Roostevabast terasest punutud PTFE piduri-, siduri- ja roolivõimendi voolik | BESPTFE

Lühike kirjeldus:

PTFE pidurivoolikon kõrgsurvevoolik, millel on sile, pressitud PTFE-vooder ja roostevabast terasest traatpunutisega kate. Sile sisemine PTFE-kiht on vastupidav igat tüüpi piduri- ja sidurivedelikele. Välimine roostevabast terasest kiht on korrosiooni- ja hõõrdumiskindel.

Punutud paigaldamiseksroostevabast terasest PTFE pidurivoolikud, aitab parandada pidurisüsteemi efektiivsust ja säilivusaega võrreldes teiste painduvate kummivoolikutega.

PTFE-südamikuga voolikud on tuntud oma suurepärase jõudluse poolest ka rasketes tingimustes. Nii võib näha PTFE-voolikute kasutamist lennukitelikutes, kosmosesüstikutes, pidurisüsteemides ja hingamisaparaatides, mida tuletõrjujad kasutavad enda turvalisuse tagamiseks.

Hind:konsulteerige meiega | 100 meetrit/meetrid (min. tellimus)

Tarneaeg:Kogus (meetrites): 1–5000; eeldatav aeg (päevades): 15+

Kohandamine:Kohandatud pakend (minimaalne tellimus: 500 meetrit)

Maksed:T/T PayPal

Saada meile e-kiri Laadi alla PDF-failina

Toote üksikasjad

KKK

Pakend

Tootesildid

PTFE vooliku peamised omadused

PTFE-voolikudneil on palju rakendusi ja neid iseloomustavad järgmised omadused:

1. Korrosioonikindel

2. Kuumus- ja külmakindel

3. Mittetoksiline

4. Kerge

5. Madala läbilaskvusega

6. Saab kergesti puhastada

7. Väsimuskindel

8. UV- või osoonikindel

AN3 PTFE pidurivooliku spetsifikatsioonid

Sisekihi materjal: 100% neitsi PTFE vaik

Väliskihi materjal: roostevaba teras 304 traat

Valikuline versioon:PVC/PU kate, hea kaitse roostevabast terasest kihile

Sisemine läbimõõt: 3,17 mm

Välisläbimõõt: 6,35 mm

Maksimaalne rõhk: 207 baari

Minimaalne purunemisrõhk: 900 baari

Minimaalne painutusraadius: 25 mm

Võib kasutada ainult PTFE-voolikutele mõeldud liitmikega

https://www.besteflon.com/coated-ptfe-hose-an3-for-car-motorcycle-besteflon-product/

Kaetud/kattega ptfe voolik

Ei.	Sisemine läbimõõt		Välisläbimõõt		Torusein Paksus		Töörõhk		Purunemisrõhk		Minimaalne painutusraadius		Spetsifikatsioon	varruka suurus
Ei.	(tolli)	(mm±0,2)	(tolli)	(mm±0,2)	(tolli)	(mm±0,1)	(psi)	(baar)	(psi)	(baar)	(tolli)	(mm)	Spetsifikatsioon	varruka suurus
ZXGM112-04	3/16"	4.8	0,358	9.1	0,033	0,85	2936	203	11745	810	2.953	75	-3	ZXTF0-03
ZXGM112-05	1/4"	6.4	0,409	10.4	0,033	0,85	2646	183	10585	730	3.189	81	-4	ZXTF0-04
ZXGM112-06	5/16"	8.0	0,512	13.0	0,033	0,85	2429	168	9715	670	3.622	92	-5	ZXTF0-05
ZXGM112-08	3/8"	10.0	0,591	15.0	0,033	0,85	1958. aastal	135	7830	540	4.331	110	-6	ZXTF0-06
ZXGM112-10	1/2"	13.0	0,701	17.8	0,039	1.00	2272	113	6818	450	7.165	182	-8	ZXTF0-08
ZXGM112-12	5/8"	16.0	0,854	21.7	0,039	1.00	1233	85	4930	340	8.307	211	-10	ZXTF0-10
ZXGM112-14	3/4"	19.0	0,969	24.6	0,039	1.00	1015	73	4205	290		338	-12	ZXTF0-12
ZXGM112-16	7/8"	22.2	1.091	27.7	0,039	1.00	870	60	3480	240		421	-14	ZXTF0-14
ZXGM112-18	1"	25.0	1.220	31.0	0,039	1.50	798	55	3190	220		539	-16	ZXTF0-16

