioonikindel ja kergesti puhastatav.Õige kasutamise korral võib selle säilivusaeg ulatuda mitu aastakümmet.See ei ole nii lihtne soojust juhtida kui roostevabast terasest torud, seega annab see lisaannuse jaoks tugevust ja töökindlust.
Põimitud roostevabast terasest voolikudon palju kallimad kui kummivoolikud.Leiate, et põimitud roostevabast terasest piduritraate saab näha ainult tippklassi autodel, näiteks supersportautodel või võidusõiduks ettevalmistatud sõidukitel.Punutud roostevabast terasest piduritross on ostujärgne uuendus.Tavaliselt ostetakse ja paigaldatakse see pärast ostmist, mitte enne seda.
Pidurid: cunifer torud või ss ptfe voolikud?
Kas uuendada kütusetoru ptfe-le?
Kuidas ühendada Ptfe voolik toruliitmikuga?
Pakume tavalist pakkimist järgmiselt
1, nailonkott või polüstüreenkott
2, pappkarp
3, plastist kaubaalus või vineerist kaubaalus
Kohandatud pakend on tasuline
1, Puidust rull
2, puidust ümbris
3 、 Saadaval on ka muu kohandatud pakend