Ei.	Sisemine läbimõõt		Välisläbimõõt		Torusein Paksus		Töörõhk		Purunemisrõhk		Minimaalne painutusraadius		Spetsifikatsioon	varruka suurus
Ei.	(tolli)	(mm±0,2)	(tolli)	(mm±0,2)	(tolli)	(mm±0,1)	(psi)	(baar)	(psi)	(baar)	(tolli)	(mm)	Spetsifikatsioon	varruka suurus
ZXBW203-04	3/16"	5.0	0,343	8.7	0,035	0,90	2944	203	8831	609	0,709	18	-3	ZX710-03
ZXBW203-05	1/4"	6.5	0,421	10.7	0,035	0,90	2489	172	7468	515	0,787	20	-4	ZX710-04
ZXBW203-06	5/16"	8.0	0,484	12.3	0,035	0,90	2001. aastal	138	6003	414	0,906	23	-5	ZX710-05
ZXBW203-08	3/8"	10.0	0,622	15.8	0,035	0,90	1730. aasta	119	5191	358	0,984	25	-6	ZX710-06
ZXBW203-10	1/2"	13.0	0,740	18.8	0,035	0,90	1498. aastal	103	4495	310	1.102	28	-8	ZX710-08
ZXBW203-12	5/8"	16.0	0,878	22.3	0,035	0,90	1160	80	3480	240	1.969	50	-10	ZX710-10
ZXBW203-14	3/4"	19.0	1.055	26.8	0,035	0,90	1015	70	3045	210	2.480	63	-12	ZX710-12
ZXBW203-16	7/8"	22.2	1.161	29,5	0,039	1.00	923	64	2770	191	3.346	85	-12	ZX710-14
ZXBW203-18	1"	25.0	1.220	31.0	0,039	1.00	793	55	2378	164	3.543	90	-16	ZX710-16

Tootmistöökoda

Lisateave BESTEFLONI toodete kohta

https://www.besteflon.com/ptfe-hose-assembly-for-mold-temperature-machine-besteflon-product/

PTFE vooliku komplekt

https://www.besteflon.com/ptfe-brake-line-an3-motorcycle-or-automobile-braided-stainless-steel-bseteflon-product/

PTFE pidurivoolik

https://www.besteflon.com/ptfe-convoluted-tube-flexible-high-quality-for-steam-transfer-besteflon-product/

PTFE keerdunud toru

Täpsema teabe saamiseks ja oma rakendusele parima lahenduse valimiseks võtke ühendust meie ekspertidega.

Eelmine: Kohandatud PTFE voolikukomplektid | BESTEFLON

Järgmine: PTFE toru 3D-printer 1,75 hõõgniidi ID 2mm*OD 4mm| BESTEFLON

Kuidas valida õige PTFE pidurivoolik?

Siin on mõned omadused, mis muudavadPTFE pidurivoolikuderinevate rakenduste jaoks.

Millist tüüpi sa siis vajad?

PTFE pidurivooliku kasutamise suurim eelis on selle uskumatu paindlikkus. Kui vajate vooliku suunda muuta, on teil kaks võimalust: kas painutada seda või panna adapter põlvele. See mõjutab voolukiirust ja suurendab ka rõhulangust. Mida rohkem komponente lisate, seda suurem on mõju üldkuludele. Teisest küljest,PTFE-torudomab sarnast rõhuvõimet, kuid ei pruugi vajada liigeseid ja küünarnukke.

Reaktiivlennukites kasutatakse peamise kütusetorustikuna tavaliselt PTFE-d. Õnnetuse korral kütusetoru rõhu all ei purune ega põhjusta tuleohtu. Vooliku paindlikkus tähendab, et süsteemi kahe elemendi vahelise nihkega saab hõlpsalt hakkama. Hüdrauliliste süsteemide projekteerijate ja paigaldajate jaoks on voolikud väga olulised.

PTFE on väga kõva materjal. Tavaliselt korrosioonikindel ja kergesti puhastatav. Õige kasutamise korral võib selle säilivusaeg olla kuni mitu aastakümmet. See ei juhi soojust nii hästi kui roostevabast terasest torud, seega pakub see tugevust ja töökindlust lisadoosi jaoks.

Punutud roostevabast terasest voolikudon palju kallimad kui kummivoolikud. Märkad, et punutud roostevabast terasest piduritrosse leidub ainult tippklassi autodel, näiteks supersportautodel või võidusõiduks ettevalmistatud sõidukitel. Punutud roostevabast terasest piduritross on ostujärgne uuendus. Tavaliselt ostetakse ja paigaldatakse see pärast ostmist, mitte enne seda.